[實用新型]一種帶有滾筒小車的提升裝置

有效

• 申請號: 202120361455.1
• 申請日: 2021-02-08
• 公開（公告）號: CN214780120U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 李利;時文欣
• 申請（專利權）人: 青島科技大學
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B11/04;B66B7/02;B66B17/12;B66B7/06
• 代理公司: 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241
• 代理人: 袁曉玲

本實用新型公開了一種帶有滾筒小車的提升裝置，涉及到提升裝置的技術領域，包括：提升機框架、滾筒小車框架、導軌裝置、提升裝置、輸送裝置；所述提升機框架是由豎直設置的立柱和橫向設置的圈梁構成的，所述滾筒小車框架是由豎直設置的立柱和橫向設置的圈梁構成的，所述導軌裝置位于所述提升機框架內部，與所述提升機框架豎直設置的立柱平行，所述提升裝置固定在所述提升機框架的頂部外側和底部內側，所述輸送裝置固定在所述滾筒小車框架的底部。具有安裝方便，節省人力特點，為實現全自動化奠定基礎。

技術領域

本實用新型涉及一種無需人進入到內部的帶有滾筒小車的提升裝置。

背景技術

提升機是一種將貨物從低樓層運輸到高樓層的輸送機械。針對傳統的搬運家電等大型、不能受到劇烈碰撞物品的提升機，一般需要人體進入到提升機內搬運操作，不但費時費力；而且如果沒有及時將貨物搬走，可能出現翻箱事故，導致箱體內的物品損毀，甚至砸壞設備，嚴重的會造成人體損傷。

為此需要一種不需人體進入到內部的提升裝置。

實用新型內容

本實用新型針對上述問題，提供一種能方便實現自動裝貨卸貨的立式提升裝置，操作省力方便，可實現全自動運輸。

本實用新型采用的技術方案如下：

本實用新型一種帶滾筒小車的提升裝置，包括提升機框架、滾筒小車框架、導軌裝置、提升裝置、輸送裝置；所述提升機框架是由豎直設置的立柱和橫向設置的圈梁構成的，所述滾筒小車框架是由豎直設置的立柱和橫向設置的圈梁構成的，所述導軌裝置位于所述提升機框架內部，與所述提升機框架豎直設置的立柱平行，所述提升裝置固定在所述提升機框架的頂部外側和底部內側，所述輸送裝置固定在所述滾筒小車框架的底部。

進一步地，所述提升機框架包括：頂部框架、中間框架、底部框架、下限位柱、上限位柱；所述頂部框架是位于提升機上部的框架結構，所述中間框架是位于提升機框架中間部位的框架結構，所述底部框架是位于提升機框架底部的框架結構，所述下限位柱通過螺栓固連在所述底部框架內側，所述上限位柱通過螺栓固連在所述頂部框架內側。

進一步地，所述滾筒小車框架包括：滾筒小車底架、滾筒小車側架I、滾筒小車側架II、滾筒小車橫撐、掛膠滾筒、滾筒線擋板、側幫；所述滾筒小車底架位于所述滾筒小車框架的底部，所述滾筒小車側架I位于滾筒小車框架的左側，所述滾筒小車側架II位于所述滾筒小車框架的左側，所述滾筒小車橫撐位于所述滾筒小車框架頂部，所述側幫通過螺栓分別固連在所述滾筒小車底架左右兩端內側，所述掛膠滾筒兩端分別與所述側幫轉動轉動連接。

進一步地，所述導軌裝置包括：第一導軌、第二導軌、第三導軌、第四導軌、第五導軌、第六導軌、拖鏈；所述第一導軌位于所述提升裝置的框架內部左側前方，所述第二導軌位于所述提升裝置框架內部左側后方，所述第三導軌位于所述提升裝置框架內部右側前方，所述第四導軌位于所述提升裝置框架內部右側后方，所述第五導軌位于所述第三導軌右側，所述第六導軌位于所述第四導軌右側，所述第一導軌與所述第二導軌正相對，所述第三導軌與所述第四導軌正相對，所述第五導軌與所述第六導軌正相對，所述第三導軌與所述第五導軌側相對，所述第四導軌與所述第六導軌側相對；所述滾筒小車框架左側分別設有第一鏈條分別與所述第一導軌、所述第三導軌、所述第五導軌滑動連接，第二鏈條分別與所述第二導軌、所述第四導軌、所述第六導軌滑動連接，小車底框架兩側分別設有連接組件與第一鏈條和第二鏈條分別連接，所述拖鏈與導軌平行，一端連接于小車底架外側。