[實(shí)用新型]一種水面無(wú)人裝備聯(lián)動(dòng)捕捉裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120369831.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN215285187U | 公開(公告)日: | 2021-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙明清;錢冬林;王志軍;蘇義 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中船綠洲鎮(zhèn)江船舶輔機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B35/00 | 分類號(hào): | B63B35/00;F16F15/023 |
| 代理公司: | 鎮(zhèn)江基德專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 鄧月芳 |
| 地址: | 212001 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水面 無(wú)人 裝備 聯(lián)動(dòng) 捕捉 裝置 | ||
1.一種水面無(wú)人裝備聯(lián)動(dòng)捕捉裝置,其特征在于,包括阻攔模塊、傳動(dòng)模塊和夾持模塊,所述的阻攔模塊包括阻攔網(wǎng)、阻攔支撐框架和X軸移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的阻攔網(wǎng)通過阻攔支撐框架安裝于X軸移動(dòng)機(jī)構(gòu)上;所述的夾持模塊包括對(duì)稱設(shè)置的一組夾持支架和一組Y軸側(cè)移機(jī)構(gòu),所述的夾持支架均安裝于Y軸側(cè)移機(jī)構(gòu)上;
所述的傳動(dòng)模塊包括緩沖油缸組、轉(zhuǎn)角滑輪組、夾持油缸組和兩根傳導(dǎo)鋼絲繩,所述的緩沖油缸組一端均通過緩沖油缸組的活塞桿與X軸移動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,所述的轉(zhuǎn)角滑輪組設(shè)于緩沖油缸組的另一端處,所述的夾持油缸組呈對(duì)稱狀設(shè)于轉(zhuǎn)角滑輪組的兩側(cè),且夾持油缸組均通過夾持油缸組的活塞桿與Y軸側(cè)移機(jī)構(gòu)相連接,所述的兩根傳導(dǎo)鋼絲繩一端均與X軸移動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,另一端通過轉(zhuǎn)角滑輪組與Y軸側(cè)移機(jī)構(gòu)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面無(wú)人裝備聯(lián)動(dòng)捕捉裝置,其特征在于,所述的夾持油缸組均與液壓系統(tǒng)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水面無(wú)人裝備聯(lián)動(dòng)捕捉裝置,其特征在于,所述的液壓系統(tǒng)包括電機(jī)、油泵、電磁閥和蓄能器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面無(wú)人裝備聯(lián)動(dòng)捕捉裝置,其特征在于,所述的X軸移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括X軸導(dǎo)軌、X軸移動(dòng)平臺(tái)和X軸滾輪,所述的X軸滾輪安裝于X軸移動(dòng)平臺(tái)的兩側(cè),并設(shè)于X軸導(dǎo)軌內(nèi),X軸平臺(tái)相對(duì)X軸導(dǎo)軌前后移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面無(wú)人裝備聯(lián)動(dòng)捕捉裝置,其特征在于,所述的Y軸側(cè)移機(jī)構(gòu)包括Y軸導(dǎo)軌、Y軸滾輪和Y軸移動(dòng)平臺(tái),所述的Y軸滾輪安裝于Y軸移動(dòng)平臺(tái)的兩側(cè),并設(shè)于Y軸導(dǎo)軌內(nèi),Y軸平臺(tái)相對(duì)Y軸導(dǎo)軌前后移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面無(wú)人裝備聯(lián)動(dòng)捕捉裝置,其特征在于,所述的緩沖油缸組和夾持油缸組均通過油缸安裝架安裝于基面上,所述的油缸安裝架為可調(diào)安裝架。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面無(wú)人裝備聯(lián)動(dòng)捕捉裝置,其特征在于,緩沖油缸組的有桿腔和無(wú)桿腔內(nèi)均充有液壓油并且通過可調(diào)節(jié)流閥聯(lián)通。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面無(wú)人裝備聯(lián)動(dòng)捕捉裝置,其特征在于,所述傳動(dòng)模塊的材質(zhì)均為防腐蝕材料。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面無(wú)人裝備聯(lián)動(dòng)捕捉裝置,其特征在于,所述的X軸移動(dòng)機(jī)構(gòu)上安裝有第一滑輪組,所述的傳導(dǎo)鋼絲繩均通過第一滑輪組與X軸移動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面無(wú)人裝備聯(lián)動(dòng)捕捉裝置,其特征在于,所述的Y軸側(cè)移機(jī)構(gòu)上安裝有第二滑輪組,所述的傳導(dǎo)鋼絲繩均通過第二滑輪組與Y軸側(cè)移機(jī)構(gòu)相連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中船綠洲鎮(zhèn)江船舶輔機(jī)有限公司,未經(jīng)中船綠洲鎮(zhèn)江船舶輔機(jī)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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