[實用新型]一種用于電梯的噪聲濾波器

有效

• 申請號: 202120386233.5
• 申請日: 2021-02-19
• 公開（公告）號: CN214281345U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 江偉
• 申請（專利權）人: 上海菱川電器部件有限公司
• 主分類號: H03H7/09
• 分類號: H03H7/09
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂楚姍

本實用新型公開了一種用于電梯的噪聲濾波器，其特征在于，包括：一PCB安裝基板，所述PCB安裝基板中部朝上設置有磁芯結構，所述磁芯結構分別通過第一至第第六線路連接有第一至第六接線端子；所述第一至第三接線端子設置在所述磁芯結構的一側，所述第四至第六接線端子設置在磁芯結構另一側，所述第一至第三接線端子旁設置有壓敏電阻；所述磁芯結構下側的PCB安裝基板上設置有若干第一電容和若干第二電容，在所述壓敏電阻和所述第一電容之間設置有放電管。本實用新型結構緊湊、能夠徹底的過濾出不需要的頻率的信號，過濾效果好、整體體積較小和便于安裝。

技術領域

本實用新型涉及電梯制造領域，具體涉及一種用于電梯的噪聲濾波器。

背景技術

電梯在運行過程極易受到外部環境中電磁的干擾，為了增加電梯的抗干擾性能，在電梯上設置在噪聲濾波器，而將低于或高于需要頻段的信號、干擾和噪聲抑制住。

而現有技術的用于電梯的噪聲濾波器整體結構較為復雜，難以徹底過濾出不需要的頻率的信號，過濾效果較差，嚴重影響了用于電梯的噪聲濾波器的實用性能；另外現有技術的用于電梯的噪聲濾波器體積較大，安裝極其不方便，給安裝人員帶來了較大的不便。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種用于電梯的噪聲濾波器。

為了實現本實用新型的目的，所采用的技術方案是：

一種用于電梯的噪聲濾波器，包括：

一PCB安裝基板，所述PCB安裝基板中部朝上設置有磁芯結構，所述磁芯結構分別通過第一至第第六線路連接有第一至第六接線端子；

所述第一至第三接線端子設置在所述磁芯結構的一側，所述第四至第六接線端子設置在磁芯結構另一側，所述第一至第三接線端子旁設置有壓敏電阻；

所述磁芯結構下側的PCB安裝基板上設置有若干第一電容和若干第二電容，在所述壓敏電阻和所述第一電容之間設置有放電管。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述磁芯結構上設置有共模扼流圈，所述第一線路與第四線路在所述共模扼流圈上纏繞連通，將所述第一接線端子與所述第四接線端子相連；

所述第二線路與第五線路在所述共模扼流圈上纏繞連通，將所述第二接線端子與所述第五接線端子相連；

所述第三線路與所述第六線路在所述共模扼流圈上纏繞連通，將所述第三接線端子與所述第六接線端子相連。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述壓敏電阻包括間隔設置在所述第一至第三接線端子之間的第一至第三壓敏電阻，另有第四壓敏電阻設置在所述放電管附近。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述第一電容的容量為2.2uf，所述第一電容的數量為六個。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述第二電容的容量為68nf，所述第二電容的數量為兩個。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型結構緊湊、能夠徹底的過濾出不需要的頻率的信號，過濾效果好、整體體積較小和便于安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖一。

圖2為本實用新型的結構示意圖二。

具體實施方式

如圖1或2所示的一種用于電梯的噪聲濾波器，包括了PCB安裝基板100，PCB安裝基板100中部朝上設置有磁芯結構110，磁芯結構110上設置有共模扼流圈111。磁芯結構110分別通過第一至第第六線路121、122、123、124、125、126連接有第一至第六接線端子131、132、133、134、135、136。