[實用新型]一種發動機脹斷連桿分離面振動除渣裝置

有效

• 申請號: 202120362615.4
• 申請日: 2021-02-09
• 公開（公告）號: CN214719036U
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 張衛;王永輝
• 申請（專利權）人: 山東華晨連桿有限公司
• 主分類號: B08B7/02
• 分類號: B08B7/02;B08B13/00
• 代理公司: 濟南譽琨知識產權代理事務所(普通合伙) 37278
• 代理人: 李照蘭

本實用新型提出一種發動機脹斷連桿分離面振動除渣裝置，包括除渣臺、固定組件和振動組件，固定組件包括固定板、固定柱、卡頭和振動口，振動組件包括振動氣缸、設置在振動口中的一對振動瓣、頂板、連接板和底盤，連接板與振動氣缸的活動端活動抵接，底盤設置在振動口的下方，底盤的中心設置有心軸，底盤上設置有第一螺栓、第二螺栓和用來緩沖第二螺栓的聯動彈簧，除渣臺的外側設置有負壓裝置。本裝置中的振動氣缸對連接板進行撞擊，使頂板對振動瓣進行充分振動，而振動瓣的振動則使得分離面上的碎渣被振動去除；同時，通過增加負壓裝置可以對去除后的碎渣進行同步抽離。本裝置設計合理，結構簡單，實用性較強，適合大規模推廣。

技術領域

本實用新型屬于發動機配件生產設備技術領域，涉及活塞連桿，尤其涉及一種發動機脹斷連桿分離面振動除渣裝置。

背景技術

脹斷連桿加工技術，是一種國際先進的精密加工技術，通過在連桿大頭孔中心處，采用激光預制裂紋槽，形成應力集中，再主動施加垂直預定斷裂面的載荷進行引裂，在幾乎不發生變形的情況下，在缺口處規則斷裂，實現脹斷連桿大頭孔，然后自動上螺栓組裝連桿體蓋。在脹斷過程中，由于材料性能、夾具狀況等各種原因，就容易出現脹斷面夾渣、掉渣、雙裂解線等缺陷，因此需要采用除渣措施來保證產品的質量。

目前，脹斷設備對于解決斷裂面夾渣問題，基本采用在大孔裂解工序或者擰緊工序附帶除渣功能，用振動、敲擊、對撞連桿體蓋等方式，來實現除渣功能。這樣的方法容易對連桿分離面造成損傷，而且除渣效果不好。其次，除渣后的碎渣不能進行快速收集，影響加工區域的操作環境，而且增加工人的工作量。

實用新型內容

本實用新型針對上述對脹斷連桿的分離面除渣的設備所存在的技術問題，提出一種設計合理、結構簡單、針對性較強、除渣效率較高且能夠快速收集渣料的一種發動機脹斷連桿分離面振動除渣裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為，本實用新型提供的一種發動機脹斷連桿分離面振動除渣裝置，包括除渣臺，所述除渣臺上設置有固定組件和振動組件，所述固定組件用來固定脹斷連桿，所述振動組件包括振動氣缸，所述固定組件包括固定板，所述固定板上設置有用來固定連桿小頭的固定柱，所述固定板上遠離固定柱的一端設置有兩對卡頭，所述卡頭之間用來放置連桿大頭，所述固定板上設置有位于卡頭之間的振動口，所述振動口與連桿大頭的內孔相對，所述振動組件包括設置在振動口中的一對振動瓣，所述振動瓣的外側與連桿大頭的內孔接觸，其中一個振動瓣的一側設置有頂板，所述頂板的底部設置有連接板，所述連接板與振動氣缸的活動端活動抵接，所述振動瓣的下方設置有底盤，所述底盤的中心設置有心軸，所述底盤上設置有與一個振動瓣連接的第一螺栓和與另一個振動瓣連接的第二螺栓，所述第二螺栓包括設置在其底端的方榫，所述方榫的一側設置有聯動彈簧，所述底盤上設置有用來放置聯動彈簧的彈簧槽，所述除渣臺的外側設置有負壓裝置，所述負壓裝置包括用來抽吸渣料的負壓管，所述負壓管的端部設置有朝向振動口的負壓嘴。

作為優選，所述一對振動瓣包括兩個環形的第一振動瓣和第二振動瓣，所述第一振動瓣包括兩個對稱分布的第一花槽，所述第二振動瓣包括兩個對稱分布的第二花槽和與第二花槽間隔分布的頂接槽，所述頂板設置在頂接槽中，所述頂板的外側面為與連桿大頭內孔配合的弧形面。

作為優選，所述第一振動瓣的底部和第二振動瓣的底部均設置有壓板，所述壓板的底面與振動口的邊緣接觸配合。

作為優選，所述連接板從第二振動瓣的底部繞過壓板后穿出，所述壓板上設置有與其垂直的豎直板，所述豎直板與振動氣缸活動抵接，所述豎直板的兩側均設置有與振動氣缸連接的振動彈簧。

作為優選，所述負壓裝置活動設置在導軌上。

作為優選，所述卡頭為方形柱體結構。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于：