[實用新型]一種柴油內燃機的機油集濾器

有效

• 申請號: 202120385775.0
• 申請日: 2021-02-20
• 公開（公告）號: CN214273761U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 高安
• 申請（專利權）人: 江蘇中孚動力產業鏈有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 北京文苑專利代理有限公司 11516
• 代理人: 周會

本實用新型涉及一種柴油內燃機的機油集濾器，包括：吸油管、吸油盤和固定架；所述吸油管一端連接吸油盤，一端設有連接座，所述連接座連接機體；所述吸油盤內設有過濾網；所述固定架包括第一支架和第二支架；所述第一支架一端和第二支架一端均活動連接吸油管，所述第一支架另一端和第二支架另一端均可拆卸連接機體的凸臺。本實用新型通過第一支架、第二支架的設置，增加吸油管和機體間的連接結構，增加吸油管和機體間的連接強度，避免集濾器在工作過程中由于振動出現掉落情況，延長集濾器的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及一種集濾器，尤其是涉及一種柴油內燃機的機油集濾器。

背景技術

柴油機一直被人們所沿用，且柴油機的機油集濾器一直是保證柴油機潤滑和高效率的關鍵點。而柴油內燃機用機油集濾器是發動機潤滑系統部件，裝在機油泵之前，其主要作用是濾除機油中的雜質、膠質和水分，提高進入機油泵中機油的清潔度。

柴油內燃機在工作時處于不斷振動狀態，導致機油集濾器也隨著振動，長時間使用后，導致機油集濾器吸取機油的效率降低，且集濾器整體容易掉落，維修費時費力。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種柴油內燃機的機油集濾器。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種柴油內燃機的機油集濾器，包括：吸油管、吸油盤和固定架；

所述吸油管一端連接吸油盤，一端設有連接座，所述連接座連接機體；

所述吸油盤內設有過濾網；

所述固定架包括第一支架和第二支架；所述第一支架一端和第二支架一端均活動連接吸油管，所述第一支架另一端和第二支架另一端均可拆卸連接機體的凸臺。

在本實用新型的一個實施例中，所述吸油管與吸油盤連接處設有加強凸起。

在本實用新型的一個實施例中，所述第一支架一端和第二支架一端均通過卡箍連接吸油管，所述第一支架另一端和第二支架另一端均通過螺栓連接機體的凸臺。

在本實用新型的一個實施例中，所述第一支架設置在靠近吸油盤一端處。

在本實用新型的一個實施例中，所述第一支架和第二支架均包括油管端部、機體端部和弧形中間部，所述弧形中間部兩端分別設有油管端部和機體端部，所述機體端部為與卡箍匹配豎連接面，所述機體端部為與機體凸臺匹配的平連接面。

在本實用新型的一個實施例中，所述第一支架與吸油管、機體連接處分別設有墊片，所述第二支架與吸油管、機體連接處分別設有墊片。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過第一支架、第二支架的設置，增加吸油管和機體間的連接結構，增加吸油管和機體間的連接強度，避免集濾器在工作過程中由于振動出現掉落情況，延長集濾器的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型第二支架結構示意圖；

圖3是本實用新型吸油盤結構示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施方式，所述實施方式的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施方式是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。