[實(shí)用新型]旅居掛車(chē)的供電系統(tǒng)和旅居掛車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120357709.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214707299U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱永亮;郭林林;張春雨;劉全有 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 黑系智能裝備(威海)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J9/08 | 分類(lèi)號(hào): | H02J9/08;H02J9/06;H02J7/35;B60P3/32;B60R16/033 |
| 代理公司: | 威海恒譽(yù)潤(rùn)達(dá)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 37260 | 代理人: | 呂志彬 |
| 地址: | 264200 山東省威海市*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旅居 掛車(chē) 供電系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型涉及房車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種旅居掛車(chē)的供電系統(tǒng)和旅居掛車(chē)。其中,一種旅居掛車(chē)的供電系統(tǒng),包括:雙路轉(zhuǎn)換器、開(kāi)關(guān)、接觸器、交流配電盤(pán);所述開(kāi)關(guān)包括:市電開(kāi)關(guān)、發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān);所述接觸器包括:第一接觸器、第二接觸器。旅居掛車(chē)的供電系統(tǒng)提供了市電開(kāi)關(guān),能夠接入市電,還能夠通過(guò)市電開(kāi)關(guān)、發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān),在市電電源與發(fā)電機(jī)供電電源之間自由切換,在野外露營(yíng)時(shí),使用市電電源或發(fā)電機(jī)為用電負(fù)載供電,提高了供電系統(tǒng)的負(fù)載能力,在市電電源和發(fā)電機(jī)均無(wú)法供電的情況下,還可以自動(dòng)切換至UPS電源供電,不僅能夠減少突然斷電的情況發(fā)生,還進(jìn)一步提高了供電系統(tǒng)的負(fù)載能力,有效提高了便捷性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及房車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種旅居掛車(chē)的供電系統(tǒng)和旅居掛車(chē)。
背景技術(shù)
房車(chē)一般可以分為旅居車(chē)和旅居掛車(chē)兩大類(lèi)。其中,旅居掛車(chē)能夠與牽引車(chē)輛分離,用戶(hù)在露營(yíng)地安營(yíng)后可以進(jìn)行自駕游。而且,旅居掛車(chē)空間布局可塑性要高,平面布局要更舒適、人性化。因此,旅居掛車(chē)因其特有靈活性及舒適性越來(lái)越受到旅游愛(ài)好者的喜愛(ài)。
隨著人們對(duì)生活品質(zhì)的要求越來(lái)越高,人們?cè)诼镁訏燔?chē)中配置的用電設(shè)備也越來(lái)越多,例如空調(diào)、洗衣機(jī)、烤箱、微波爐等設(shè)備,在野外露營(yíng)時(shí),旅居掛車(chē)的供電系統(tǒng)難以負(fù)荷。而且,野外露營(yíng)的情況下,容易產(chǎn)生突然斷電的情況,給用戶(hù)造成不便。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種旅居掛車(chē)的供電系統(tǒng)和旅居掛車(chē),以克服目前野外露營(yíng)時(shí),旅居掛車(chē)的供電系統(tǒng)難以負(fù)荷,并且容易產(chǎn)生突然斷電的情況,給用戶(hù)造成不便的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種旅居掛車(chē)的供電系統(tǒng),包括:雙路轉(zhuǎn)換器、開(kāi)關(guān)、接觸器、交流配電盤(pán);
所述開(kāi)關(guān)包括:市電開(kāi)關(guān)、發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān);
所述接觸器包括:第一接觸器、第二接觸器;
所述市電開(kāi)關(guān)、所述第一接觸器的線(xiàn)圈用于與市電電源組成第一電流回路,所述發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)、所述第二接觸器的線(xiàn)圈用于與發(fā)電機(jī)組成第二電流回路;
所述市電電源通過(guò)所述第一接觸器的常開(kāi)觸點(diǎn)與所述雙路轉(zhuǎn)換器連接,所述發(fā)電機(jī)通過(guò)所述第二接觸器的常開(kāi)觸點(diǎn)與所述雙路轉(zhuǎn)換器連接;
所述雙路轉(zhuǎn)換器與所述交流配電盤(pán)連接,UPS電源通過(guò)串聯(lián)的所述第一接觸器的常閉觸點(diǎn)、所述第二接觸器的常閉觸點(diǎn)與所述交流配電盤(pán)連接;
所述交流配電盤(pán)用于接連交流負(fù)載;
所述市電開(kāi)關(guān)閉合時(shí),所述第一電流回路得電,所述市電電源通過(guò)所述雙路轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后,經(jīng)由所述交流配電盤(pán)為所述交流負(fù)載配電;所述發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)閉合時(shí),所述第二電流回路得電,所述發(fā)電機(jī)的發(fā)電電源通過(guò)所述雙路轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后,經(jīng)由所述交流配電盤(pán)為所述交流負(fù)載配電;所述第一電流回路和所述第二電流回路都失電時(shí),所述第一接觸器的常閉觸點(diǎn)、所述第二接觸器的常閉觸點(diǎn)均閉合,所述UPS電源通過(guò)所述交流配電盤(pán)為所述交流負(fù)載配電。
進(jìn)一步地,以上所述的旅居掛車(chē)的供電系統(tǒng),所述市電開(kāi)關(guān)的第一觸點(diǎn)連接所述市電電源,所述市電開(kāi)關(guān)的第二觸點(diǎn)連接所述第一接觸器的線(xiàn)圈的第一端,所述市電開(kāi)關(guān)的第三觸點(diǎn)連接所述第二接觸器的線(xiàn)圈的第一端,所述市電開(kāi)關(guān)的第四觸點(diǎn)連接所述發(fā)電機(jī);
所述發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)的第一觸點(diǎn)連接所述市電電源,所述發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)的第二觸點(diǎn)連接所述第一接觸器的線(xiàn)圈的第二端,所述發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)的第三觸點(diǎn)連接所述第二接觸器的線(xiàn)圈的第二端,所述發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)的第四觸點(diǎn)連接所述發(fā)電機(jī);
所述市電開(kāi)關(guān)閉合時(shí),所述市電開(kāi)關(guān)的第一觸點(diǎn)和所述市電開(kāi)關(guān)的第三觸點(diǎn)連通,所述市電開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),所述市電開(kāi)關(guān)的第二觸點(diǎn)和所述市電開(kāi)關(guān)的第四觸點(diǎn)連通;所述發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),所述發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)的第一觸點(diǎn)和所述發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)的第三觸點(diǎn)連通,所述發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)閉合時(shí),所述發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)的第二觸點(diǎn)和所述發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)的第四觸點(diǎn)連通。
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