[實(shí)用新型]FLNG的混合冷劑回收存儲及組分調(diào)整裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120368424.9
• 申請日: 2021-02-08
• 公開（公告）號: CN214582078U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳本勇;江浩;劉曉剛;顧宇盟;沈建榮;張文祿;晏雄偉
• 申請（專利權(quán)）人: 惠生（南通）重工有限公司;上海惠生海洋工程有限公司
• 主分類號: F25J1/02
• 分類號: F25J1/02;F25B1/00;F25B43/00
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 李嘉寧

本實(shí)用新型公開了FLNG的混合冷劑回收存儲及組分調(diào)整裝置，包括壓縮機(jī)、冷卻器、氣液分離器、多股流換熱器、分離塔、儲罐以及相關(guān)連接管線、閥門等,先將混合冷劑壓縮、冷卻后分離出部分重組分，氣相再經(jīng)過深冷、精餾分離成輕組分和重組分兩部分，回收混合冷劑時(shí)只回收重組分，重新開車時(shí)將重組分通過管線送回混合冷劑系統(tǒng)，輕組分由BOG補(bǔ)充；調(diào)整混合冷劑時(shí)根據(jù)需要調(diào)整精餾塔溫度和壓力，分離出需要的組分。該裝置僅回收不能自給、價(jià)格高的重組分，極大的減少了混合冷劑儲存空間，同時(shí)可以方便快捷的實(shí)現(xiàn)混合冷劑的組分調(diào)整，具有極好的經(jīng)濟(jì)性,非常適合空間要求極高的FLNG。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種冷劑回收存儲及組分調(diào)整裝置，尤其涉及一種FLNG的混合冷劑回收存儲及組分調(diào)整裝置，屬于海洋工程及新能源技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

FLNG是集海上液化天然氣的生產(chǎn)、儲存、裝卸和外運(yùn)為一體的新型浮式生產(chǎn)儲卸裝置，應(yīng)用于海上氣田的開采具有投資成本低、建造周期短、開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)小、便于遷移和安全性高等特點(diǎn)，近年備受關(guān)注。FLNG通常采用混合冷劑制冷工藝將天然氣冷凝成LNG。混合冷劑一般由輕組分氮?dú)狻⒓淄楹椭亟M分乙烷、乙烯、丙烷、丙烯、丁烷、戊烷組成。混合冷劑系統(tǒng)是一個(gè)密閉循環(huán)系統(tǒng)，正常運(yùn)行時(shí)只需少量補(bǔ)充，但在停車維修前需要將系統(tǒng)內(nèi)的混合冷劑回收儲存。

陸地上的天然氣液化裝置通常將混合冷劑直接排放至混合冷劑儲罐，混合冷劑回收不完全，且需要的混合冷劑儲罐容積很大。不能適用于對于空間要求極高的FLNG。

同時(shí)，在實(shí)際生產(chǎn)中，混合冷劑組分需要根據(jù)天然氣進(jìn)氣組分進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)有裝置大都采用排放部分混合冷劑后再補(bǔ)加單種組分的方式操作，造成混合冷劑的損失，增加了運(yùn)行成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是在FLNG上實(shí)現(xiàn)對混合冷劑的回收存儲以及根據(jù)生產(chǎn)需要對混合冷劑進(jìn)行組分調(diào)整。

為了解決上述技術(shù)問題，本方案的FLNG的混合冷劑回收存儲及組分調(diào)整裝置，包括壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)入口通過管路連接至混合冷劑循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)第一混合冷劑分離罐，所述壓縮機(jī)出口通過管路連接冷卻器，所述冷卻器通過管路連接氣液分離器，所述氣液分離器的液相口通過管路連接至第一儲罐，所述氣液分離器的氣相口通過一條管路連接至多股流換熱器內(nèi)的第一股回路，所述第一股回路通過管路連接至分離塔中部的進(jìn)料口，所述氣液分離器的氣相口通過第二條管路連接至多股流換熱器內(nèi)的第二股回路，所述第二股回路通過管路連接至分離塔頂部的冷凝器，冷凝器通過管路連接至多股流換熱器內(nèi)的第三股回路，第三股回路通過管路連接至壓縮機(jī)入口；所述分離塔頂部通過管路連接至多股流換熱器內(nèi)的第四股回路，所述第四股回路通過管路連接至混合冷劑系統(tǒng)內(nèi)混合冷劑壓縮機(jī)入口分離罐；所述分離塔底部通過管路連接至第二儲罐。

上述技術(shù)方案中，所述氣液分離器的液相口通過管路連接至混合冷劑系統(tǒng)內(nèi)第二混合冷劑分離罐。

上述技術(shù)方案中，所述第四股回路通過管路連接外部。

上述技術(shù)方案中，所述氣液分離器的液相口通過管路連接分離塔中部的進(jìn)料口，所述壓縮機(jī)出口通過管路連接至分離塔底部的再沸器，再沸器通過管路連接至氣液分離器。

上述技術(shù)方案中，所述分離塔底部通過管路連接至混合冷劑系統(tǒng)內(nèi)第三混合冷劑分離罐。

上述技術(shù)方案中，所述第一儲罐和第二儲罐之間通過管路連接。

上述技術(shù)方案中，每段管路上均設(shè)置有閥門。

上述技術(shù)方案中，所述壓縮機(jī)為螺桿壓縮機(jī)或往復(fù)壓縮機(jī)或隔膜壓縮機(jī)。

上述技術(shù)方案中，所述多股流換熱器為PCHE換熱器或板翅式換熱器。

本方案的FLNG的混合冷劑回收存儲及組分調(diào)整裝置具有如下優(yōu)點(diǎn)。