[實用新型]一種燃油系統用單向閥

有效

• 申請號: 202120367440.6
• 申請日: 2021-02-07
• 公開（公告）號: CN214743570U
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 李蕾;盧增彩;何曉峰
• 申請（專利權）人: 上海弗列加濾清器有限公司
• 主分類號: F16K15/14
• 分類號: F16K15/14;F16K27/02;F02M37/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型公開了一種燃油系統用單向閥，屬于燃油系統技術領域。所述燃油系統用單向閥，燃油系統上開設有連接孔，單向閥設置于連接孔，單向閥包括閥座和設置在閥座上的閥片，閥座包括本體和至少兩個卡扣，其中，本體的周向密封穿設于連接孔，卡扣設置在本體的一端，各個卡扣沿本體的周向間隔設置，卡扣與連接孔卡接連接。本實用新型的燃油系統用單向閥，單向閥通過卡扣卡接在連接孔上即可，避免通過螺紋連接時需要旋轉單向閥進行安裝，降低了裝配難度，單向閥與連接孔卡接，在長期使用過程中不會發生松脫，防止結構回退脫落，結構穩定性好，可靠性高；組裝時不會產生碎屑，提高了燃油系統的清潔度；且無需加工螺紋，減少加工工序，降低了成本。

技術領域

本實用新型涉及燃油系統技術領域，尤其涉及一種燃油系統用單向閥。

背景技術

發動機燃油系統中設置有單向閥，當發動機泵油時，通過燃油油壓開啟單向閥，當停止泵油時，關閉單向閥，防止燃油回流。具體地，單向閥包括閥座和閥片，開啟閥片使燃油經過閥座進行流通，關閉閥片封堵閥座以阻截燃油。

現有技術中，單向閥的閥座外周設置有螺紋，閥座與燃油系統通過螺紋連接，以使單向閥穩定安裝在燃油系統上，提高結構的可靠性。然而，燃油系統內部空間緊湊狹窄，閥座通過螺紋連接在燃油系統時，安裝困難；長時間使用時，螺紋連接會發生松脫，使閥座與燃油系統之間發生回退脫落；另外，由于閥座的螺紋在安裝過程中可能會產生碎屑，影響了燃油系統內部的清潔度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種燃油系統用單向閥，方便安裝，防止回退脫落，提高燃油系統內部清潔度。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種燃油系統用單向閥，燃油系統上開設有連接孔，單向閥設置于所述連接孔，所述單向閥包括閥座和設置在所述閥座上的閥片，所述閥座包括：

本體，所述本體的周向密封穿設于所述連接孔；

至少兩個卡扣，所述卡扣設置在所述本體的一端，各個所述卡扣沿所述本體的周向間隔設置，所述卡扣與所述連接孔卡接連接。

可選地，所述燃油系統上開設有卡槽，所述卡扣包括：

連接部，所述連接部連接在所述本體上，并沿所述本體的軸向延伸設置，所述連接部設置于所述連接孔；

卡接部，連接在所述連接部上，并向外傾斜延伸設置，所述卡接部卡接于所述卡槽。

可選地，所述連接部為弧形板，所述連接部的外周面與所述本體的外周面共面設置。

可選地，所述卡接部與所述本體的軸向夾角為10°-150°。

可選地，所述卡接部背離所述連接部的端面為平面，所述端面與所述卡槽的槽壁貼合。

可選地，所述本體與所述卡扣為一體結構；或所述本體與所述卡扣為分體結構。

可選地，所述閥座為塑料閥座。

可選地，所述燃油系統用單向閥還包括密封圈，所述閥座上開設有密封槽，所述密封圈設置在所述密封槽上。

可選地，所述本體，開設有燃油通道和安裝孔；

所述閥片，由彈性材料制成，所述閥片包括基片和與所述基片連接的安裝軸，所述安裝軸卡接在所述安裝孔，所述基片能夠封堵所述燃油通道。

可選地，所述本體背離所述卡扣的一端開設有沉頭孔，所述基片能夠與所述沉頭孔密封配合，所述安裝軸的周向上設置有限位凸臺，所述限位凸臺卡接在所述本體背離所述沉頭孔一側的端面上

本實用新型的有益效果：