[實用新型]用于機動車大燈的信號燈裝置

有效

• 申請號: 202120447430.3
• 申請日: 2021-03-02
• 公開（公告）號: CN215446324U
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: L·里昂哈特思貝格;A·斯托穆勒;C·邁爾
• 申請（專利權）人: ZKW集團有限責任公司
• 主分類號: F21S43/00
• 分類號: F21S43/00;F21S43/235;F21S43/241;F21Y115/10;F21W103/15
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李強;萬欣

1.用于機動車大燈的信號燈裝置(10)，包括：

- 至少一個光源(50)，

- 與所述至少一個光源(50)相關聯的光導體(100)，包括用于可由所述至少一個光源(50)發射的光束耦合到所述光導體(100)中的耦合區段(110)和用于所述光束從所述光導體(100)退耦的退耦區段(150)，

其中所述耦合區段(110)構造為準直儀，其設立成將可由所述至少一個光源(50)發射的光束平行于主輻射方向(X)取向，且其中所述光導體(100)另外包括帶有至少一個反射面(210)的偏轉設備(200)，其設立成將沿主輻射方向(X)落入到所述偏轉設備(200)上的光束沿偏轉方向(Y)偏轉，

且其中所述退耦區段(150)包括多個退耦元件(151)，該退耦元件(151)設立成將沿偏轉方向(Y)落入到所述退耦元件(151)上的光束沿不同于所述偏轉方向(Y)的第一退耦方向(Z1)從所述光導體(100)退耦，

- 散光玻璃(300)，其帶有至少一個光學作用面(310)，其設立成折射落入的光束，其中從所述退耦區段(150)退耦的光束落入到所述散光玻璃(300)的光學作用面(310)的第一部分(320)上，

其特征在于，

所述偏轉設備(200)包括至少一個退耦面(220)，其相鄰于至少一個反射面(210)且該退耦面(220)設立成將沿主輻射方向(X)落入到所述偏轉設備(200)上的光束沿至少一個第二退耦方向(Z2)折射且從所述光導體(100)退耦，其中所述光導體(100)和所述散光玻璃(300)如此彼此布置，使得通過所述至少一個退耦面(220)折射的光束落入到所述散光玻璃(300)的光學作用面(310)的第二部分(330)上，從而能夠實現到通過第一和第二部分(320,330)得出的全部光學作用面(310)上從所述光導體(100)退耦的光束的均勻的落入。

2.根據權利要求1所述的信號燈裝置，其特征在于，所述偏轉設備(200)包括多個反射面(210)和多個退耦面(220)，其中各一個退耦面(220)和各一個反射面(210)作為棱鏡式的主體相對于所述光導體(100)伸出。

3.根據權利要求2所述的信號燈裝置，其特征在于，所述偏轉設備(200)具有棱鏡結構。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的信號燈裝置，其特征在于，所述第一退耦方向(Z1)不等于所述至少一個第二退耦方向(Z2)。

5.根據權利要求1至3中任一項所述的信號燈裝置，其特征在于，所述退耦區段(150)的退耦元件(151)構造為相對于所述光導體(100)伸出的棱鏡。

6.根據權利要求1至3中任一項所述的信號燈裝置，其特征在于，所述散光玻璃(300)包括多個微光學裝置和/或襯墊光學裝置，其設立成使落入的光束散光。

7.根據權利要求1至3中任一項所述的信號燈裝置，其特征在于，所述至少一個光源(50)構造為LED。

8.根據權利要求1至3任一項所述的信號燈裝置，其特征在于，所述光學作用面(310)在其總體上遵循虛擬的基礎形狀，且其中所述退耦區段(150)至少部分地遵循所述光學作用面(310)的虛擬的基礎形狀。

9.根據權利要求8所述的信號燈裝置，其特征在于，所述偏轉設備(200)遵循虛擬的基礎形狀，其不遵循或不同于所述散光玻璃(300)的光學作用面(310)的虛擬的基礎形狀。

10.根據權利要求9所述的信號燈裝置，其特征在于，所述偏轉設備(200)的虛擬的基礎形狀從所述光導體(100)的耦合區段(110)出發在所述散光玻璃(300)的光學作用面(310)的其延伸上接近，從而在所述光學作用面(310)的虛擬的基礎形狀和所述偏轉設備(200)的虛擬的基礎形狀之間的間距變小。