[實(shí)用新型]液冷試驗(yàn)裝置及動(dòng)力電池的試驗(yàn)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120372280.4
• 申請(qǐng)日: 2021-02-09
• 公開（公告）號(hào): CN214122806U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋志鵬;戴偉杰;張華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州小鵬汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): G05D27/02
• 分類號(hào): G05D27/02
• 代理公司: 北京中知君達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11769
• 代理人: 李辰;黃啟法

本申請(qǐng)是關(guān)于一種液冷試驗(yàn)裝置及動(dòng)力電池的試驗(yàn)系統(tǒng)。該液冷試驗(yàn)裝置包括：液冷輸入端、液冷輸出端以及液冷管道；所述液冷管道用于將所述液冷輸入端和所述液冷輸出端連通；其中，所述液冷管道上設(shè)有溫度調(diào)節(jié)裝置和流量調(diào)節(jié)裝置，所述溫度調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)流通于所述液冷管道內(nèi)的冷卻液的溫度，所述流量調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)流通于所述液冷管道內(nèi)的冷卻液的流量。本申請(qǐng)?zhí)峁┑姆桨福芨鼮槿娴貙?duì)動(dòng)力電池的液冷管理系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液冷試驗(yàn)裝置及動(dòng)力電池的試驗(yàn)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

動(dòng)力電池在使用過(guò)程中，過(guò)高或過(guò)低的溫度會(huì)影響到其性能和安全，為了控制動(dòng)力電池系統(tǒng)的溫度不會(huì)出現(xiàn)過(guò)高或過(guò)低的現(xiàn)象，要為動(dòng)力電池配置熱管理系統(tǒng)。在車輛生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)熱管理系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，以便保證車輛在使用過(guò)程中，熱管理系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)有效的溫度控制。

相關(guān)技術(shù)中，動(dòng)力電池的熱管理系統(tǒng)一般采用液冷管理系統(tǒng)，在車輛生產(chǎn)過(guò)程中，需要通過(guò)試驗(yàn)裝置對(duì)液冷管理系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，然而，相關(guān)技術(shù)中的試驗(yàn)裝置，難以全面地對(duì)液冷管理系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，進(jìn)而難以模擬車輛在真實(shí)的使用狀態(tài)時(shí)熱管理系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決或部分解決相關(guān)技術(shù)中存在的問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N液冷試驗(yàn)裝置及動(dòng)力電池的試驗(yàn)系統(tǒng)，該液冷試驗(yàn)裝置能更為全面地對(duì)動(dòng)力電池的液冷管理系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的第一方面，提供一種液冷試驗(yàn)裝置，包括：液冷輸入端、液冷輸出端以及液冷管道；

所述液冷管道用于將所述液冷輸入端和所述液冷輸出端連通；

其中，所述液冷管道上設(shè)有溫度調(diào)節(jié)裝置和流量調(diào)節(jié)裝置，所述溫度調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)流通于所述液冷管道內(nèi)的冷卻液的溫度，所述流量調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)流通于所述液冷管道內(nèi)的冷卻液的流量。

在一種實(shí)施方式中，還包括冷卻液循環(huán)切換裝置；

所述冷卻液循環(huán)切換裝置用于將流通于所述液冷管道內(nèi)的冷卻液切換至外循環(huán)狀態(tài)或內(nèi)循環(huán)狀態(tài)。

在一種實(shí)施方式中，所述液冷管道包括連通于所述液冷輸入端和所述液冷輸出端之間的內(nèi)循環(huán)管道；

所述冷卻液循環(huán)切換裝置包括設(shè)于所述液冷輸入端的第一開關(guān)閥、設(shè)于所述液冷輸出端的第二開關(guān)閥、設(shè)于所述內(nèi)循環(huán)管道的第三開關(guān)閥；

所述第一開關(guān)閥和所述第二開關(guān)閥開啟，且所述第三開關(guān)閥關(guān)閉時(shí)，所述液冷管道內(nèi)的所述冷卻液被切換至所述外循環(huán)狀態(tài)；

所述第一開關(guān)閥和所述第二開關(guān)閥關(guān)閉，且所述第三開關(guān)閥開啟時(shí)，所述液冷管道內(nèi)的所述冷卻液被切換至所述內(nèi)循環(huán)狀態(tài)。

在一種實(shí)施方式中，還包括液量調(diào)節(jié)裝置，所述液量調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)流通于所述液冷管道中的冷卻液的容量。

在一種實(shí)施方式中，所述液量調(diào)節(jié)裝置包括連通于所述液冷管道的儲(chǔ)液箱，以及連通于所述儲(chǔ)液箱的補(bǔ)液裝置和/或回液裝置；

所述儲(chǔ)液箱用于存儲(chǔ)冷卻液；

所述補(bǔ)液裝置用于向所述儲(chǔ)液箱補(bǔ)充冷卻液；

所述回液裝置用于將所述液冷管道外部的冷卻液回收至所述儲(chǔ)液箱。

在一種實(shí)施方式中，還包括控制系統(tǒng)；

所述控制系統(tǒng)分別與所述溫度調(diào)節(jié)裝置、所述流量調(diào)節(jié)裝置、所述冷卻液循環(huán)切換裝置及所述液量調(diào)節(jié)裝置中的至少其中之一通信連接；

所述控制系統(tǒng)用于分別控制所述溫度調(diào)節(jié)裝置、所述流量調(diào)節(jié)裝置、所述冷卻液循環(huán)切換裝置及所述液量調(diào)節(jié)裝置的工作狀態(tài)。

在一種實(shí)施方式中，所述溫度調(diào)節(jié)裝置包括加熱裝置和/或冷卻裝置，所述加熱裝置及所述冷卻裝置與所述控制系統(tǒng)通信連接；