[實用新型]汽車空調儲液罐部品防錯檢測及安裝機構

有效

• 申請號: 202120353025.5
• 申請日: 2021-02-08
• 公開（公告）號: CN214350682U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 樊延宏;梁光煒
• 申請（專利權）人: 松芝大洋冷熱技術（大連）有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 蓋小靜

本實用新型公開了一種汽車空調儲液罐部品防錯檢測及安裝機構，包括橫向移動氣缸，所述橫向移動氣缸與運動底板側面相連，在所述運動底板上滑動連接有推動機構，所述推動機構與縱向運動氣缸相連，在推動機構頂部連接有部品定位推進塊，該部品定位推進塊前方設有部品定位放置塊，所述部品定位放置塊始端側部設有與PLC控制器相連的激光傳感器。本申請結構新穎，能夠實現過濾器、分子篩的自動防錯檢測并安裝，降低了工人的勞動強度，保證產品質量穩定，減少了工時浪費，提高裝配的可靠性。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車空調儲液罐部品防錯檢測及安裝機構，具體涉及SC系列汽車空調冷凝器的儲液罐內部品的總成裝配機構。

背景技術

目前SC系列汽車空調冷凝器的儲液罐內部品裝配是通過人工手動一個一個安裝上去的，在過濾器上設有卡槽或密封圈，需要人工提供較大的力氣才能壓入儲液罐集管內，費時費力。還有可能因為工作人員的暴力操作導致零部件、產品的損傷。

儲液罐內部品裝配過程中還需要目視檢查確認各零部件的狀態，如過濾器上是否缺失密封圈、或密封圈是否安裝到位、有無重疊，分子篩是否混用等。人工目視確認的檢查防錯機制不太可靠，工作人員容易視覺疲勞而沒檢查出異常品，導致產品裝配不良泄漏，而出現返工作業或客戶投訴等。

實用新型內容

針對現有技術存在上述缺陷，本實用新型目的是提供一種汽車空調儲液罐部品防錯檢測及安裝機構，其能夠進行防錯檢測、部品自動安裝，減少裝配中人工的參與過程，提高了部品裝配的可靠性。

為實現上述目的，本申請的技術方案為：汽車空調儲液罐部品防錯檢測及安裝機構，包括橫向運動氣缸，所述橫向運動氣缸與運動底板側面相連，在所述運動底板上滑動連接有推動機構，所述推動機構與縱向運動氣缸相連，在推動機構頂部連接有部品定位推進塊，該部品定位推進塊前方設有部品定位放置塊，所述部品定位放置塊始端側部設有與PLC控制器相連的激光傳感器。

進一步的，所述部品定位放置塊末端兩側開有透射條孔，在透射條孔中設有與PLC控制器相連的部品長度檢測對射傳感器，與PLC 控制器相連的部品寬度檢測對射傳感器位于部品定位放置塊兩側。

進一步的，還包括縱向避空運動氣缸，所述縱向避空運動氣缸輸出軸與L形角板一側相連相連，所述L形角板另一側與部品定位放置塊底部的導向塊相連，所述導向塊與縱向避空運動氣缸頂部滑動接觸。

進一步的，所述運動底板下面連接有多個橫向滑塊，每個橫向滑塊在對應的橫向導軌上移動。

進一步的，所述推動機構底部連接有縱向滑塊，所述縱向滑塊在縱向導軌上移動，該縱向導軌安裝在運動底板上面。

更進一步的，所述推動機構包括方形底板，所述方形底板上面固定有卡接座，所述卡接座一端與推板底部相連，所述推板頂部與部品定位推進塊相連。

更進一步的，所述運動底板一側設有與PLC控制器相連的接近傳感器。

更進一步的，所述縱向運動氣缸輸出軸穿過電機支架與卡接座相連，在電機支架一側設有位于運動底板上的限位塊，所述限位塊與接近傳感器在同一水平面上。

作為更進一步的，所述橫向運動氣缸通過萬向接頭與運動底板側面相連。

作為更進一步的，所述部品定位放置塊的U形槽內設有待檢測安裝的過濾器、分子篩。

本實用新型由于采用以上技術方案，能夠取得如下的技術效果：本申請結構新穎，能夠實現過濾器、分子篩的自動防錯檢測并安裝，降低了工人的勞動強度，保證產品質量穩定，減少了工時浪費，提高裝配的可靠性。

附圖說明

圖1為汽車空調儲液罐部品防錯檢測及安裝機構軸測圖；

圖2為汽車空調儲液罐部品防錯檢測及安裝機構俯視圖；