[實用新型]防偏離非接觸充電系統

有效

• 申請號: 202120446358.2
• 申請日: 2021-03-02
• 公開（公告）號: CN214850654U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 新井勢士郎
• 申請（專利權）人: 東芝泰格有限公司
• 主分類號: H02J50/90
• 分類號: H02J50/90;H02J50/10
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所 11255
• 代理人: 麻吉鳳;毛燕生

本實用新型公開一種防偏離非接觸充電系統，用于推車銷售終端，包括：設置于推車銷售終端的受電裝置，設置在推車銷售終端下方的送電裝置；送電裝置，包括送電部、導軌部、傳送部和控制部；送電部，設置于導軌部上表面，與受電裝置電性連接；傳送部，位于導軌部下方，與推車銷售終端支撐連接，用于使推車銷售終端移動；控制部，與傳送部電性連接，控制傳送部沿水平方向移動，從而使受電裝置移動到送電部的送電范圍。本實用新型通過使用上述防偏離非接觸充電系統，在一定程度上解決現有非接觸充電系統存在推車銷售終端易偏離充電位置導致充電錯誤的問題，提高推車銷售終端的充電效率，改善用戶的購物體驗。

技術領域

本實用新型涉及一種防偏離非接觸充電系統。

背景技術

近年來，非接觸充電技術日益成熟，在超市等賣場中也得到了廣泛的應用。不過，在非接觸充電系統中送電部和受電部處于分離狀態，存在因位置偏離引起充電錯誤的可能性。尤其對于推車銷售終端(推車POS)來說，本體的重量較大，如果推進的位置不到位，會使受電部不被充電或者充電不完全。如圖1所示，圖1為現有推車銷售終端出現充電錯誤的狀態示意圖，雖然四輛推車銷售終端100均已推行至非接觸充電系統1’的區域，在摩擦阻力等因素的干擾下，部分推車銷售終端100所安裝的受電部3’距離送電部2’的距離較遠，并沒有進入送電部3’的送電范圍，導致顧客使用推車銷售終端100的過程中，出現無法使用或者使用過程中易停止的問題。

因此，現有的非接觸充電系統存在推車銷售終端易偏離充電位置導致充電錯誤的問題。

實用新型內容

鑒于上述問題，本實用新型旨在提出一種防偏離非接觸充電系統，通過設置傳送部使受電裝置移動，在一定程度上解決現有非接觸充電系統存在推車銷售終端易偏離充電位置導致充電錯誤的問題，提高推車銷售終端的充電效率，改善用戶的購物體驗。

本實用新型提供了一種防偏離非接觸充電系統，用于推車銷售終端，包括：設置于所述推車銷售終端的受電裝置，設置在所述推車銷售終端下方的送電裝置；所述送電裝置，包括送電部、導軌部、傳送部和控制部；所述送電部，設置于所述導軌部上表面，與所述受電裝置電性連接；所述傳送部，位于所述導軌部下方，與所述推車銷售終端支撐連接，用于使所述推車銷售終端移動；所述控制部，與所述傳送部電性連接，控制所述傳送部沿水平方向移動，從而使所述受電裝置移動到所述送電部的送電范圍。

發生受電裝置與送電部錯位、未處于正常送電范圍等充電錯誤的情況時，通過設置傳送部并使其在水平方向上移動，使得推車銷售終端能夠在靜摩擦力的作用下，沿著傳送部移動的方向移動，直至堆積到最前端，使受電裝置和送電部修正到正確的位置關系。

進一步地，上述防偏離非接觸充電系統中，所述送電部包括多個送電線圈；所述送電線圈沿所述導軌部的長度方向上，按指定的間距均勻配置。

根據所在超市等賣場內的推車銷售終端的型號，以及相鄰推車銷售終端存放時的間距，均勻配置的送電線圈，能夠優化推車銷售終端充電時的存儲空間，提高防偏離非接觸充電系統使用效率。

進一步地，上述防偏離非接觸充電系統中，所述送電裝置還包括檢測部；所述控制部與所述檢測部電性連接，用于根據所述檢測部發出的檢測信息，控制所述送電部向所述受電裝置送電；所述檢測部具有多個傳感器；所述傳感器與所述送電線圈一一對應設置。

通過設置檢測部，能夠及時發現是否有推車銷售終端進入防偏離非接觸充電系統送電的范圍，進而向控制部發出檢測信息：當受電裝置與送電部的位置大于送電部的送電范圍時，檢測信息為充電位置偏離；當受電裝置與送電部的位置小于送電部的送電范圍時，檢測信息為充電位置正確。

同時傳感器與送電線圈一一對應的配置方式，能夠提高檢測精度，進一步提高有效充電的效率。

進一步地，上述防偏離非接觸充電系統中，所述傳感器為壓力傳感器。