[實用新型]一種路橋檢測用路面裂縫檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120342212.3
• 申請日: 2021-02-05
• 公開（公告）號: CN214748727U
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉京津;胡培芳
• 申請（專利權(quán)）人: 劉京津
• 主分類號: G01M5/00
• 分類號: G01M5/00
• 代理公司: 西安匯智創(chuàng)想知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61247
• 代理人: 蘇蓓

本實用新型涉及裂縫檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種路橋檢測用路面裂縫檢測裝置，包括設(shè)備底盤，設(shè)備底盤內(nèi)部嵌槽連接有收縮扶手，設(shè)備底盤頂面固定安裝有緩沖裝置，緩沖裝置頂面固定安裝有夾持裝置，夾持裝置內(nèi)部活動連接有數(shù)據(jù)處理裝置，夾持裝置一側(cè)固定連接有顯示裝置，設(shè)備底盤底面固定安裝有檢測裝置，檢測裝置兩側(cè)設(shè)置有滾動輪，滾動輪固定安裝于設(shè)備底盤底面，設(shè)備底盤內(nèi)部開設(shè)有橫向安裝槽，橫向安裝槽上下兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，滑槽一側(cè)固定安裝有擋板，滑槽與橫向安裝槽內(nèi)部活動連接于收縮扶手，收縮扶手包括內(nèi)嵌塊，該實用新型具備減震效果好，使用壽命長等優(yōu)點，解決了長時間操作檢檢測儀容易導(dǎo)致設(shè)備損壞的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及裂縫檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種路橋檢測用路面裂縫檢測裝置。

背景技術(shù)

上世紀(jì)60年代，石灰穩(wěn)定土基層渣油路面在我國開始應(yīng)用，并成為當(dāng)時公路界三大重要科技成果之一，進入70年代以后，水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料基層成為主流，形成了半剛性基層瀝青路面技術(shù)的雛形，從80年代至今，經(jīng)過“六五”、“七五”、“八五”科技攻關(guān)項目的研究，半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)成套技術(shù)逐漸形成，成為我國高速公路主要的路面結(jié)構(gòu)形式，現(xiàn)在我國已建成的高速公路95％以上都是半剛性基層瀝青路面，半剛性基層瀝青路面有一個致命的缺點是反射裂縫無法避免；為解決反射裂縫問題裂縫焊接技術(shù)已在國內(nèi)推廣應(yīng)用，裂縫檢測儀業(yè)已普及應(yīng)用，但是目前的裂縫檢測儀對內(nèi)部精密儀器的減震效果相對較差，在檢測時容易導(dǎo)致內(nèi)部精密儀器損壞，影響檢測精度。

因此，有必要提供一種路橋檢測用路面裂縫檢測裝置解決上述技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種路橋檢測用路面裂縫檢測裝置，具備減震效果好，使用壽命長等優(yōu)點，解決了長時間操作檢檢測儀容易導(dǎo)致設(shè)備損壞的問題。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種路橋檢測用路面裂縫檢測裝置，包括設(shè)備底盤，所述設(shè)備底盤內(nèi)部嵌槽連接有收縮扶手，所述設(shè)備底盤頂面固定安裝有緩沖裝置，所述緩沖裝置頂面固定安裝有夾持裝置，所述夾持裝置內(nèi)部活動連接有數(shù)據(jù)處理裝置，所述夾持裝置一側(cè)固定連接有顯示裝置，所述設(shè)備底盤底面固定安裝有檢測裝置，所述檢測裝置兩側(cè)設(shè)置有滾動輪，所述滾動輪固定安裝于設(shè)備底盤底面。

進一步的，所述設(shè)備底盤內(nèi)部開設(shè)有橫向安裝槽，所述橫向安裝槽上下兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述滑槽一側(cè)固定安裝有擋板，所述滑槽與橫向安裝槽內(nèi)部活動連接于收縮扶手。

進一步的，所述收縮扶手包括內(nèi)嵌塊，所述內(nèi)嵌塊上下面固定連接有嵌桿，所述內(nèi)嵌塊設(shè)置于滑槽內(nèi)部，所述嵌桿滑動連接于滑槽內(nèi)部；

所述內(nèi)嵌塊一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸一側(cè)固定連接有推桿，所述推桿活動連接于橫向安裝槽內(nèi)部。

進一步的，所述緩沖裝置包括交叉桿，所述交叉桿兩側(cè)固定連接有避震桿。

進一步的，所述夾持裝置包括兩塊豎向安裝板，所述安裝板中部底端固定安裝有下橫板，所述下橫板上方設(shè)置有活動橫板，所述活動橫板滑動連接于安裝板；

所述活動橫板頂面固定安裝有螺桿，所述螺桿外端螺紋連接有螺孔，所述螺孔開設(shè)于安裝板內(nèi)側(cè)面。

進一步的，所述下橫板頂面與活動橫板底面均固定連接有底座，所述底座內(nèi)部固定連接有彈簧，所述底座內(nèi)部活動連接有活動桿，所述活動桿底端固定連接于彈簧，所述活動桿頂端兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有連桿，所述連桿頂端固定連接有墊塊，所述墊塊外側(cè)面活動連接于數(shù)據(jù)處理裝置，所述連桿之間固定連接有拉伸彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種路橋檢測用路面裂縫檢測裝置，具備以下有益效果：