[實用新型]一種人防門配件生產(chǎn)用數(shù)控車床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120410758.8
• 申請日: 2021-02-24
• 公開（公告）號: CN214816980U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董明禮;王政華
• 申請（專利權(quán)）人: 宜昌市國方人防設(shè)備制作有限公司
• 主分類號: B23Q11/00
• 分類號: B23Q11/00;B23Q1/01
• 代理公司: 深圳得本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44762
• 代理人: 袁江龍

本實用新型公開了一種人防門配件生產(chǎn)用數(shù)控車床，包括數(shù)控車床床體，所述數(shù)控車床床體的底部固定安裝有底座，所述底座底部外壁的四角均固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的底部內(nèi)壁固定安裝有減震塊，所述減震塊的左側(cè)外壁與右側(cè)外壁對稱固定安裝有兩排第一減震彈簧，所述減震塊頂部外壁的左右兩側(cè)對稱固定安裝有兩個第二減震彈簧。該人防門配件生產(chǎn)用數(shù)控車床，通過設(shè)置的底座有利于數(shù)控車床床體與支撐柱的連接固定，通過設(shè)置的支撐柱有利于車床的穩(wěn)定支撐，通過設(shè)置的減震塊配合第一減震彈簧與第二減震彈簧有利于車床在工作時避免振動，通過設(shè)置的推桿便于推動車床，通過設(shè)置的車輪便于車床的移動，省時省力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及數(shù)控車床領(lǐng)域，特別涉及一種人防門配件生產(chǎn)用數(shù)控車床。

背景技術(shù)

人防門就是人民防護(hù)工程出入口的門，人防門分類比較鮮明，有普通單、雙扇防護(hù)密閉門和密閉門，活門檻單、雙扇防護(hù)密閉門和密閉門等多種人防設(shè)備，人防門配件生產(chǎn)時需要用到數(shù)控車床。

數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床，配備多工位刀塔或動力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果，但是由于現(xiàn)有的數(shù)控車床體型較大，在搬運中帶來不便，費時費力，且減震措施不好。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種人防門配件生產(chǎn)用數(shù)控車床，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

一種人防門配件生產(chǎn)用數(shù)控車床，包括數(shù)控車床床體，所述數(shù)控車床床體的底部固定安裝有底座，所述底座底部外壁的四角均固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的底部內(nèi)壁固定安裝有減震塊，所述減震塊的左側(cè)外壁與右側(cè)外壁對稱固定安裝有兩排第一減震彈簧，所述減震塊頂部外壁的左右兩側(cè)對稱固定安裝有兩個第二減震彈簧，所述數(shù)控車床床體左側(cè)外壁的頂部與右側(cè)外壁的頂部對稱固定安裝有兩個推桿，所述數(shù)控車床床體左側(cè)外壁的底部與右側(cè)外壁的底部對稱固定安裝有兩個水平固定板，兩個所述水平固定板的中心對稱開設(shè)有兩個豎直安裝孔，兩個所述豎直安裝孔內(nèi)部均活動安裝有豎直支撐桿，兩個所述豎直支撐桿的頂端均固定安裝有水平擋板，兩個所述豎直支撐桿相互遠(yuǎn)離的一側(cè)的頂部對稱開設(shè)有兩個固定槽，兩個所述豎直支撐桿相互遠(yuǎn)離的一側(cè)的中部對稱開設(shè)有兩個安裝卡槽，兩個所述水平固定板相互遠(yuǎn)離的一端對稱開設(shè)有兩個水平安裝孔，兩個所述水平安裝孔的內(nèi)部均活動安裝有安插桿，兩個所述豎直支撐桿的底部對稱固定安裝有兩個輪座，每個所述輪座的底部左右兩側(cè)對稱開設(shè)有兩個安置孔，所述安置孔的頂部內(nèi)壁活動安裝有安裝塊，所述安置孔的底部活動安裝有車輪固定軸，兩個所述車輪固定軸的中心均活動套接有車輪。

優(yōu)選的，所述底座的長度與數(shù)控車床床體的長度相等。

優(yōu)選的，所述固定槽與安裝卡槽的大小、形狀相等。

優(yōu)選的，所述豎直支撐桿的外壁與豎直安裝孔的內(nèi)壁緊密貼合。

優(yōu)選的，所述安插桿貫穿水平安裝孔并延伸至安裝卡槽的內(nèi)部，所述安插桿的外壁與水平安裝孔的內(nèi)壁緊密貼合。

優(yōu)選的，所述第一減震彈簧的左右兩側(cè)分別固定連接有支撐柱與減震塊，所述第二減震彈簧的頂部固定連接有底座。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型中，通過設(shè)置的底座有利于數(shù)控車床床體與支撐柱的連接固定，通過設(shè)置的支撐柱有利于車床的穩(wěn)定支撐，通過設(shè)置的減震塊配合第一減震彈簧與第二減震彈簧有利于車床在工作時避免振動，通過設(shè)置的推桿便于推動車床，通過設(shè)置的豎直安裝孔便于豎直支撐桿的安裝固定，通過設(shè)置的水平安裝孔與安裝卡槽便于安插桿的安裝固定，通過設(shè)置的車輪便于車床的移動，省時省力。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；