[實(shí)用新型]球扁鋼專用單人調(diào)平環(huán)保裝配工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120359371.4
• 申請日: 2021-02-09
• 公開（公告）號: CN214870088U
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦昌媛;侯志遠(yuǎn);張春宇
• 申請（專利權(quán)）人: 大連中船國域新材料科技有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 大連智高專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 蓋小靜

本實(shí)用新型公開了球扁鋼專用單人調(diào)平環(huán)保裝配工裝，包括調(diào)平支撐架和縱向調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)平支撐架包括頂部的縱向調(diào)平梁、下部的夾具頭，所述縱向調(diào)平梁兩端分別設(shè)有與縱向調(diào)節(jié)桿相連的縱向調(diào)節(jié)孔，所述夾具頭內(nèi)設(shè)有卡接槽腔。本申請工裝通過壓碼調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)球頭精準(zhǔn)調(diào)平對接，其攜帶方便，操作簡單，調(diào)節(jié)球扁鋼更靈便，調(diào)節(jié)量更精準(zhǔn)。相比現(xiàn)有技術(shù)能夠提高球扁鋼裝配效率，無需采用7字碼，直接采用夾具頭限定球扁鋼位置，并利用調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)即可，并且還能對板縫進(jìn)行調(diào)節(jié)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鋼結(jié)構(gòu)調(diào)平工裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種球扁鋼專用單人調(diào)平環(huán)保裝配工裝。

背景技術(shù)

船舶在總組、搭載作業(yè)過程中，進(jìn)行分段合攏裝配的結(jié)構(gòu)需要兩兩對接并焊接，一個外板上連接有30多條球鋼，兩個外板進(jìn)行對接需使外板以及相對應(yīng)的球扁鋼同時對接焊接固定。球扁鋼一般包括板面和與板面一體成型的凸臺，在具體的對接之前，球扁鋼遠(yuǎn)離凸臺的一側(cè)與外板焊接固定，在位于對接端的球扁鋼預(yù)留有未焊接的一段自由端，由于球扁鋼與外板在焊接時具有收縮變形，致使球扁鋼未焊接的自由端收縮變形，使球扁鋼具有一定的位移偏差，這樣在相鄰的外板與外板對接、一個外板的球扁鋼的自由端與另外一個外板的球扁鋼的自由端對接之時，對接的球扁鋼之間存在誤差，致使對接不便。

現(xiàn)有技術(shù)中的球扁鋼對接一般采用在球扁鋼附近位置點(diǎn)焊固定7字碼，將鐵嵌塞入7字碼與球扁鋼中間，手錘錘擊調(diào)節(jié)球扁鋼的自由端線型，然后點(diǎn)焊使球扁鋼與外板焊接，拆除7字碼；采用7字碼調(diào)節(jié)另外一個球扁鋼之后，再拆除7字碼，最后將兩個球扁鋼焊接固定，在這個對接過程中，需要批補(bǔ)磨等作業(yè)對點(diǎn)焊部位進(jìn)行修復(fù)，產(chǎn)生碼腳多，工序復(fù)雜，耗費(fèi)大量的時間和精力，實(shí)際安裝過程中，分段合攏口一般有50條球扁鋼對接縫需要處理，工作量較大；甚至一些工作環(huán)境中，如雙層底、液艙內(nèi)，點(diǎn)焊打磨比較困難，一般焊接管線布置，打磨管線布置都需要耗費(fèi)半小時以上。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的在于克服上述不足，提供一種球扁鋼專用單人調(diào)平環(huán)保裝配工裝，其能夠提高球扁鋼對接的效率，無需采用7字碼，結(jié)構(gòu)簡單，便于船臺攜帶應(yīng)用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請的技術(shù)方案為：球扁鋼專用單人調(diào)平環(huán)保裝配工裝，包括調(diào)平支撐架和縱向調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)平支撐架包括頂部的縱向調(diào)平梁、下部的夾具頭，所述縱向調(diào)平梁兩端分別設(shè)有與縱向調(diào)節(jié)桿相連的縱向調(diào)節(jié)孔，所述夾具頭內(nèi)設(shè)有卡接槽腔。

進(jìn)一步的，所述夾具頭包括左夾板和右夾板，所述左夾板底部連接有橫向調(diào)平梁，所述右夾板內(nèi)壁弧度與球扁鋼形狀相匹配。

進(jìn)一步的，所述橫向調(diào)平梁上開有三個用于與橫向調(diào)節(jié)桿相連的橫向調(diào)節(jié)孔。

進(jìn)一步的，還包括多個無碼調(diào)節(jié)支撐座，所述無碼調(diào)節(jié)支撐座頂部設(shè)有用于支撐鋼管的調(diào)平夾。

進(jìn)一步的，所述調(diào)平支撐架上還設(shè)有用于鋼管貫穿的調(diào)平管，所述調(diào)平管位于縱向調(diào)平梁與夾具頭之間。

更進(jìn)一步的，所述縱向調(diào)節(jié)桿、橫向調(diào)節(jié)桿均為精密調(diào)節(jié)螺絲。

作為更進(jìn)一步的，所述縱向調(diào)節(jié)桿頂部設(shè)有無碼扳手旋轉(zhuǎn)調(diào)平頭，橫向調(diào)節(jié)桿端部設(shè)有無碼扳手旋轉(zhuǎn)調(diào)平頭。

作為更進(jìn)一步的，所述縱向調(diào)節(jié)桿底部通過軸承安裝在底座上，所述底座位于球扁鋼頂部。

作為更進(jìn)一步的，所述調(diào)平支撐架上開有減重槽。

本實(shí)用新型由于采用以上技術(shù)方案，能夠取得如下的技術(shù)效果：本申請工裝通過壓碼調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)球頭精準(zhǔn)調(diào)平對接，其攜帶方便，操作簡單，調(diào)節(jié)球扁鋼更靈便，調(diào)節(jié)量更精準(zhǔn)。相比現(xiàn)有技術(shù)能夠提高球扁鋼裝配效率，無需采用7字碼，直接采用夾具頭限定球扁鋼位置，并利用調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)即可，并且還能對板縫進(jìn)行調(diào)節(jié)。該工裝耗損低，使用壽命更長，拆除方便，便于維護(hù)保養(yǎng)，提高工效，減少浪費(fèi)材料，有效保護(hù)船體結(jié)構(gòu)。

附圖說明

圖1為調(diào)平支撐架結(jié)構(gòu)示意圖；