[實用新型]一種消聲器進氣管

有效

• 申請號: 202120418744.0
• 申請日: 2021-02-26
• 公開（公告）號: CN214660451U
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 盛秋萍;張晨;韓佳偉
• 申請（專利權）人: 金華歐侖催化科技有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F02M35/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種消聲器進氣管，包括消聲器和進氣管，所述消聲器的一端設有通孔，通孔的內壁面上安裝有第一橡膠圈，消聲器的內壁面靠近通孔處安裝有第二橡膠圈，進氣管一端插入通孔中，進氣管位于通孔內部的端面上安裝有一塊以上的定位塊，定位塊一端均延伸至消聲器內部，并均與第二橡膠圈的內壁面相抵，進氣管內部設有拉動定位塊的內管，進氣管的外壁面上設有拉動內管的調節機構。本實用新型結構簡單，進氣管與消聲器的主體活動連接，且通過第一、第二橡膠圈能對進氣管起到緩沖作用，增加了連接的穩定性，且在連接處損壞后，通過拉動內管能將進氣管從消聲器中取出，方便了對其進行更換，避免了浪費。

技術領域

本實用新型涉及消聲器技術領域，具體涉及一種消聲器進氣管。

背景技術

消聲器進氣口由于設計在筒體上，這種結構在汽車、叉車、貨車等運行時受振動幅度較大，出現斷裂現象，市場反饋較多，一旦斷裂后，由于進氣管與筒體直接焊接，使得只能將消聲器整個更換，造成成本的增加，材料的浪費。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種消聲器進氣管，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：一種消聲器進氣管，包括消聲器和進氣管，所述消聲器的一端設有通孔，通孔的內壁面上安裝有第一橡膠圈，消聲器的內壁面靠近通孔處安裝有第二橡膠圈，進氣管一端插入通孔中，并與第一橡膠圈相抵，進氣管位于通孔內部的端面上安裝有一塊以上的定位塊，定位塊一端均延伸至消聲器內部，并均與第二橡膠圈的內壁面相抵，定位塊的內側均設有第一固定孔，定位塊之間均設有供定位塊向內夾緊的夾緊口，進氣管內部設有內管，內管的左側設有一個以上的第二固定孔，第二固定孔中安裝有鋼絲繩，鋼絲繩一端通過第一固定孔安裝于定位塊上，進氣管的外壁面上設有拉動內管的調節機構。

作為優選的技術方案，進氣管的外壁面上軸向設有條形口，調節機構包括螺桿、螺母和握桿，螺桿一端安裝于內管上，另一端穿過條形口延伸至外界，握桿安裝于螺桿位于外界的一端上，螺母螺紋連接于螺桿上，螺母的底面與進氣管的外壁面相抵，內管通過螺母鎖緊固定于進氣管上。

作為優選的技術方案，消聲器的內壁面上安裝有定位環，定位塊的端面與定位環的外壁面相抵。

作為優選的技術方案，第二橡膠圈的內部設有一個以上的緩沖腔。

作為優選的技術方案，定位塊之間的直徑大于通孔的內徑。

作為優選的技術方案，內管一端延伸至定位塊中間，并與定位塊的內側面相抵。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，進氣管與消聲器的主體活動連接，且通過第一、第二橡膠圈能對進氣管起到緩沖作用，增加了連接的穩定性，且在連接處損壞后，通過拉動內管能將進氣管從消聲器中取出，方便了對其進行更換，避免了浪費。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型中定位塊的結構示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。