[實用新型]一種易于固定的道路橋梁施工測量用標桿

有效

• 申請號: 202120339848.2
• 申請日: 2021-02-05
• 公開（公告）號: CN214096074U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 劉德松;劉玉慶;包偉華;劉忱忱;田琦;張靜
• 申請（專利權）人: 北京城建七建設工程有限公司
• 主分類號: G01C15/08
• 分類號: G01C15/08
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 侯巍巍

本申請涉及工程測量設備的領域，尤其是涉及一種易于固定的道路橋梁施工測量用標桿，其包括內部為空腔的支撐桿，支撐桿的底端固設有尖端，支撐桿內滑動連接有豎直的推桿，推桿的頂端可拆卸連接有用于定位的標示桿；推桿的側壁上可拆卸連接有導向桿，支撐桿的側壁上開設有豎直的導向滑道，導向桿穿過導向滑道并能夠沿著導向滑道豎向移動；導向桿位于支撐桿外側的一端轉動連接有穩固塊，穩固塊能夠隨導向桿向下運動，穩固塊的底面能夠抵觸地面。本申請具有提高標桿放置時的穩定性的效果。

技術領域

本申請涉及工程測量設備的領域，尤其是涉及一種易于固定的道路橋梁施工測量用標桿。

背景技術

目前，在現有技術中，施工測量指的是在工程施工階段進行的測量工作，是工程測量的重要內容。施工測量(測設或放樣)的目的是將圖紙上設計的建筑物的平面位置、形狀和高程標定在施工現場的地面上，并在施工過程中指導施工，使工程嚴格按照設計的要求進行建設。而放樣是先從設計圖紙上算得點位之間的距離、方向和高差，再通過測量工作把點位測設到地面上。

道路橋梁在進行施工時，大多是采用標桿進行測量，由于現有的標桿大多都是采用尖端插在地面上進行測量，由于尖端插在地面上時標桿容易傾斜，從而會導致測量結果存在一定的誤差。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有工人受到噪音強度大的缺陷。

實用新型內容

為了提高標桿放置時的穩定性，本申請提供一種易于固定的道路橋梁施工測量用標桿。

本申請提供的一種易于固定的道路橋梁施工測量用標桿采用如下的技術方案：

一種易于固定的道路橋梁施工測量用標桿，其包括內部為空腔的支撐桿，支撐桿的底端固設有尖端，支撐桿內滑動連接有豎直的推桿，推桿的頂端可拆卸連接有用于定位的標示桿；推桿的側壁上可拆卸連接有導向桿，支撐桿的側壁上開設有豎直的導向滑道，導向桿穿過導向滑道并能夠沿著導向滑道豎向移動；導向桿位于支撐桿外側的一端轉動連接有穩固塊，穩固塊能夠隨導向桿向下運動，穩固塊的底面能夠抵觸地面。

通過采用上述技術方案，將支撐桿底部的尖端差接入地面時，向下移動推桿，推桿帶動導向桿和穩固塊下降，并使得穩固塊的地面抵觸地面；穩固塊增加了支撐桿與地面的接觸面積，以對支撐桿起到穩固的支撐，使得標桿豎直設立時的穩定性得以提升。

可選的，所述穩固塊與導向桿相互靠近的一端為外凸的弧面，穩固塊的下側面開設有連通至弧面一端的限位槽，導向桿與限位槽插接配合并且通過貫穿穩固塊的轉動銷連接。

通過采用上述技術方案，限位槽開設在穩固塊的地面，導向桿能夠抵觸限位槽的底面以限制穩固塊在水平狀態下向上轉動，使得穩固塊支撐在水平狀態下向下轉動；在穩固塊的地面抵觸地面時，穩固塊不能轉動，增強了穩固塊對支撐桿支撐的穩定性。

可選的，所述支撐桿的外壁上開設有沿周向方向的定位槽，定位槽與導向滑道的底端連通，定位槽與導向桿卡接配合。

通過采用上述技術方案，推桿下將并使得導向桿抵觸導向滑道的底端時，轉動推桿可使得導向桿與定位槽卡接配合，以限制導向桿和推桿在豎直方向的移動，使得穩固塊能夠穩定的抵觸地面。

可選的，所述支撐桿的內腔設有豎直的復位彈簧，復位彈簧的底端抵觸支撐桿的內底面固定連接；導向滑道的底端高度低于自然狀態下復位彈簧的頂端。

通過采用上述技術方案，施力推動推桿下降，推桿下降時能夠壓縮復位彈簧，在將導向桿在定位槽轉動至導向滑道的底端時，復位彈簧釋放復位能夠帶動推桿和導向桿向上運動至初始狀態，提升了便利性。

可選的，所述標示桿包括套筒和測量桿，套筒的底端封閉且與推桿的頂端可拆卸連接；套筒的頂端開口，測量桿與套筒的內腔插接配合；套筒的側壁旋接有緊固螺栓，緊固螺栓能夠穿過套筒抵觸測量桿的外壁；測量桿的外壁上設有刻度標線。