[實用新型]一種座椅面套摩擦試驗臺

有效

• 申請號: 202120349635.8
• 申請日: 2021-02-03
• 公開（公告）號: CN214794290U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 趙海;吳超
• 申請（專利權）人: 蘇州春分檢測技術服務有限公司
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56;G01N3/02
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385
• 代理人: 邵永永

本實用新型公開了一種座椅面套摩擦試驗臺，包括承重臺面和試驗臺支架，承重臺面設置水平移動滑軌，水平移動滑軌上設置有水平承重滑塊，水平承重滑塊與移動平臺固定；所述承重臺面中間設有滾珠絲桿，滾珠絲桿上方與移動平臺固定，滾珠絲桿與固定在承重臺面上的伺服電機連接；試驗臺支架設置垂直移動氣缸，垂直移動氣缸與上下導向直線軸承連接；上下導向直線軸承固定在聯動橫梁中間，聯動橫梁兩側還分別固定設置有上下導向直線軸承；上下導向直線軸承與下壓假臀連接。本實用新型的有益效果在于：在保證摩擦試驗更加便捷、精準和方便的同時，能實現多個工位同時試驗，提高效率，解決了普通試驗裝置功能單一，效率低的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅面套耐磨試驗裝置技術領域，具體地指一種座椅面套摩擦試驗臺。

背景技術

隨著汽車的普及和發展，人們對汽車上的零件的可靠性有了新的認識和要求，對汽車的乘坐舒適性和耐磨性越來越關注，尤其是汽車座椅，因為它關系到人的乘坐舒適程度和駕駛疲勞程度，因此對于汽車座椅面套需要進行摩擦試驗，現有的摩擦實驗

為了可以更加便捷、精準和方便的同時能實現多個工位同時實驗，解決普通功能單一，效率低的問題，需要設計一種可同時進行多個摩擦試驗同時需要保證高精度，高效率的實驗平臺裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決摩擦試驗臺普通功能單一，效率低的問題，本實用設計了一種可同時進行多個摩擦試驗的同時保證高精度，高效率的實驗平臺裝置－一種座椅面套摩擦試驗臺。

一種座椅面套摩擦試驗臺，包括承重臺面和試驗臺支架，所述承重臺面兩側各設置有一個水平移動滑軌，所述水平移動滑軌上設置有若干個相互對稱的水平承重滑塊，所述水平承重滑塊分別與移動平臺通過螺栓固定；所述承重臺面中間還設有滾珠絲桿，所述滾珠絲桿上方與移動平臺通過螺栓固定，所述滾珠絲桿與固定在承重臺面上的伺服電機連接；所述試驗臺支架中間位置處固定設置有垂直移動氣缸，所述垂直移動氣缸與上下導向直線軸承一端連接；所述上下導向直線軸承固定在聯動橫梁中間，所述聯動橫梁兩側還分別固定設置有上下導向直線軸承；所述上下導向直線軸承與下壓假臀連接，所述下壓假臀上設置指定的配重砝碼。

為了對本技術方案進一步進行補充，所述試驗臺支架兩側設置有豎向導桿，穿過上下導向直線軸承來對配重砝碼進行固定。

為了對本技術方案進一步進行補充，所述垂直移動氣缸通過上下導向直線軸承帶動聯動橫梁上下運動，所述聯動橫梁通過上下導向直線軸承帶動下壓假臀上下運動。

為了對本技術方案進一步進行補充，所述伺服電機帶動滾珠絲桿做往復運動，進而推動水平承重滑塊連帶著固定在上面的移動平臺在水平移動滑軌上沿水平方向運動。

為了對本技術方案進一步進行補充，每一個上下導向直線軸承都分別與一下壓假臀相互連接。

為了對本技術方案進一步進行補充，所述下壓假臀為木質假臀。

本實用新型的有益效果在于：在保證摩擦試驗更加便捷、精準和方便的同時，能實現多個工位同時試驗，提高效率，解決了普通試驗裝置功能單一，效率低的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種座椅面套摩擦試驗臺的三維示意圖；

圖2是承重臺面與移動平臺中間結構示意圖；

圖3是本實用新型所述一種座椅面套摩擦試驗臺的側視圖。

圖中，1、承重臺面；2、試驗臺支架；3、水平移動滑軌；4、水平承重滑塊；5、移動平臺；6、滾珠絲桿；7、伺服電機；8、垂直移動氣缸；9、上下導向直線軸承；10、下壓假臀；11、聯動橫梁；12、配重砝碼；13、豎向導桿。

具體實施方式