[實用新型]雙壁管管路及接頭管

有效

• 申請號: 202120342400.6
• 申請日: 2021-02-03
• 公開（公告）號: CN214368453U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 顧華;劉東進;羅曉鐘;許志泉
• 申請（專利權）人: 張家港中集圣達因低溫裝備有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司
• 主分類號: F16L39/00
• 分類號: F16L39/00
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 王榮

本公開提供了一種雙壁管管路及應用于該雙壁管管路中的接頭管。接頭管兩端分別連接雙壁管或罐體。所述接頭管端面設有多個朝所述接頭管延伸方向貫穿所述接頭管管壁的貫穿小孔，所述貫穿小孔沿所述接頭管中軸線呈環狀間隔分布，將所述接頭管端部分割為位于所述貫穿小孔外側的外端部和位于所述貫穿小孔內側的內端部；所述外端部與所述雙壁管的外管連接，所述內端部與所述雙壁管的內管連接，以使所述貫穿小孔僅與所述外管相通，以承擔了防泄漏的功能，并能保證讓泄漏的液體及時排出。本公開通過在雙壁管管路中設置接頭管，免去了將外管剖開設置支撐的復雜工藝，同時提高了制造安裝的合格率。解決了雙壁管制造工藝復雜而合格率過低的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及低溫儲罐管道技術領域，特別涉及一種雙壁管管路及接頭管。

背景技術

根據國際海事組織對低溫儲罐失效的模式進行統計，絕大部分失效風險來之管道對接及管道與接頭連接部位的泄漏。一旦管道或接頭處泄漏后，低溫液體將聚集在外容器內部，導致外容器盛裝低溫LNG液體，通過鞍座和空氣的熱傳導，熱輻射及熱對流，將低溫傳遞至周邊船體結構，從而引起船體結構的脆斷。

請參閱圖1，目前低溫儲罐4的雙壁管管路1設計和制造較為復雜，需要將內外管先彎制成型，再對外管進行線切割，然后在內外管之間設置支撐，最后組對焊接。上述的制造工藝相當復雜，且制成的雙壁管無法保證內外管的同心度，導致合格率較低。同時該設計無法實現低溫儲罐中所有管道的雙壁管結構設計。

發明內容

本公開的一個目的在于解決現有技術中雙壁管制造工藝復雜而合格率過低的技術問題。

為解決上述技術問題，本公開采用如下技術方案：

根據本公開的一個方面，本公開提供一種接頭管，應用于雙壁管管路中，兩端用于連接雙壁管或罐體。所述接頭管端面設有多個沿所述接頭管延伸方向貫穿所述接頭管管壁的貫穿小孔；所述貫穿小孔沿所述接頭管中軸線呈環狀間隔分布，將所述接頭管端部分割為位于所述貫穿小孔外側的外端部和位于所述貫穿小孔內側的內端部；所述外端部與所述雙壁管的外管連接，所述內端部與所述雙壁管的內管連接，以使所述貫穿小孔僅與所述外管相通。

根據本實用新型的另一個方面，本實用新型提供了一種雙壁管管路，一種雙壁管管路，用于連通低溫儲罐，所述雙壁管管路包括：如上所述的接頭管以及雙壁管。所述雙壁管包括外管和穿設于所述外管內的內管，所述外管同所述外端部連接，所述內管同所述內端部連接。

由上述技術方案可知，本公開至少具有如下優點和積極效果：

本公開中，通過將所述雙壁管管路拆分成多段管路，并使每段管路由接頭管連接，免去了將外管剖開設置支撐的復雜工藝，同時提高了制造安裝的合格率。同時上述接頭管中也開設有多個貫穿小孔以連通外管的空間，承擔了防泄漏的功能，并能保證讓泄漏的液體及時排出。解決了雙壁管制造工藝復雜而合格率過低的技術問題。

附圖說明

圖1為現有技術中低溫儲罐的雙壁管管路的結構示意圖。

圖2為本公開一實施例的雙壁管管路安裝在低溫儲罐上的結構示意圖。

圖3為圖2示出的雙壁管管路A處的放大圖。

圖4為圖2示出的雙壁管管路中一實施例的接頭管的示意圖。

圖5為圖2示出的雙壁管管路的結構示意圖。

圖6為本公開又一實施例的雙壁管管路的結構示意圖。