[實用新型]一種基于無人機的驗電裝置

有效

• 申請號: 202120349801.4
• 申請日: 2021-02-07
• 公開（公告）號: CN214669285U
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 劉鵬;許曉峰;鄒國波;王峻;陸承東;陳航
• 申請（專利權）人: 國網浙江省電力有限公司江山市供電公司;江山市電力發展有限責任公司
• 主分類號: G01R19/145
• 分類號: G01R19/145;B64C39/02;B64D47/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 陳勇

本實用新型公開了一種基于無人機的驗電裝置，旨在提供一種可以保證驗電器準確的檢測出驗電環是否有電，從而有效解決目前的無人機驗電裝置在實際操作中，通過肉眼來判斷驗電器的驗電觸頭是否與驗電環的金屬接觸，容易出現誤判配電架空線路無電的問題的驗電裝置。它包括驗電器，驗電器設置在無人機上，驗電器包括驗電金屬探頭，驗電器通過驗電金屬探頭與驗電環的金屬接觸，來檢測驗電環的帶電情況；接觸檢測裝置，接觸檢測裝置設置在無人機上，接觸檢測裝置包括回路金屬探頭，接觸檢測裝置用于檢測所述驗電金屬探頭是否與驗電環的金屬接觸。

技術領域

本實用新型涉及一種驗電裝置，具體涉及一種基于無人機的驗電裝置。

背景技術

在配電架空線路檢修中，驗電是檢修的第一步工作，必須驗明線路確無電壓后方可開始線路檢修工作。傳統的驗電方法是操作人員登桿作業，在安全的距離下使用驗電筆對架空線路上的驗電環的金屬進行驗電，判斷線路確無電壓后在進行檢修工作。這種傳統的登桿驗電作業不僅作業效率低，而且作業風險高。

為了解決傳統的登桿驗電作業存在的問題，一些實用新型人設計了無人機驗電裝置，通過無人機攜帶驗電器對配電架空線路的驗電環的金屬進行驗電，從而保證驗電安全可靠，并減輕勞動強度；但目前的無人機驗電裝置存在以下不足：由于驗電環中只有一部分金屬裸露，另外的部分被絕緣層包裹，因而無人機驗電裝置在實際驗電時，需要控制驗電器的驗電觸頭與驗電環的金屬接觸，才能夠對配電架空線路進行驗電；但由于驗電環處于高空，操作者在實際操作中通過肉眼很能準確的判斷驗電器的驗電觸頭是否與驗電環的金屬接觸，容易出現誤判配電架空線路無電的問題，例如，配電架空線路有電，而驗電器的驗電觸頭與驗電環的絕緣層接觸，驗電器沒有發出信號，而誤判配電架空線路無電的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了提供一種能夠有效解決目前的無人機驗電裝置在實際操作中，通過肉眼來判斷驗電器的驗電觸頭是否與驗電環的金屬接觸，容易出現誤判配電架空線路無電的問題的基于無人機的驗電裝置。

本實用新型的技術方案是：

一種基于無人機的驗電裝置，包括：

驗電器，驗電器設置在無人機上，驗電器包括驗電金屬探頭，驗電器通過驗電金屬探頭與驗電環的金屬接觸，來檢測驗電環的帶電情況；

接觸檢測裝置，接觸檢測裝置設置在無人機上，接觸檢測裝置包括回路金屬探頭，接觸檢測裝置用于檢測所述驗電金屬探頭是否與驗電環的金屬接觸。

在驗電裝置驗電時，將驗電金屬探頭和回路金屬探頭與架空線路的驗電環接觸，此時，若驗電器發出信號，則說明驗電金屬探頭接觸到驗電環的金屬，并確認驗電環有電；若驗電器沒有發出信號，則通過接觸檢測裝置檢測所述驗電金屬探頭是否與驗電環的金屬接觸，若接觸檢測裝置檢測所述驗電金屬探頭已經與驗電環的金屬接觸，則確認驗電環無電；若接觸檢測裝置檢測所述驗電金屬探頭未與驗電環的金屬接觸，則重新調整驗電金屬探頭和回路金屬探頭與架空線路的驗電環接觸的位置，直至驗電器發出信號或者觸檢測裝置檢測所述驗電金屬探頭已經與驗電環的金屬接觸為止。如此，可以保證驗電器準確的檢測出驗電環是否有電，進而準確的檢測出配電架空線路是否有電，從而有效解決目前的無人機驗電裝置在實際操作中，通過肉眼來判斷驗電器的驗電觸頭是否與驗電環的金屬接觸，容易出現誤判配電架空線路無電的問題。

作為優選，接觸檢測裝置還包括接觸測量電路，所述接觸測量電路包括第一電阻、第二電阻、電源切換模塊與發光二極管，發光二極管或電源切換模塊通過導線連接，發光二極管與電源切換模塊中的一個與第一電阻通過導線連接，發光二極管與電源切換模塊中的另一個與第二電阻通過導線連接，驗電金屬探頭與回路金屬探頭中的一個與第一電阻通過導線連接，驗電金屬探頭與回路金屬探頭中的另一個與第二電阻通過導線連接，所述電源切換模塊包括并聯連接的常開觸點與常閉觸點，其中常開觸點所在的支路上設有與常開觸點串聯連接的電源。