[實用新型]一種插銷式道橋施工快裝結構

有效

• 申請號: 202120406507.2
• 申請日: 2021-02-23
• 公開（公告）號: CN214573385U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 岳坤
• 申請（專利權）人: 陜西匯天實業有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 南通毅帆知識產權代理事務所(普通合伙) 32386
• 代理人: 彭科

本實用新型公開了一種插銷式道橋施工快裝結構，包括支撐柱和第一連接板，所述支撐柱的上端焊接連接有支撐板，所述支撐柱與安裝盤的連接處貫穿連接有連接件，所述連接件的內部開設有連接槽，所述第一連接板一體化連接在左側支撐板的內端，且第一連接板的內部活動連接有調節桿，所述調節桿的右下端焊接連接有連接桿，且連接桿貫穿連接在安裝條的內部，所述安裝條的右端一體化連接在右側支撐柱的內端，且第二連接板固定連接在右側支撐板的內端，所述第一連接板的上端放置有踏板，且踏板的下端一體化連接有限位桿。該插銷式道橋施工快裝結構，便于更換不同長度的踏板，且容易調節高度，并且防止腳手架生銹。

技術領域

本實用新型涉及道橋施工相關技術領域，具體為一種插銷式道橋施工快裝結構。

背景技術

隨著科技的快速發展，道橋的數量在逐漸增加，在道橋施工過程中會使用到快裝結構，目前市場上的道橋施工用快裝結構的樣式多種多樣，而插銷式的快裝結構只是其中一種樣式。

但是，一般的插銷式道橋施工快裝結構，不便于更換不同長度的踏板，不容易調節高度，腳手架容易生銹，為此我們提出了一種插銷式道橋施工快裝結構，用來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種插銷式道橋施工快裝結構，以解決上述背景技術中提出的一般的插銷式道橋施工快裝結構，不便于更換不同長度的踏板，且不容易調節高度，并且腳手架容易生銹的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種插銷式道橋施工快裝結構，包括支撐柱和第一連接板，所述支撐柱的上端焊接連接有支撐板，且支撐板的上端固定連接有安裝盤，所述支撐柱與安裝盤的連接處貫穿連接有連接件，且連接件的外端活動連接有連接蓋，所述連接件的內部開設有連接槽，且連接槽的內部固定連接有彈簧，并且彈簧的外端固定連接有安裝塊，所述第一連接板一體化連接在左側支撐板的內端，且第一連接板的內部活動連接有調節桿，所述調節桿的右下端焊接連接有連接桿，且連接桿貫穿連接在安裝條的內部，所述安裝條的右端一體化連接在右側支撐柱的內端，且第二連接板固定連接在右側支撐板的內端，所述第一連接板的上端放置有踏板，且踏板的下端一體化連接有限位桿。

通過采用上述技術方案，便于更換不同長度的踏板，且容易調節高度，并且防止腳手架生銹。

作為本實用新型的優選技術方案，所述支撐柱包括內層、電鍍層、第一防銹涂層和第二防銹涂層，內層的外端固定連接有電鍍層，電鍍層的外端安裝有第一防銹涂層，第一防銹涂層的外端涂抹有第二防銹涂層。

通過采用上述技術方案，由于內層的外端固定連接有電鍍層，電鍍層的外端安裝有第一防銹涂層，第一防銹涂層的外端涂抹有第二防銹涂層，因此通過電鍍層、第一防銹涂層和第二防銹涂層對內層進行保護，防止腳手架生銹。

作為本實用新型的優選技術方案，所述安裝盤關于支撐板的縱向中軸線前后對稱設置，且安裝盤的縱截面形狀為“凹”字型，并且安裝盤與支撐柱的連接方式為嵌套連接。

通過采用上述技術方案，由于安裝盤關于支撐板的縱向中軸線前后對稱設置，且安裝盤的縱截面形狀為“凹”字型，并且安裝盤與支撐柱的連接方式為嵌套連接，因此使得支撐柱嵌套在對應的安裝盤內，容易調節高度。

作為本實用新型的優選技術方案，所述連接件外端與連接蓋的連接方式為螺紋連接，且安裝塊關于連接件的橫向中軸線上下對稱設置，并且安裝塊與支撐柱的內部連接方式為卡合連接。

通過采用上述技術方案，由于連接件外端與連接蓋的連接方式為螺紋連接，且安裝塊關于連接件的橫向中軸線上下對稱設置，并且安裝塊與支撐柱的內部連接方式為卡合連接，因此連接蓋對連接件進行限位，安裝塊單體之間卡合在支撐柱的內部對連接件進行限位，容易調節高度。

作為本實用新型的優選技術方案，所述調節桿關于第一連接板的縱向中軸線前后對稱設置，且調節桿的左端外表面為螺紋狀結構，并且調節桿右下端連接的連接桿與安裝條的連接方式為螺栓連接。