[實(shí)用新型]一種帶有限位器的推鋼機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120451366.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214441870U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙有富;付中原;陳建超;徐東;鄭冰;郭龍?chǎng)?/a> | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中普(邯鄲)鋼鐵有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21B39/02 | 分類(lèi)號(hào): | B21B39/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李興林 |
| 地址: | 056300 *** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 限位器 推鋼機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有限位器的推鋼機(jī),包括氣缸、活塞桿、左側(cè)安裝板、右側(cè)安裝板、推頭和行程開(kāi)關(guān),左側(cè)安裝板和右側(cè)安裝板的下端設(shè)置有氣缸安裝板,氣缸安裝板上設(shè)置有氣缸,氣缸的活塞桿穿過(guò)氣缸安裝板后連接第一支撐板,第二支撐板連接推桿的下端,推桿的上端連接推頭;右側(cè)安裝板上焊接有滑軌,滑軌上開(kāi)設(shè)有第二長(zhǎng)孔,滑塊下端的螺栓可滑動(dòng)的與第二長(zhǎng)孔配合,螺栓上設(shè)置有用于固定滑塊的螺母;滑塊上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān),右側(cè)安裝板上開(kāi)設(shè)有第一長(zhǎng)孔,第一支撐板上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)觸發(fā)板,行程開(kāi)關(guān)觸發(fā)板穿過(guò)第一長(zhǎng)孔后與行程開(kāi)關(guān)配合。本實(shí)用新型帶有限位器的推鋼機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能實(shí)用,調(diào)節(jié)方式靈活,設(shè)備可靠性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及推鋼機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶有限位器的推鋼機(jī)。
背景技術(shù)
推鋼機(jī)是軋鋼生產(chǎn)線上將鋼坯推進(jìn)加熱爐內(nèi)進(jìn)行加熱的專(zhuān)用設(shè)備,舊式生產(chǎn)線上往往采用機(jī)械式推鋼機(jī),其體積大、價(jià)格高、故障率高、維修保養(yǎng)復(fù)雜。因此現(xiàn)在通常采用氣壓或者液壓推鋼機(jī)代替原有的機(jī)械式推鋼機(jī),但是現(xiàn)有的推鋼機(jī)缺少限位裝置,給生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中帶來(lái)了安全隱患,因此如何開(kāi)發(fā)一種帶有限位器的推鋼機(jī)成為本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有限位器的推鋼機(jī),解決上述技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型一種帶有限位器的推鋼機(jī),包括氣缸、活塞桿、左側(cè)安裝板、右側(cè)安裝板、推頭和行程開(kāi)關(guān),所述左側(cè)安裝板和右側(cè)安裝板的下端設(shè)置有氣缸安裝板,所述氣缸安裝板上設(shè)置有氣缸,所述氣缸的活塞桿穿過(guò)所述氣缸安裝板后連接第一支撐板,所述第一支撐板的上端為第二支撐板,所述第二支撐板連接推桿的下端,所述推桿的上端連接所述推頭;所述右側(cè)安裝板上焊接有滑軌,所述滑軌上開(kāi)設(shè)有第二長(zhǎng)孔,滑塊下端的螺栓可滑動(dòng)的與所述第二長(zhǎng)孔配合,所述螺栓上設(shè)置有用于固定所述滑塊的螺母;所述滑塊上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān),所述右側(cè)安裝板上開(kāi)設(shè)有第一長(zhǎng)孔,所述第一支撐板上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)觸發(fā)板,所述行程開(kāi)關(guān)觸發(fā)板穿過(guò)所述第一長(zhǎng)孔后與所述行程開(kāi)關(guān)配合。
進(jìn)一步的,所述第一支撐板和第二支撐板的左右兩端設(shè)置有滑套,所述滑套與所述氣缸安裝板上的滑桿配合。
進(jìn)一步的,所述推桿的頂端與所述推頭可伸縮連接,所述推頭上設(shè)置有與所述第二支撐板和推頭配合的緩沖彈簧。
進(jìn)一步的,所述氣缸能夠替換為液壓缸。
進(jìn)一步的,所述行程開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)觸發(fā)板能夠替換為激光限位器和遮光板。
進(jìn)一步的,所述行程開(kāi)關(guān)上設(shè)置有四個(gè)貫穿的螺紋孔,所述行程開(kāi)關(guān)通過(guò)螺栓安裝在所述滑塊上。
進(jìn)一步的,所述行程開(kāi)關(guān)觸發(fā)板焊接在所述滑套上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果:
本實(shí)用新型帶有限位器的推鋼機(jī)設(shè)置了能夠滑動(dòng)調(diào)節(jié)的行程開(kāi)關(guān),有效的增強(qiáng)了設(shè)備的安全性,限制了推鋼機(jī)的行程,調(diào)節(jié)方式靈活可靠性強(qiáng);本實(shí)用新型帶有限位器的推鋼機(jī)通過(guò)設(shè)置可伸縮的推頭和緩沖彈簧,減輕了推鋼機(jī)的沖擊力,提高了使用壽命;本實(shí)用新型帶有限位器的推鋼機(jī)通過(guò)設(shè)置滑桿和滑套保證了活塞桿的直線運(yùn)動(dòng),增強(qiáng)了設(shè)備可靠性,延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命。總的來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型帶有限位器的推鋼機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能實(shí)用,調(diào)節(jié)方式靈活,設(shè)備可靠性強(qiáng)。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1為本實(shí)用新型帶有限位器的推鋼機(jī)正視圖;
圖2為本實(shí)用新型帶有限位器的推鋼機(jī)右視圖。
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B21B39-20 .工件的旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)或類(lèi)似操縱
B21B39-34 .專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于完成B21B 39/02,B21B 39/14,B21B 39/20中一個(gè)以上組的功能的組合裝置或設(shè)備
B21B39-22 ..用傾倒方式,如用杠桿或楔升起一邊





