[實用新型]一種帶頸對焊法蘭自動焊接設備

有效

• 申請號: 202120394751.1
• 申請日: 2021-02-23
• 公開（公告）號: CN215393292U
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 高慶博
• 申請（專利權）人: 大連啟臣機械有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/047
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 黃麗瑋

本實用新型涉及焊接設備的技術領域，特別是涉及一種帶頸對焊法蘭自動焊接設備，其能夠對法蘭和筒體的內圓面進行自動定位和焊接，減少人工操作，提高裝置的工作效率，能夠滿足生產需要；包括底板、兩組支撐板、頂板和四組定位裝置和驅動裝置，頂板通過兩組支撐板固定安裝在底板上端面，四組定位裝置和驅動裝置通過支撐裝置安裝在底板上端面；定位裝置包括第一絲杠、兩組固定板、光杠、滑座、限位支撐板、定位輥和第一錐齒輪，第一絲杠通過兩組固定板可轉動安裝在支撐裝置上，光杠穿過滑座并安裝在兩組固定板中間，滑座上設有第一螺紋通孔，第一螺紋通孔與第一絲杠螺紋連接，限位支撐板安裝在滑座上端面，定位輥可轉動安裝在限位支撐板上端面。

技術領域

本實用新型涉及焊接設備的技術領域，特別是涉及一種帶頸對焊法蘭自動焊接設備。

背景技術

法蘭自動焊接設備是一種用于帶頸對焊法蘭焊接的輔助裝置；現有帶頸對焊法蘭與筒體的焊接主要是以人工操作焊接，需要工人具備良好的焊接水平，并且在焊接過程中法蘭和筒體需要進行中心定位，保證焊接口的圓度與平滑度，在焊接之前需要使用定位機器將法蘭與筒體定位并點焊，然后工人再進行環焊；但是現有焊接方式步驟繁瑣，操作麻煩，并且當對大批量零件進行焊接時，通過人工進行焊接，難以滿足生產需要，導致工作效率低。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種能夠對法蘭和筒體的內圓面進行自動定位和焊接，減少人工操作，提高裝置的工作效率，能夠滿足生產需要的一種帶頸對焊法蘭自動焊接設備。

本實用新型的一種帶頸對焊法蘭自動焊接設備，包括底板、兩組支撐板、頂板和四組定位裝置和驅動裝置，頂板通過兩組支撐板固定安裝在底板上端面，四組定位裝置和驅動裝置通過支撐裝置安裝在底板上端面；定位裝置包括第一絲杠、兩組固定板、光杠、滑座、限位支撐板、定位輥和第一錐齒輪，第一絲杠通過兩組固定板可轉動安裝在支撐裝置上，光杠穿過滑座并安裝在兩組固定板中間，滑座上設有第一螺紋通孔，第一螺紋通孔與第一絲杠螺紋連接，限位支撐板安裝在滑座上端面，定位輥可轉動安裝在限位支撐板上端面，第一絲杠的一端設有第一錐齒輪；驅動裝置包括第一減速器、第二錐齒輪和第一電機，第一減速器和第一電機均安裝在支撐裝置上，第一減速器輸出端設有第二錐齒輪，第二錐齒輪與第一錐齒輪相互嚙合，第一電機輸出端與第一減速器輸入端連接。

本實用新型的一種帶頸對焊法蘭自動焊接設備，所述支撐裝置包括轉動組和調節組，轉動組通過調節組安裝在底板上端面；轉動組包括工作臺、帶齒轉盤、齒輪、支架、第二減速器和第二電機，工作臺上設有第一轉槽和第二轉槽，帶齒轉盤可轉動安裝在第一轉槽內，帶齒轉盤、第一減速器和第一電機均固定安裝在帶齒轉盤上端面，齒輪可轉動安裝在第二轉槽內，支架固定安裝在工作臺上端面，第二減速器和第二電機均固定安裝在支架上端面，并且第二電機輸出端與第二減速器輸入端連接，第二減速器輸出端與齒輪同心固定連接。

本實用新型的一種帶頸對焊法蘭自動焊接設備，所述調節組包括支撐桿、鉸支座和第一液壓缸，支撐桿固定安裝在底板上端面左側，支撐桿上端鉸接安裝在工作臺下端面左側，底板上端面右側設有鉸支座，第一液壓缸固定端與鉸支座鉸接，第一液壓缸活動端鉸接安裝在工作臺下端面右側。

本實用新型的一種帶頸對焊法蘭自動焊接設備，還包括自動焊接裝置，自動焊接裝置安裝在支撐板上；自動焊接裝置包括第二絲杠、移動座、液壓缸和自動焊槍，第二絲杠可轉動安裝在兩組支撐板中間，并且第二絲杠處于定位裝置上方，第二絲杠右端與動力裝置連接，移動座上設有第二螺紋通孔，第二螺紋通孔與第二絲杠螺紋連接，移動座與頂板下端面滑動連接，液壓缸固定安裝在移動座上，液壓缸活動端設有自動焊槍。

本實用新型的一種帶頸對焊法蘭自動焊接設備，所述動力裝置包括電機座、第三減速器和第三電機，電機座固定安裝在支撐板上，第三減速器和第三電機均固定安裝在電機座上端面，第三電機輸出端與第三減速器輸入端連接，第三減速器輸出端與第二絲杠固定連接。

本實用新型的一種帶頸對焊法蘭自動焊接設備，還包括軸承，軸承安裝在固定板上，第一絲杠的一端與軸承的內圓面過渡連接。