[實用新型]一種前罩鎖銷總成及汽車有效
| 申請號: | 202120363908.4 | 申請日: | 2021-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN216043193U | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發明(設計)人: | 孫玉才;潘鳳剛 | 申請(專利權)人: | 北京長安汽車工程技術研究有限責任公司 |
| 主分類號: | E05B83/24 | 分類號: | E05B83/24;E05B85/04;B60R21/34 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 黃啟梅 |
| 地址: | 100081 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 前罩鎖銷 總成 汽車 | ||
本實用新型提供了一種前罩鎖銷總成及汽車,其能夠提高對碰撞時的行人保護和減輕產品重量。該前罩鎖銷總成,包括:依次布置的前罩外板加強件、前罩鎖銷加強件和前罩鎖銷;所述前罩外板加強件用于與所述前罩外板固定,所述前罩鎖銷加強件用于與所述前罩內板固定;所述前罩鎖銷加強件在朝向前罩內板的方向向外伸出兩個相對設置的支腿,所述前罩鎖銷的兩端分別連接兩個所述支腿;且所述支腿呈S型布置。
技術領域
本實用新型涉及汽車車身技術領域,具體涉及一種前罩鎖銷總成及汽車。
背景技術
汽車前罩鎖銷及其總成位于汽車前端,通過與前罩鎖的嚙合與分離,可以實現鎖止前罩和打開前罩。前罩鎖銷及其總成主要由前罩鎖銷、前罩鎖銷加強件、前罩外板加強件組成。
參見圖1、圖2,傳統汽車前罩鎖銷及其總成包含前罩鎖銷11、前罩鎖銷加強件12和前罩外板加強件13組成。其中,前罩鎖銷11為圓鋼折彎件,前罩鎖銷加強件12與前罩外板加強件13為沖壓板件,前罩鎖銷左側折彎端111和前罩鎖銷右側折彎端112與前罩鎖銷加強件12的連接方式為4處二氧化碳保護焊15,二者(11和12)組成的總成與前罩外板加強件13和前罩內板21的連接方式為16處點焊22連接,前罩外板加強件13上的前罩外板加強件凹槽131則通過膨脹膠與前罩外板14連接。
傳統前罩鎖銷及其總成強度較高,加強面積較大,不利于碰撞時的行人保護,尤其不利于兒童頭部的保護;傳統前罩鎖銷及其總成的重量較大,不利于輕量化設計及節能減排;前罩外板加強件13材料利用率也較低。
實用新型內容
本實用新型提供了一種前罩鎖銷總成及汽車,其能夠提高對碰撞時的行人保護和減輕產品重量。
本實用新型的技術方案為:
本實用新型實施例提供了一種前罩鎖銷總成,包括:
依次布置的前罩外板加強件、前罩鎖銷加強件和前罩鎖銷;
所述前罩外板加強件用于與前罩外板固定,所述前罩鎖銷加強件用于與前罩內板固定;
所述前罩鎖銷加強件在朝向前罩內板的方向向外伸出兩個相對設置的支腿,所述前罩鎖銷的兩端分別連接兩個所述支腿;且所述支腿呈S型布置。
其中,所述支腿上延其長度方向上開設有第一條形孔。
其中,所述前罩鎖銷包括:鎖銷本體和用于與兩個所述支腿連接的連接柱,兩個所述連接柱均與所述鎖銷本體彎折連接。
其中,所述前罩外板加強件在朝向所述前罩外板的端面形成有凹槽,所述凹槽內用于承裝實現所述前罩外板加強件和所述前罩外板連接的膨脹膠。
其中,所述前罩外板加強件包括:
用于與所述前罩外板固定的第一連接段、用于與所述前罩鎖銷加強件固定的第二連接段以及連接所述第一連接段和所述第二連接段的中間段;
所述中間段呈L型布置,且所述中間段開設有第二條形孔。
其中,所述支腿通過在所述前罩鎖銷加強件上沖壓形成,所述前罩鎖銷加強件上沖壓形成所述支腿后形成U型缺口。
本實用新型實施例還提供了一種汽車,包括上述的前罩鎖銷總成,還包括:
前罩外板及前罩內板,所述前罩外板加強件、前罩鎖銷加強件和前罩鎖銷布置在所述前罩外板和所述前罩內板之間;
所述前罩外板加強件與所述前罩外板固定,所述前罩鎖銷加強件與所述前罩內板固定;
其中,所述前罩內板上設置有所述支腿和所述前罩鎖銷穿過的通孔。
其中,通過置于所述前罩外板加強件的凹槽內的膨脹膠將所述前罩外板加強件固定于所述前罩外板上;
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