[實用新型]一種塔吊安裝用套架防滑固定裝置

有效

• 申請號: 202120362737.3
• 申請日: 2021-02-09
• 公開（公告）號: CN215208167U
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發明（設計）人: 堯榮輝;楊果;李舉林;晉從乾
• 申請（專利權）人: 中國建筑第二工程局有限公司
• 主分類號: B66C23/26
• 分類號: B66C23/26;B66C23/62
• 代理公司: 北京市盈科律師事務所 11344
• 代理人: 羅東

本實用新型公開了一種塔吊安裝用套架防滑固定裝置，包括標準基節本體、固定結構本體、轉塊、套架本體和壓力彈簧，所述標準基節本體的側部開設有第一固定槽，且第一固定槽的內部設置有第一固定塊，所述第一固定塊的一側固定有第一限位板，且第一限位板固定于固定結構本體的側部，所述固定結構本體的側部軸連接有轉塊，所述蝸桿的一側嚙合有蝸輪，且蝸輪軸連接于固定結構本體的內部，并且蝸輪的一端固定有第二限位板，所述第二限位板的一側安裝有第二固定塊，所述固定結構本體上端開設有限位槽。該塔吊安裝用套架防滑固定裝置，便于在標準節上對套架進行定位，以便后續兩者之間的固定作業，同時可以實現對兩者進行鎖定安裝。

技術領域

本實用新型涉及塔吊安裝相關技術領域，具體為一種塔吊安裝用套架防滑固定裝置。

背景技術

隨著社會經濟的不斷提高，建筑行業得到快速發展，在建筑行業中，塔吊是建筑工地上最常見的一種起重設備，主要用來吊施工中所用到的鋼筋、木楞等大型物件，在塔吊安裝過程中，下接架、標準節與套架是構成塔身節的主要組成部件，套架大多固定在標準節上，然而現有的塔吊安裝用套架固定裝置還存在以下問題：

現有的塔吊安裝用套架固定裝置在使用過程中，大多需要利用緊固螺栓對標準節和套架之間進行固定，然而緊固螺栓在使用過程中，容易出現銹跡，而影響標準節和套架之間的穩定性，并且由于不便對套架進行定位，故而安裝起來較為麻煩，浪費工作人員時間，增加工作復雜度。

所以我們提出了一種塔吊安裝用套架防滑固定裝置，以便于解決上述中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種塔吊安裝用套架防滑固定裝置，以解決上述背景技術提出的目前市場上現有的緊固螺栓容易出現銹跡，而影響標準節和套架之間的穩定性，且不便對套架進行定位，導致安裝較為麻煩的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種塔吊安裝用套架防滑固定裝置，包括標準基節本體、固定結構本體、轉塊、套架本體和壓力彈簧，所述標準基節本體的側部開設有第一固定槽，且第一固定槽的內部設置有第一固定塊，所述第一固定塊的一側固定有第一限位板，且第一限位板固定于固定結構本體的側部，所述固定結構本體的側部軸連接有轉塊，且轉塊的一端貫穿固定結構本體的內部連接有蝸桿，所述蝸桿的一側嚙合有蝸輪，且蝸輪軸連接于固定結構本體的內部，并且蝸輪的一端固定有第二限位板，所述第二限位板的一側安裝有第二固定塊，且第二固定塊位于第二固定槽的內部，并且第二固定槽開設于標準基節本體的側部，所述固定結構本體上端開設有限位槽，且限位槽的內部設置有套架本體，并且套架本體套設在標準基節本體的外側。

優選的，所述第一固定塊為矩形狀結構設計，且第一固定塊與第一固定槽構成凹凸配合，并且第一固定塊一端安裝的第一限位板與第二限位板均貼合于標準基節本體的外側。

優選的，所述第二固定槽以蝸輪的中心為圓心的半圓弧狀設計，且第二固定槽與第二固定塊的外表面相互貼合。

優選的，所述套架本體的下端開設有卡槽，且卡槽的內部設置有卡塊，并且卡塊活動安裝于固定結構本體的側部。

優選的，所述卡槽為上薄下厚狀的梯形結構設計，且卡槽與卡塊構成間隙配合。

優選的，所述卡塊的外側套設焊接有壓力彈簧，且壓力彈簧的一端固定于固定結構本體的內部，并且卡塊通過壓力彈簧與固定結構本體構成彈性伸縮結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該塔吊安裝用套架防滑固定裝置；