[實用新型]一種防止特種挖掘機斗桿抖動的裝置

有效

• 申請號: 202120374671.X
• 申請日: 2021-02-18
• 公開（公告）號: CN214497663U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 陳凱;王洪云;胡月平;崔博翔;孫艷寧;袁玉榮;劉虹
• 申請（專利權）人: 雷沃工程機械集團有限公司
• 主分類號: E02F9/00
• 分類號: E02F9/00
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 周夢仙

本實用新型公開了一種防止特種挖掘機斗桿抖動的裝置，包括斗桿閥芯和閥體，斗桿閥芯安裝在閥體內，閥體的的左上側設置有安裝孔，安裝孔內安裝有再生切斷閥芯；通過將斗桿再生切斷閥改進為再生切斷閥芯，使斗桿油缸位于動臂下方的特種挖掘機不再出現斗桿抖動問題，回油壓力降低且不再受進油壓力的影響，進油流量和壓力不再波動，降低了能耗。

技術領域

本實用新型涉及一種防止特種挖掘機斗桿抖動的裝置，屬于工程機械領域。

背景技術

在現有技術中，標準挖掘機的斗桿油缸在動臂上方，為了擴大挖掘機的工況適應性，例如在隧道或者地鐵地坑等狹小空間中作業，將標準挖掘機的斗桿油缸改裝到動臂下方。

說明書附圖中，圖1和圖2分別對標準挖掘機和特種挖掘機的油路情況進行了展示，參照兩圖分析如下：

標準挖掘機控制斗桿1按圖1所示箭頭方向運行時，斗桿油缸小腔22回油，由于斗桿1是在自重下下落，回油壓力大于進油壓力，此時部分液壓油會通過第五油道16經斗桿單向閥10進入第二油道13，然后進入斗桿油缸大腔21，進行再生，可提高斗桿1挖掘速度且防止出現吸空現象；從主單向閥11開口進入的液壓油通過第三油道14進入節流孔中推動再生切斷閥4的閥芯，抗衡彈簧的彈力，同時控制回油節流空間8開口的大小，當斗桿下落至一定程度，回油壓力慢慢減小，進油壓力增大，當進油壓力足夠大時，推動再生切斷閥4的閥芯打開第六油道17，經第七油道18回到油箱，此時斗桿單向閥10關閉，實現對于再生油路的切斷。

特種挖掘機是將斗桿油缸2改裝到動臂3下方，斗桿1按照圖2所示箭頭方向運行時，斗桿油缸小腔22回油，此時斗桿油缸2是在克服負載運行，進油壓力高于回油壓力，進油壓力作用在再生切斷閥4的閥芯上的作用力足夠壓縮斗桿1再生切斷閥4內的彈簧，液壓油直接從第六油道17進入，經第七油道18回到了油箱，降低了進油壓力，此時再生切斷閥4的閥芯回彈，第六油道17關閉，進油壓力逐漸提高，導致了進入斗桿油缸大腔21的液壓油的壓力和流量不斷波動，引起了斗桿1動作抖動，進油壓力和流量不斷波動，主泵負載不斷波動，發動機負載不斷波動，從而增加了能耗。

發明內容

本實用新型提供了一種防止特種挖掘機斗桿抖動的裝置，通過改進再生切斷閥，解決了因進油流量和壓力波動造成的斗桿抖動問題。

為達到上述目的，本實用新型公開了一種防止特種挖掘機斗桿抖動的裝置，包括斗桿閥芯和閥體，斗桿閥芯安裝在閥體內，閥體的的左上側設置有安裝孔，安裝孔內安裝有再生切斷閥芯；特種挖掘機僅僅是將斗桿油缸改設到動臂下方，原有的零部件不進行改變，為了適應這種改裝，將原有的再生切斷閥改進成再生切斷閥芯，結構更簡單，避免了進油壓力波動的問題。

本實用新型的一些實施例中，該裝置中的再生切斷閥芯的上部為安裝部，下端為閥芯部，安裝部密封安裝在安裝孔的開口端，閥芯部封裝在安裝孔內，閥芯部是下端粗、上端細的階梯狀環臺，閥芯端的上端與安裝孔內壁之間形成回油節流空間；再生切斷閥芯的改進適應原再生切斷閥的安裝孔，結構更簡單，安裝方便，增大了回油節流空間。

本實用新型的一些實施例中，安裝孔對應回油節流空間處的內壁上設置有兩個油口；進油壓力不能再推動再生切斷閥閥芯，回油節流空間的大小固定，避免了進油壓力和流量波動。

本實用新型的一些實施例中，斗桿閥芯為中空結構，斗桿閥芯的中間設置有第五油道；斗桿閥芯可在斗桿先導閥的作用下進行斗桿運行換向。

本實用新型的一些實施例中，斗桿閥芯的上端連接有安裝在閥體上的斗桿先導閥，斗桿閥芯的下端連接有安裝在閥體上的斗桿單向閥；斗桿先導閥可推動斗桿閥芯換向，斗桿單向閥可控制第五油道的開關。

本實用新型的一些實施例中，閥體左側的中部安裝有主單向閥；主單向閥管理進油，使液壓油只能進如閥體不能回流。