[實用新型]一種使用壽命長的汽車發動機機油泵有效
| 申請號: | 202120373516.6 | 申請日: | 2021-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN214247446U | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 阮恩璇;蔡建財 | 申請(專利權)人: | 福建惠安縣智慧云工業設計研究院有限責任公司 |
| 主分類號: | F01M1/02 | 分類號: | F01M1/02;F01M11/00;F01M11/03 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 使用壽命 汽車發動機 機油 | ||
本實用新型公開了一種使用壽命長的汽車發動機機油泵,包括安裝板、過濾組件和輔助組件,所述安裝板正面通過螺栓安裝有殼體,所述殼體內部通過螺栓安裝有輔助組件,所述輔助盒內側環繞安裝有橡膠環,所述殼體一側通過螺栓安裝有過濾組件,所述過濾組件包括過濾管、過濾網、集塵管、連接頭,所述過濾管內部通過螺栓安裝有過濾網,所述過濾管底部通過螺栓安裝有集塵管。本實用新型通過在過濾管內部安裝有過濾網,能夠通過過濾管內部安裝的過濾網對機油進行過濾,并將機油內部過濾出的灰塵通過重力落入集塵管內部進行儲存,便于工作人員對回灰塵進行統一處理,避免灰塵對裝置造成損壞,增加了裝置的安全性。
技術領域
本實用新型涉及機油泵技術領域,具體為一種使用壽命長的汽車發動機機油泵。
背景技術
機油泵在潤滑系統中,是可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置,汽車發動機機油泵通過機油收集器,將油底殼中的潤滑油送至發動機各摩擦副處,保證發動機的正常工作,現有的發動機機油泵使用壽命通常較較短,長時間使用后需要進行維修或是更換,這時需要一種使用壽命長的汽車發動機機油泵。
現有的使用壽命長的汽車發動機機油泵存在的缺陷是:
1、現有的使用壽命長的汽車發動機機油泵在對油箱內部的機油進行抽取時不能對機油進行過濾,當機油在進行注入時內部飄入空氣中的灰塵,灰塵被裝置送入車輛內部時會造成汽車拋錨或是損壞的情況,當汽車在高速行駛時發生情況會造成安全隱患,降低了裝置的安全性;
2、現有的使用壽命長的汽車發動機機油泵功率較低,對機油的傳送速度較低,不能提高裝置對機油的使用效率,增加了裝置的局限性,一定程度上降低了裝置的實用性。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種使用壽命長的汽車發動機機油泵,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種使用壽命長的汽車發動機機油泵,包括安裝板、過濾組件和輔助組件,所述安裝板正面通過螺栓安裝有殼體,所述殼體內部通過螺栓安裝有輔助組件,所述輔助組件包括輔助盒、旋轉軸、橡膠環、扇葉,所述輔助盒內側環繞安裝有橡膠環,所述殼體頂部通過螺栓安裝有輸出管,所述輸出管一側通過螺栓安裝有安裝管,所述安裝管一側通過螺栓安裝有固定座,所述安裝管內部通過螺栓安裝有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿一側通過螺栓安裝有橡膠套,所述殼體一側通過螺栓安裝有過濾組件,所述過濾組件包括過濾管、過濾網、集塵管、連接頭,所述過濾管內部通過螺栓安裝有過濾網,所述過濾管底部通過螺栓安裝有集塵管。
優選的,所述安裝板底部通過螺栓安裝有底座,且底座頂部兩側通過螺紋結構安裝有固定螺栓。
優選的,所述殼體正面通過螺栓安裝有檢修板,且檢修板正面設有可視窗。
優選的,所述過濾管一側通過螺栓安裝有連接頭,且連接頭外側設有螺紋結構。
優選的,所述輔助盒內部通過軸栓安裝有旋轉軸,且旋轉軸外側等距安裝有扇葉。
優選的,所述輸出管一側通過螺栓安裝有安裝座,且安裝座一側通過螺栓安裝有安裝環。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過在過濾管內部安裝有過濾網,能夠通過過濾管內部安裝的過濾網對機油進行過濾,并將機油內部過濾出的灰塵通過重力落入集塵管內部進行儲存,便于工作人員對回灰塵進行統一處理,避免灰塵對裝置造成損壞,增加了裝置的安全性。
2、本實用新型通過在安裝管內部安裝有電動伸縮桿,能夠通過電動伸縮桿帶動橡膠墊進行水平活動,通過移動產生的推力可對機油進行助推輸送,便于外接裝置對機油進行使用,保證了外接裝置使用機油的供給,一定程度上提高了裝置的使用效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的正面剖面結構示意圖;
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