[實(shí)用新型]一種用于車載娛樂系統(tǒng)的散熱片

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120343739.8
• 申請(qǐng)日: 2021-02-07
• 公開（公告）號(hào): CN214070505U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明輝;朱樹峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津澤希新材料有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20
• 代理公司: 天津鉑茂專利代理事務(wù)所(普通合伙) 12241
• 代理人: 陳曉蕾

本實(shí)用新型公開了一種用于車載娛樂系統(tǒng)的散熱片，包括導(dǎo)熱塑料散熱片，貼合于導(dǎo)熱塑料散熱片底部平面的導(dǎo)熱石墨片和貼合于導(dǎo)熱石墨片底部平面的銅片；所述導(dǎo)熱塑料散熱片上包括散熱基板以及一體加工成型在散熱基板上側(cè)的散熱翅片，所述散熱基板上開設(shè)有多個(gè)第一螺紋孔，導(dǎo)熱石墨片上開設(shè)有與第一螺紋孔位置相對(duì)應(yīng)的第二螺紋孔。本實(shí)用新型具有熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)，散熱效果好，密度低，設(shè)計(jì)自由度高，加工成型簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及散熱片領(lǐng)域，尤其涉及一種用于車載娛樂系統(tǒng)的散熱片。

背景技術(shù)

隨著車載娛樂系統(tǒng)功能不斷增多，功耗越來越高，產(chǎn)生的熱量如果不及時(shí)散失，會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)溫度不斷升高，嚴(yán)重影響系統(tǒng)功能和使用壽命。為使熱量盡快散失，目前車載娛樂系統(tǒng)內(nèi)使用的散熱片主要是采用壓鑄或沖壓工藝制備的鋁合金或銅等金屬散熱片。

由于產(chǎn)品輕量化、輕薄化的要求不斷提升，車載娛樂系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)空間越來越小，金屬散熱片密度大，設(shè)計(jì)自由度低，加工成型復(fù)雜且能耗高，越來越難以滿足產(chǎn)品需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，具有熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)，散熱效果好，密度低，設(shè)計(jì)自由度高，加工成型簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種用于車載娛樂系統(tǒng)的散熱片，包括導(dǎo)熱塑料散熱片，貼合于導(dǎo)熱塑料散熱片底部平面的導(dǎo)熱石墨片和貼合于導(dǎo)熱石墨片底部平面的銅片；

所述導(dǎo)熱塑料散熱片上包括散熱基板以及一體加工成型在散熱基板上側(cè)的散熱翅片，所述散熱基板上開設(shè)有多個(gè)第一螺紋孔，導(dǎo)熱石墨片上開設(shè)有與第一螺紋孔位置相對(duì)應(yīng)的第二螺紋孔。

優(yōu)選的，所述散熱翅片的翅片高度為3～8mm，翅片厚度為1～4mm，翅片間距為2～5mm，所述導(dǎo)熱塑料散熱片的散熱基板厚度為1～3mm。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)熱塑料散熱片由熱塑性導(dǎo)熱塑料直接注塑成型得到，所述熱塑性導(dǎo)熱塑料的導(dǎo)熱系數(shù)≥3.0W/m·K。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)熱石墨片厚度為30～300μm，形狀尺寸與導(dǎo)熱塑料散熱片導(dǎo)熱塑料散熱片的底部平面形狀保持一致；

所述導(dǎo)熱石墨片的一側(cè)表面涂覆有粘合劑，導(dǎo)熱石墨片通過粘合劑直接粘附于導(dǎo)熱塑料散熱片的散熱基板底面上。

所述銅片厚度為100～300μm，其形狀尺寸與散熱片接觸芯片部分保持一致。

優(yōu)選的，所述銅片的一側(cè)表面涂覆有粘合劑，銅片通過粘合劑直接粘附于導(dǎo)熱石墨片上，所述銅片的貼合位置與散熱片接觸芯片的位置保持一致。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1、本實(shí)用新型用于車載娛樂系統(tǒng)的散熱片與系統(tǒng)內(nèi)芯片直接接觸的部分為銅片，具有優(yōu)異的熱傳導(dǎo)性能，可以將芯片產(chǎn)生的熱量及時(shí)傳導(dǎo)出來，避免熱量集中導(dǎo)致芯片溫度過高，影響芯片性能及其使用壽命。

2、該用于車載娛樂系統(tǒng)的散熱片中銅片直接緊密貼合于導(dǎo)熱石墨片上，導(dǎo)熱石墨片水平方向的導(dǎo)熱系數(shù)達(dá)到1000-2000W/m·K，具有優(yōu)異的均熱效果，可以將銅片傳導(dǎo)出的熱量及時(shí)分散，防止熱量集中導(dǎo)致溫度過高產(chǎn)生灼熱點(diǎn)。

3、該用于車載娛樂系統(tǒng)的散熱片中導(dǎo)熱石墨片緊密貼合在導(dǎo)熱塑料散熱片的底部平面上，車載娛樂系統(tǒng)芯片產(chǎn)生的熱量最終傳導(dǎo)到導(dǎo)熱塑料散熱片上，導(dǎo)熱塑料具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)能力和熱輻射能力，同時(shí)通過散熱翅片的設(shè)計(jì)，增大散熱片的散熱面積，提高熱對(duì)流散失的速度，可以將熱量及時(shí)散失到空氣中。

4、導(dǎo)熱塑料散熱片密度低，僅為鋁合金材料的50％左右；導(dǎo)熱塑料散熱片可直接采用熱塑性導(dǎo)熱塑料注塑成型得到，加工成型簡(jiǎn)單，無需二次加工，生產(chǎn)效率高；此外，導(dǎo)熱塑料散熱片的設(shè)計(jì)自由度明顯提升，能夠有效滿足車載娛樂系統(tǒng)輕薄化、輕量化的需求。