[實用新型]AR-HUD安裝組合支架結構總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120363988.3
• 申請日: 2021-02-08
• 公開（公告）號: CN214565039U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設計）人: 陳超;柯留洋;劉銀城
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 何杰

本實用新型公開了一種AR?HUD安裝組合支架結構總成，包括AR?HUD安裝支架、轉向柱安裝支架、下加強件和轉向支撐主管，所述AR?HUD安裝支架的后部與所述轉向支撐主管連接，所述AR?HUD安裝支架的前部與所述轉向柱安裝支架的上部連接，所述轉向柱安裝支架從上至下向后傾斜，所述下加強件從上至下向前傾斜，所述下加強件包括加強件主體、設置在所述加強件主體的下側的搭接翻邊和設置在所述加強件主體的上側的主管連接板，所述搭接翻邊從上至下向后傾斜，所述搭接翻邊與所述轉向柱安裝支架的下部連接，主管連接板的中部設置有向下凹陷的弧形凹陷部，弧形凹陷部與轉向支撐主管連接。本實用新型提供的一種AR?HUD安裝組合支架結構總成，布置空間大，支撐強度高，穩(wěn)定性好。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件安裝結構技術領域，具體涉及一種AR-HUD安裝組合支架結構總成。

背景技術

HUD（即抬頭顯示器）能夠將行車相關的信息投影到駕駛員前方的透明介質或前擋風玻璃上，讓信息顯示在駕駛員視線的前方，而不用頻繁低頭看儀表盤，提升駕駛的安全性和便捷性。而AR-HUD（即增強現(xiàn)實抬頭顯示器）能夠通過內(nèi)部特殊設計的光學系統(tǒng)將圖像信息精確地疊加于實際交通路況中，結合當前位置、地圖和場景AI等來為駕駛員提供導航，距離預警、行人預警、路標顯示、車道偏離等行車信息，實現(xiàn)車與道路環(huán)境與HUD顯示的融合，隨著技術的發(fā)展，AR-HUD將在安全駕駛方面扮演著更為重要的角色，AR-HUD由于體積和重量較大，用于安裝在AR-HUD的支架需要有足夠的布置空間以及較高的強度。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中的缺陷，提供一種AR-HUD安裝組合支架結構總成，能夠提供足夠的布置空間用于安裝AR-HUD，具有足夠的強度支撐AR-HUD并能夠保持使用過程中的穩(wěn)定性。

本實用新型的一種AR-HUD安裝組合支架結構總成，包括AR-HUD安裝支架、轉向柱安裝支架、下加強件和轉向支撐主管，所述AR-HUD安裝支架的后部與所述轉向支撐主管連接，所述AR-HUD安裝支架的前部與所述轉向柱安裝支架的上部連接，所述轉向柱安裝支架從上至下向后傾斜，所述下加強件從上至下向前傾斜，所述下加強件包括加強件主體、設置在所述加強件主體的下側的搭接翻邊和設置在所述加強件主體的上側的主管連接板，所述搭接翻邊從上至下向后傾斜，所述搭接翻邊與所述轉向柱安裝支架的下部連接，所述主管連接板的中部設置有向下凹陷的弧形凹陷部，所述弧形凹陷部與所述轉向支撐主管連接。

進一步，所述AR-HUD安裝支架呈U形，所述AR-HUD安裝支架包括中部連接段、設置在所述中部連接段的左側的左安裝段和設置在所述中連接段的右側的右安裝段，所述左安裝段和所述右安裝段的后部均與所述轉向支撐主管連接。

進一步，所述左安裝段和所述右安裝段上均設置有AR-HUD安裝孔，所述左安裝段和所述右安裝段的下側對應各個所述AR-HUD安裝孔的位置分布設置有一個第一焊接螺母。

進一步，所述中部連接段的前側設置有向下彎折的加強翻邊，所述加強翻邊上設置有多個暖風機壓力室板安裝孔。

進一步，所述轉向柱安裝支架包括上支架和設置在所述上支架的下側的下支架，所述上支架與所述加強翻邊連接，所述上支架上對應多個所述暖風機壓力室板安裝孔的位置分別設置有一個連接過孔，所述上支架的后側對應各個所述連接過孔的位置分別設置有一個第二焊接螺母。

進一步，所述上支架向后傾斜的傾斜程度小于所述下支架向后傾斜的傾斜程度。

進一步，所述搭接翻邊與所述下支架的下部相抵靠，所述轉向柱安裝支架與所述下加強件通過焊接連接；所述弧形凹陷部貼合在所述轉向主管的外壁上，所述轉向柱安裝支架與所述轉向支撐主管通過焊接連接。

進一步，所述下支架上設置有用于與轉向柱連接的轉向柱安裝孔，所述轉向柱安裝孔位于所述下支架與所述搭接翻邊連接處的下側。

進一步，所述右安裝段的后部設置有避讓槽。