[實用新型]前維護帶拼接屏地鐵綜合監控系統緊急后備控制盤

有效

• 申請號: 202120365876.1
• 申請日: 2021-02-09
• 公開（公告）號: CN215379536U
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發明（設計）人: 邢成燁;萬珍珍;王佳毅;朱彬
• 申請（專利權）人: 江蘇航天大為科技股份有限公司
• 主分類號: H05K7/14
• 分類號: H05K7/14;H05K5/02
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

本實用新型涉及前維護帶拼接屏地鐵綜合監控系統緊急后備控制盤，包括呈一字型依次排開的多個獨立柜單元，單個獨立柜單元下部前側安裝柜門構成設備主機安裝柜，設備主機安裝柜上方依次安裝穿線板和向前伸出的臺面，臺面上方的單個獨立柜單元前側通過固定的鋁合金滑槽滑動安裝顯示器，位于顯示器上方的單個獨立柜單元前側傾斜安裝控制面板或備用面板；位于控制面板上方的獨立柜單元上安裝高亮窄邊液晶屏，高亮窄邊液晶屏沿長度方向并列布置構成高亮窄邊拼接屏，頂部的前側盲孔裝飾板沿著長度方向嵌裝LOGO面板；本實用新型對監控系統緊急后備控制盤的結構、布局進行了優化，節約占地面積，便于維護檢修，并且外形美觀，符合人機工程學，便于使用。

技術領域

本實用新型涉及地鐵配套設施設備技術領域，尤其是一種前維護帶拼接屏地鐵綜合監控系統緊急后備控制盤。

背景技術

緊急綜合后備控制盤(IBP盤)是一種人機接口裝置，設置在每個車站的車站控制室；當車站綜合監控系統(ISCS系統)發生故障或災害等情況，無法通過ISCS系統進行監控操作時，IBP盤作為車站監控系統的后備操作手段，使得車站值班人員能夠在緊急情況下通過手動控制操作指令按鈕對本車站關鍵設備進行應急管理，為故障處理或搶險爭取第一時間，以保障地鐵運營的安全。

現有技術中，我國地鐵IBP盤的設計已比較成熟,但仍有可優化之處:

(1)現有的IBP盤是從后部打開進行維護檢修的模式，該種IBP盤不能靠墻安裝，占用了控制室內部較多的空間；

(2)現有的IBP盤操作臺與IBP盤是一體式設計，導致運輸、檢修、安裝不便，可擴展性和變更性差；

(3)為了在緊急情況下使得值班人員做出正確判斷與處理，為了便于操作，盤面上的按鈕不會布置過高，現有的IBP盤通過盡量降低盤面按鈕操作高度來滿足要求，導致工作人員辦公只能選用小尺寸的顯示器，使用及其不便；

(4)現有IBP盤上，用于綜合監控、信號顯示等的專業大型顯示器，在后維護檢修時，操作麻煩，可調節性差。

實用新型內容

本申請人針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種結構合理的前維護帶拼接屏地鐵綜合監控系統緊急后備控制盤，從而對綜合后備盤的整體結構、布局進行了優化，前維護的結構在節約占地面積的同時亦便于檢修，并行符合人機工程學的操作，外形美觀，便于使用。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種前維護帶拼接屏地鐵綜合監控系統緊急后備控制盤，包括呈一字型依次排開的多個獨立柜單元，單個獨立柜單元下部的前側通過安裝柜門構成設備主機安裝柜，位于設備主機安裝柜上方的多個獨立柜單元前側共同安裝有水平向前伸出的臺面，臺面后邊緣沿著長度方向并列安裝有穿線板，位于臺面上方的單個獨立柜單元前側滑動安裝有顯示器，位于顯示器上方的單個獨立柜單元前側安裝有控制面板或備用面板；單個獨立柜單元頂部的前側沿著長度方向嵌裝有LOGO面板，位于LOGO面板下方的獨立柜單元前側面安裝有高亮窄邊液晶屏，多個獨立柜單元的高亮窄邊液晶屏沿長度方向并列布置構成高亮窄邊拼接屏。

作為上述技術方案的進一步改進：

單個獨立柜單元的結構為：包括從上至下依次鎖裝的上焊接框架、中焊接框架和下焊接框架，上焊接框架頂面的前部安裝有支撐座，支撐座前側面安裝有縱向布置的頂面板，頂面板前側面沿著長度方向嵌裝有LOGO面板，上焊接框架前側面安裝有高亮窄邊液晶屏；所述中焊接框架前側面沿著長度方向安裝有鋁合金滑槽，鋁合金滑槽上滑動安裝有顯示器，位于顯示器上方的中焊接框架向前延伸有延伸架，延伸架前側安裝有翻轉框，翻轉框上安裝有控制面板或備用面板；所述下焊接框架向前凸出于中焊接框架，位于中焊接框架前方的下焊接框架頂面安裝有水平的臺面，位于臺面后邊緣于中焊接框架前側之間安裝有穿線板，位于臺面下方的下焊接框架前側安裝柜門、左右兩側安裝側柜板構成設備主機安裝柜。