[實用新型]一種自適應(yīng)式腰臀靠墊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120349727.6
• 申請日: 2021-02-07
• 公開（公告）號: CN214341216U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙思航;趙斌
• 申請（專利權(quán)）人: 趙斌
• 主分類號: A47C7/00
• 分類號: A47C7/00
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 鄧江紅

1.一種自適應(yīng)式腰臀靠墊結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括：

臀部托板(2)，所述臀部托板(2)能夠?qū)?yīng)托起人體的臀部；

腰部靠板(4)，所述腰部靠板(4)能夠?qū)?yīng)支撐于人體的腰部；

轉(zhuǎn)動樞軸(3)，所述轉(zhuǎn)動樞軸(3)連接于臀部托板(2)與腰部靠板(4)相交處，該轉(zhuǎn)動樞軸(3)與人體坐姿狀態(tài)時的髖關(guān)節(jié)等高，臀部托板(2)與腰部靠板(4)以轉(zhuǎn)動樞軸(3)為支點構(gòu)成杠桿；

后支撐件(5)，轉(zhuǎn)動樞軸(3)與所述后支撐件(5)可轉(zhuǎn)動地連接，該后支撐件(5)用于置于座椅(1)上或者作為座椅(1)的一部分，該后支撐件(5)用于支撐轉(zhuǎn)動樞軸(3)置于設(shè)定的高度位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)式腰臀靠墊結(jié)構(gòu)，其特征在于：人體坐立姿狀態(tài)時，臀部托板(2)抵于座椅(1)的座板(11)上，腰部靠板(4)懸空；人體后仰時，人體腰部通過腰部靠板(4)將臀部托板(2)翹起。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)式腰臀靠墊結(jié)構(gòu)，其特征在于：在臀部托板(2)上設(shè)置有臀部弧形支撐部(22)，臀部弧形支撐部(22)呈弧形，該臀部弧形支撐部(22)朝向人體的一側(cè)拱起或者凹陷。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)式腰臀靠墊結(jié)構(gòu)，其特征在于：在腰部靠板(4)上設(shè)置有腰部弧形支撐部，腰部弧形支撐部呈弧形，該腰部弧形支撐部朝向人體的一側(cè)拱起或者凹陷。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)式腰臀靠墊結(jié)構(gòu)，其特征在于：在腰部靠板(4)背向人體的一側(cè)設(shè)置有腰部加強筋部；所述腰部加強筋部用于加強腰部靠板(4)的局部抗彎曲性；在臀部托板(2)背向人體的一側(cè)設(shè)置有臀部加強筋部(23)；所述臀部加強筋部(23)用于加強臀部托板(2)的局部抗彎曲性。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自適應(yīng)式腰臀靠墊結(jié)構(gòu)，其特征在于：腰部加強筋包括第一加強筋部(43)和第二加強筋部(42)，第一加強筋部(43)位于第二加強筋部(42)下部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項所述的自適應(yīng)式腰臀靠墊結(jié)構(gòu)，其特征在于：在臀部托板(2)與腰部靠板(4)相交處的側(cè)面設(shè)置有軸槽(31)，轉(zhuǎn)動樞軸(3)的端部插入到軸槽(31)內(nèi)，并能夠沿軸槽(31)移動以調(diào)節(jié)臀部托板(2)與腰部靠板(4)所組成的杠桿的支點的位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項所述的自適應(yīng)式腰臀靠墊結(jié)構(gòu)，其特征在于：在臀部托板(2)朝向人體的一側(cè)覆蓋有臀部緩沖墊(21)，在腰部靠板(4)朝向人體的一側(cè)覆蓋有腰部緩沖墊(41)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項所述的自適應(yīng)式腰臀靠墊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后支撐件(5)包括有支撐連接件(51)和支撐主體(52)，支撐連接件(51)連接在支撐主體(52)上，在支撐連接件(51)上設(shè)置有樞軸連接位(54)，轉(zhuǎn)動樞軸(3)能夠可轉(zhuǎn)動的置于樞軸連接位(54)處；樞軸連接位(54)呈圓孔、腰型孔、弧形孔或滑槽狀；支撐連接件(51)可通過背側(cè)連接件(58)可轉(zhuǎn)動的連接到背板(13)上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自適應(yīng)式腰臀靠墊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐主體(52)內(nèi)包括有氣囊(53)或支撐彈簧(55)，氣囊(53)或支撐彈簧(55)能夠利用人體重力自適應(yīng)調(diào)整支撐連接件(51)的高度；氣囊(53)中的充氣量和支撐彈簧(55)的長度可調(diào)整。