[實用新型]一種深基坑開挖過程中的運土裝置

有效

• 申請號: 202120366370.2
• 申請日: 2021-02-08
• 公開（公告）號: CN214833034U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 王顯;賈帆
• 申請（專利權）人: 四川高路建筑工程有限公司
• 主分類號: E02F7/02
• 分類號: E02F7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種深基坑開挖過程中的運土裝置，包括機架，所述機架的內側壁開設有滑槽，所述滑槽的內部活動連接有固定板，所述固定板的下表面固定連接有第一氣缸，所述第一氣缸的活動端固定連接有運料桶，所述運料桶的內側壁開設有插槽，所述插槽的內部可拆卸連接有封堵板，所述封堵板的側表面固定連接有把手。本實用新型，通過把手將封堵塊從插槽內拔出，便于將運料桶內的泥土進行卸料，避免了人工推翻運料桶進行卸料，并且通過設置滾珠，減小封堵板與插槽之間的摩擦，使工作人員更加輕松地將封堵塊從插槽內拔出，減小了工作強度，結構設計合理，操作方便。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工技術領域，尤其涉及一種深基坑開挖過程中的運土裝置。

背景技術

基坑是在基礎設計位置按基底標高和基礎平面尺寸所開挖的土坑，基坑屬于臨時性工程，其作用是提供一個空間，使基礎的砌筑作業得以按照設計所指定的位置進行，深基坑是開挖深度約為5米的基坑，深基坑的施工質量在建筑工程中是基石的作用。

傳統的運土裝置都是利用起吊裝置將基坑里的泥土吊起在運到卸土點通過人工將運料桶推翻，從而將運料桶內的泥土進行傾倒，此過程比較麻煩，而且需要使用大量的人力去推翻運料桶，工作強度大，容易造成工作疲勞。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種深基坑開挖過程中的運土裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種深基坑開挖過程中的運土裝置，包括機架，所述機架的內側壁開設有滑槽，所述滑槽的內部活動連接有固定板，所述固定板的下表面固定連接有第一氣缸，所述第一氣缸的活動端固定連接有運料桶，所述運料桶的內側壁開設有插槽，所述插槽的內部可拆卸連接有封堵板，所述封堵板的側表面固定連接有把手，所述插槽的內頂部與內底部均活動連接有滾珠；

所述固定板的下表面且位于第一氣缸的一側固定連接有第二氣缸，所述第二氣缸的活動端固定連接有刮板；

所述機架的下表面固定連接有立柱，所述立柱的內部開設有緩沖槽，所述緩沖槽的內部活動連接有支撐桿，所述支撐桿的側表面固定連接有彈簧，所述彈簧遠離支撐桿的一端與緩沖槽的內頂部固定連接有。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述支撐桿為T形桿，所述支撐桿遠離彈簧的一端延伸至立柱的下方并固定連接有底座。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述機架的側表面固定連接有電機，所述電機的輸出軸延伸至機架的內側并固定連接有絲桿。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述絲桿遠離電機的一端貫穿固定板并與機架的內側壁活動連接，所述絲桿與固定板螺紋連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一氣缸的數量設置有多個，并且均勻分布在第二氣缸的兩側。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述刮板與運料桶相適配，所述把手的外表面設置有防滑套。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述滾珠的數量設置有多個，并且均勻分布在插槽的內頂部與內底部。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述封堵板與插槽相適配，所述固定板與滑槽相適配。

本實用新型具有如下有益效果：