[實用新型]一種新型車號安裝架

有效

• 申請號: 202120361896.1
• 申請日: 2021-02-07
• 公開（公告）號: CN214523843U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 李雪峰;李鳳山;李泓淼
• 申請（專利權）人: 呼和浩特市盛鐵鐵路技術有限責任公司
• 主分類號: B61L25/04
• 分類號: B61L25/04
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 孫娜

本實用新型涉及鐵路車輛系統車號安裝設備技術領域，且公開了一種新型車號安裝架，包括車號天線設備和安裝架本體，所述車號天線設備的底部固定連接有安裝板，所述安裝板頂部的四個角均活動插接有安裝桿，四個所述安裝桿的底端分別與安裝架本體頂部的四個角活動插接，所述安裝架本體的底部活動連接有四個固定螺母。該新型車號安裝架，通過將安裝架本體擺放在鋼軌下沿，使兩個安裝塊分別與安裝架本體左側的兩個連接塊通過兩個緊定螺栓進行連接，使安裝架本體固定安裝在枕木上，再將車號天線設備及天線防護盒固定在安裝架上，使車號天線設備在枕木中心并與枕木平行，減少了設備的安裝工序，使設備安裝時長降低，從而減少天窗作業時間。

技術領域

本實用新型涉及鐵路車輛系統車號安裝設備技術領域，具體為一種新型車號安裝架。

背景技術

車號設備通過車號安裝架固定安裝在鐵路線路附近，可對鐵路線路和車輛起到標記和識別的作用。車號安裝架在安裝的時候，需要進行石砟的清理工作，耗時費力，且鐵路線路的搗固維護，每一次都需要將車號設備進行拆裝。而既有車號安裝架安裝車號時，其工序繁瑣，后期維護也極為麻煩，因此，亟需設計一種便于安裝維護的新型車號安裝架。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新型車號安裝架，具備減少安裝工序、降低安裝時長和方便后期維護等優點，解決了既有車號安裝架安裝車號的工序較繁瑣，后期維護也極為麻煩的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型車號安裝架，包括車號天線設備和安裝架本體，所述車號天線設備的底部固定連接有安裝板，所述安裝板頂部的四個角均活動插接有安裝桿，四個所述安裝桿的底端分別與安裝架本體頂部的四個角活動插接，所述安裝架本體的底部活動連接有四個固定螺母，四個所述安裝桿的底端分別與四個固定螺母的內部螺紋連接，所述安裝架本體的底部固定安裝有枕木，所述枕木的頂部固定安裝有兩個鋼軌，所述安裝架本體位于鋼軌的下側，所述鋼軌頂部的左側固定連接有安裝塊，所述安裝塊的左側通過緊定螺栓與安裝架本體的左側螺紋連接。

優選的，所述安裝架本體頂部的四個角均活動連接有第一壓塊，四個所述第一壓塊的頂部均固定連接有彈簧，四個所述彈簧的頂端均固定連接有第二壓塊，所述安裝板底部的四個角分別與四個第二壓塊的頂部相抵持。

優選的，所述第一壓塊和第二壓塊的內部均開設有通孔，所述安裝桿的側表面與兩個通孔的內部活動連接。

優選的，所述安裝塊的數量為兩個，兩個所述安裝塊分別與鋼軌左側的正面和背面固定連接。

優選的，所述緊定螺栓的數量為兩個，兩個所述緊定螺栓分別與兩個安裝塊的左側活動插接，所述安裝架本體的左側固定連接有兩個連接塊，兩個所述緊定螺栓的右端分別與兩個連接塊的內部螺紋連接。

優選的，所述車號天線設備位于枕木頂部的中線處，所述車號天線設備與枕木平行設置。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種新型車號安裝架，具備以下有益效果：

1、該新型車號安裝架，通過設置鋼軌、安裝塊和緊定螺栓，將安裝架本體擺放在鋼軌下沿，使兩個安裝塊分別與安裝架本體左側的兩個連接塊通過兩個緊定螺栓進行連接，使安裝架本體固定安裝在枕木上，再將車號天線設備及天線防護盒固定在安裝架本體上，使車號天線設備在枕木中心并與枕木平行，減少了設備的安裝工序，使設備安裝時長降低，從而減少天窗作業時間。

2、該新型車號安裝架，通過設置第一壓塊、彈簧和第二壓塊，安裝板頂部的四個安裝桿分別與安裝架本體頂部的四個角插接，并通過安裝架本體底部的四個固定螺母分別對四個安裝桿進行安裝固定，且安裝板和安裝架本體之間設置有四個彈簧，使得安裝板與安裝架本體之間更加緊固，從而增強車號天線設備的安裝效果。

附圖說明