[實用新型]一種防凝結的混凝土運料車

有效

• 申請號: 202120361400.0
• 申請日: 2021-02-08
• 公開（公告）號: CN214772972U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 孫莎莎;徐建國;徐鵬飛
• 申請（專利權）人: 青島康太源商砼有限公司
• 主分類號: B28C5/16
• 分類號: B28C5/16;B28C7/16;B28C9/04
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104
• 代理人: 顧云義

本實用新型公開了一種防凝結的混凝土運料車，包括運料車本體，所述運料車本體的下側固定安裝有底盤，所述底盤的右側設置有活動盤，所述活動盤通過軸安裝在運料車本體的下側，所述活動盤的外側設置有前輪，所述底盤的外側設置有后輪，所述底盤的上側固定安裝有置物框，所述活動盤的上側固定安裝有固定框，所述固定框的外側固定安裝有出料管，所述出料管的外側設置有伸縮管。該防凝結的混凝土運料車，可以實現自動出料，無需將運料車本體整個翻轉，從而防止運料車本體側翻，使用起來十分安全，加熱設備可以對混凝土進行加熱，防止其因溫度過高而凝結在一起，活動盤可以旋轉，從而改變運料車本體的運行軌跡，使用起來十分方便。

技術領域

本實用新型涉及混凝土運輸技術領域，具體為一種防凝結的混凝土運料車。

背景技術

混凝土，或者水泥混凝土,是一種將細骨料和粗骨料用水泥(水泥漿)粘結，經過一段時間硬化而形成的復合材料，過去最常見的是石灰基水泥，像是石灰膏，但是有時也采用水硬性水泥，如鋁酸鈣水泥或者硅酸鹽水泥，非水泥基混凝土與其他混凝土不同，它將各種骨料直接粘結起來，非水泥基混凝土包括采用瀝青粘結的瀝青混凝土和采用聚合物作為膠凝材料的聚合物混凝土。

一般情況下混凝土都是用運料車進行運輸的，但是攪拌后的混凝土隨著溫度的降低會發生凝結，導致運料車的內壁上結有混凝土，清理起來不是很方便，而且一般都是將運料車直接翻過來將混凝土倒出的，如果路面不平會導致整個運料車側翻，使用起來不是很安全。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防凝結的混凝土運料車，以解決上述背景技術中提出混凝土容易凝結，清理起來不是很方便，運料車容易側翻，使用起來不安全的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防凝結的混凝土運料車，包括運料車本體，所述運料車本體的下側固定安裝有底盤，所述底盤的右側設置有活動盤，所述活動盤通過軸安裝在運料車本體的下側，所述活動盤的外側設置有前輪，所述底盤的外側設置有后輪，所述底盤的上側固定安裝有置物框，所述活動盤的上側固定安裝有固定框，所述固定框的外側固定安裝有出料管，所述出料管的外側設置有伸縮管，所述運料車本體的左側固定安裝有扶手，所述運料車本體的內側設置有保溫層，所述運料車本體的內側固定安裝有擋板，所述保溫層設置在擋板的上側，所述擋板的下側設置有電機一，所述電機一的輸出軸設置有攪拌軸，所述攪拌軸的外側設置有螺旋葉，所述螺旋葉的外側設置有攪拌棒，所述擋板的上側設置有加熱設備，所述加熱設備設置在攪拌軸的外側，所述運料車本體的底部固定安裝有支撐板，所述支撐板的上側固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的外側設置有減震彈簧，所述運料車本體的下側固定安裝有上固定塊，所述伸縮管的上側固定安裝有下固定塊，所述上固定塊和下固定塊的內側設置有電動推桿一。

優選的，所述前輪和后輪的內側設置有固定軸，所述后輪的內側設置有電機二，所述電機二的輸出軸設置在固定軸的外側。

優選的，所述出料管與固定框之間的角度為45°，所述出料管的外徑等于伸縮管的內徑，所述出料管和伸縮管的壁厚相同。

優選的，所述固定框的內側設置有電動推桿二，所述電動推桿二的上側固定安裝有隔板。

優選的，所述前輪和后輪的規格相同，且前輪和后輪貼合在運料車本體的外側。

優選的，所述活動盤的左側呈半圓形，所述底盤的右側開設有與活動盤相對應的凹槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該防凝結的混凝土運料車，在運料車本體的右側設置了固定框，固定框內側的電動推桿二可以將隔板往下移，從而實現自動出料，固定框的外側還設置有出料管和伸縮管，電動推桿一推動伸縮管伸縮，可以改變混凝土落下的距離，避免落下的混凝土堆積在一處，無需將運料車本體整個翻轉，從而防止運料車本體側翻，使用起來十分安全；