[實用新型]共享電單車智能ECU防水殼及其智能ECU終端

有效

• 申請號: 202120355247.0
• 申請日: 2021-02-09
• 公開（公告）號: CN214675939U
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 賈小波;青永喜;黃德新;徐銀召;王連備;楊玉清
• 申請（專利權）人: 鄭州威科姆華大北斗導航科技有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/06
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 周艷巧

本實用新型涉及共享電單車設備領域，特別涉及一種共享電單車智能ECU防水殼及其智能ECU終端，用于智能ECU在共享電單車車架內的安裝，包含：殼體及與殼體密封固定的上蓋；所述殼體內設置有用于安裝智能ECU主板和定位天線的內腔一及用于安裝RFID天線的內腔二。本實用新型結構簡單，設計新穎、合理，安裝方便，通過防水殼能有效保證智能ECU在使用過程中定位及數據傳輸穩定性，防水效果好，滿足共享電單車日程使用需求，具有很強實用性和較好的市場推廣應用前景。

技術領域

本實用新型涉及共享電單車設備領域，特別涉及一種共享電單車智能ECU防水殼及其智能ECU終端。

背景技術

共享電單車智能ECU，采用北斗GPS雙頻/單頻的衛星定位、先進的4G通信和藍牙等技術，實現高精度衛星定位、4G通信、本地藍牙或遠程開鎖、設防/撤防、狀態檢測(包括電池通/斷、電門狀態等)、告警、語音提示、精準停車等功能，具有定位精度高、靈敏度好、覆蓋范圍廣、低功耗等特點。通過共享電單車智能ECU與電單車中控器等部分的集成，基于“云平臺+物聯網+互聯網”模式，實現對共享電單車/電動車管理的智能管理。由于智能ECU內部有北斗GPS雙頻/單頻的衛星定位天線和RFID射頻天線，北斗定位天線需要接收衛星信號，所以北斗天線必須朝上；智能ECU要與地面粘貼的RFID標簽進行通訊，所以內部RFID天線必須朝下；兩個天線對外發射與接收信號不能有金屬材質，否則會有信號衰減，影響信號接收效果，因此智能ECU采用工程塑料材質，所以智能ECU的安裝位置有比較嚴格的安裝要求，目前比較符合要求的安裝位置是共享電單車的腳踏板的地方，上下都沒有金屬遮擋；因為腳踏板距離地面比較近，雨雪天對產品有防水需求，所以要求智能ECU防水等級達到IP67,以滿足共享電單車使用需求。

發明內容

為此，本實用新型提供一種共享電單車智能ECU防水殼及其智能ECU終端，結構簡單，設計科學、合理，安裝方便，通過智能ECU防水殼能有效保證智能ECU定位及數據傳輸的穩定性。

按照本實用新型所提供的設計方案，一種共享電單車智能ECU防水殼，用于智能ECU在共享電單車車架內的安裝，包含：殼體及與殼體密封固定的上蓋；所述殼體內設置有用于安裝智能ECU主板和定位天線的內腔一及用于安裝RFID天線的內腔二。

作為本實用新型共享電單車智能ECU防水殼，進一步地，所述內腔一和內腔二呈階梯狀分布。

作為本實用新型共享電單車智能ECU防水殼，進一步地，殼體和上蓋采用阻燃PC一體注塑成型結構。

作為本實用新型共享電單車智能ECU防水殼，進一步地，殼體和上蓋之間還設置有防水硅膠密封圈。

作為本實用新型共享電單車智能ECU防水殼，進一步地，外部線束與上蓋通過膏狀硅膠密封。

作為本實用新型共享電單車智能ECU防水殼，進一步地，上蓋與殼體之間通過自攻螺絲連接固定。

作為本實用新型共享電單車智能ECU防水殼，進一步地，定位天線朝上安裝在內腔一，RFID天線朝下安裝在內腔二，兩者之間線路板通過排線連接；與兩者連接的ECU主板通過螺絲與上蓋固定。

作為本實用新型共享電單車智能ECU防水殼，進一步地，殼體包含組成內腔一的殼體一和組成內腔二的殼體二；內腔一和內腔二均呈長方形，殼體一底板與殼體二的一側板固定。

作為本實用新型共享電單車智能ECU防水殼，進一步地，殼體一和殼體二兩者采用一體注塑成型結構。

進一步地，本實用新型還提供一種共享電單車智能ECU終端，包含殼體，及設于殼體內的智能ECU，所述殼體采用上述的共享電單車智能ECU防水殼。

本實用新型的有益效果：