[實用新型]鏈式升降機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120347787.4
• 申請日: 2021-02-07
• 公開（公告）號: CN214933265U
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張榮;謝有新;陳紅兵;熊晗
• 申請（專利權(quán)）人: 常州好迪機械有限公司
• 主分類號: B65G23/06
• 分類號: B65G23/06;B65G17/40;B65G23/44;B65G23/22;B65G39/09
• 代理公司: 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

本實用新型公開了鏈式升降機，包括升降機框架、提升機構(gòu)、升降籃，升降機框架內(nèi)頂部固定設(shè)置有裝配提升機構(gòu)的安裝架，升降籃設(shè)置于升降機框架上，提升機構(gòu)帶動升降籃在升降機框架內(nèi)呈升降運動，提升機構(gòu)包括驅(qū)動機構(gòu)、安裝于升降機框架內(nèi)底部的傳動機構(gòu)；驅(qū)動機構(gòu)包括蝸輪蝸桿減速電機、提升鏈條、主動鏈輪、上帶立式座軸承，蝸輪蝸桿減速電機通過上帶立式座軸承呈懸空狀設(shè)于安裝架上，蝸輪蝸桿減速電機與安裝架之間設(shè)有扭力臂；傳動機構(gòu)包括從動鏈輪、下帶立式座軸承、從動軸，從動鏈輪通過從動軸安裝于下帶立式座軸承上。本申請中通過將蝸輪蝸桿減速機的懸空狀及扭力臂的設(shè)置，避免蝸輪蝸桿減速電機驅(qū)動力傳遞給主動鏈輪出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及提升裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鏈式升降機。

背景技術(shù)

提升機是一種垂直運送物體的機械裝置，可用于大型設(shè)備的檢修維護，現(xiàn)有的升降機有鏈條式提升、油缸驅(qū)動提升等等結(jié)構(gòu)。其中，鏈條式提升機采用提升電機配合鏈條傳動實現(xiàn)提升功能，提升電機與傳動鏈輪之間采用聯(lián)軸器方式進行傳動，長時間使用后，傳動機構(gòu)處會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，影響提升機的正常運行。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種提升穩(wěn)定的鏈式升降機。

實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下

鏈式升降機，包括升降機框架、提升機構(gòu)、升降籃，升降機框架內(nèi)頂部固定設(shè)置有裝配提升機構(gòu)的安裝架，升降籃設(shè)置于升降機框架上，提升機構(gòu)帶動升降籃在升降機框架內(nèi)呈升降運動，

提升機構(gòu)包括驅(qū)動機構(gòu)、安裝于升降機框架內(nèi)底部的傳動機構(gòu)；

驅(qū)動機構(gòu)包括蝸輪蝸桿減速電機、提升鏈條、主動鏈輪、上帶立式座軸承，蝸輪蝸桿減速電機通過上帶立式座軸承呈懸空狀設(shè)置于安裝架上，在蝸輪蝸桿減速電機與安裝架之間設(shè)置有扭力臂，主動鏈輪安裝于蝸輪蝸桿減速電機的驅(qū)動軸上；

傳動機構(gòu)包括從動鏈輪、下帶立式座軸承、從動軸，從動鏈輪通過從動軸安裝于下帶立式座軸承上；

提升鏈條的一端固定連接于升降籃的上部，另一端固定連接于升降籃的下部，提升鏈條傳動布置于主動鏈輪、從動鏈輪之間進行傳動。

采用了上述技術(shù)方案，蝸輪蝸桿減速機的動力通過主動鏈輪、提升鏈條、從動鏈輪，以帶動升降籃在升降機框架內(nèi)的升降運動；本申請中通過將蝸輪蝸桿減速機的懸空狀及扭力臂的設(shè)置，避免蝸輪蝸桿減速電機驅(qū)動力傳遞給主動鏈輪出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

作為一種優(yōu)選的實施方式，所述提升鏈條的一端通過平衡調(diào)節(jié)機構(gòu)與升降籃連接，另一端通過張緊調(diào)節(jié)機構(gòu)與升降籃連接。

作為一種優(yōu)選的實施方式，所述平衡調(diào)節(jié)機構(gòu)包括調(diào)節(jié)螺栓、調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺栓螺紋連接于升降籃上，調(diào)節(jié)螺母螺紋連接于調(diào)節(jié)螺栓上，以鎖定調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓與提升鏈條的一端活動連接。

作為一種優(yōu)選的實施方式，所述張緊調(diào)節(jié)機構(gòu)包括張緊螺栓、彈性件，張緊螺栓螺紋連接于升降籃上，彈性件受壓于張緊螺栓與升降籃之間，張緊螺栓與提升鏈條的另一端活動連接。

作為一種優(yōu)選的實施方式，所述升降籃的側(cè)部安裝有拆卸式導輪，拆卸式導輪包括導輪本體、導輪軸、螺母、襯板、托板、連接件；

導輪本體轉(zhuǎn)動裝配于導輪軸的一端，導輪本體與升降機框架滾動配合；

升降籃的框架槽鋼端部開有U形裝配槽口，襯板固定設(shè)置于升降籃的框架槽鋼上，襯板上開設(shè)有與上述U形裝配槽口相適應(yīng)的U形槽，U形裝配槽口、U形槽的槽口的布置方向相同；

導輪軸的另一端穿過U形裝配槽口、U形槽，并與螺母螺紋連接；

托板通過連接件固定連接在襯板上，將導輪軸限位在U形槽中；

在導輪軸與托板之間設(shè)置有限制導輪軸圍繞自身轉(zhuǎn)動的限制件。