[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的新型分體自鎖式移動(dòng)滑架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120335009.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214333705U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹亞斌;金守峰;劉偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安工程大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01B21/00 | 分類號(hào): | G01B21/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 孫莉莉 |
| 地址: | 710000 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應(yīng)用于 坐標(biāo) 測(cè)量 新型 分體 移動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的新型分體自鎖式移動(dòng)滑架,包括滑架上板和滑架左側(cè)板,所述的滑架上板的一端下方連接有滑架后板,所述的滑架后板的另一端連接有滑架下板,所述的滑架上板與滑架下板的中間且遠(yuǎn)離滑架后板一側(cè)設(shè)有滑架前板A和滑架前板B,所述的滑架左側(cè)板的一側(cè)上端連接有滑架中間板A,下端連接有滑架中間板B。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:有效解決了鑄造滑架鑄造工藝差,材質(zhì)疏松,且隨溫度變化滑架變形的不確定性,縮短了產(chǎn)品成型周期,生產(chǎn)效率大幅提高,結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及裝配的公益性也有很大改善,能夠有效保證整個(gè)測(cè)量機(jī)在移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性和測(cè)量精度,便于維修更換,易于組裝運(yùn)輸。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及測(cè)量設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種應(yīng)用于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的新型分體自鎖式移動(dòng)滑架。
背景技術(shù)
目前,公知的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)上的移動(dòng)滑架結(jié)構(gòu)都為鋁鑄造形式,此種結(jié)構(gòu)前期需先要完成模具的制作,再下來(lái)完成砂型腔的鑄造,接著進(jìn)行滑架的整體鑄造,鑄造完成后進(jìn)行機(jī)械加工;而且在鑄造過(guò)程中,根據(jù)目前的鑄造工藝,成型后的產(chǎn)品存在各種鑄造缺陷,如砂眼、裂紋等,后期都會(huì)進(jìn)行焊補(bǔ)修復(fù);從最終的成型產(chǎn)品來(lái)看,鑄造材料選擇為鋁錠,材料內(nèi)部的質(zhì)密度強(qiáng)度分布不均勻,在后期測(cè)量機(jī)的使用過(guò)程中,隨著溫度的變化,滑架自身的變形就會(huì)體現(xiàn)出來(lái),直接影響到整個(gè)測(cè)量機(jī)的精度指標(biāo)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是以上所述技術(shù)問(wèn)題,提供一種能夠自鎖,使用穩(wěn)定性高,使用壽命長(zhǎng),安裝簡(jiǎn)單使用方便,能保證測(cè)量精度的應(yīng)用于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的新型分體自鎖式移動(dòng)滑架。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:一種應(yīng)用于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的新型分體自鎖式移動(dòng)滑架,包括滑架上板和滑架左側(cè)板,所述的滑架上板的一端下方連接有滑架后板,所述的滑架后板的另一端連接有滑架下板,所述的滑架上板與滑架下板的中間且遠(yuǎn)離滑架后板一側(cè)設(shè)有滑架前板A和滑架前板B,所述的滑架左側(cè)板的一側(cè)上端連接有滑架中間板A,下端連接有滑架中間板B,所述的滑架中間板A和滑架中間板B在遠(yuǎn)離滑架左側(cè)板的一端設(shè)有滑架右側(cè)板,所述的滑架左側(cè)板和滑架右側(cè)板在遠(yuǎn)離滑架中間板A和滑架中間板B一側(cè)的上下兩端分別連接有滑架前小板A和滑架前小板B,所述的滑架左側(cè)板和滑架右側(cè)板扣在滑架上板和滑架下板外側(cè)。
作為改進(jìn),所述的滑架材料采用國(guó)標(biāo)航空7系鋁板材,其自身強(qiáng)度比較高,加工成型后變形小,穩(wěn)定性高,使用壽命長(zhǎng),性價(jià)比高。
作為改進(jìn),所述的滑架各板之間為左右對(duì)稱、前后對(duì)稱、上下對(duì)稱的形式,材料的變形時(shí)隨著其內(nèi)部向兩邊延伸,變形量可以相互抵消,使滑架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性大大增強(qiáng),能夠保證整個(gè)測(cè)量機(jī)的穩(wěn)定性及測(cè)量精度。
作為改進(jìn),所述的滑架帶有自鎖結(jié)構(gòu),提高滑架的使用效果,保證使用過(guò)程的穩(wěn)定性,保證測(cè)量精度。
作為改進(jìn),所述的滑架采用模塊化設(shè)計(jì)制造,制造簡(jiǎn)單,方便,易于組裝、運(yùn)輸,便于維護(hù)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于:有效解決了鑄造滑架鑄造工藝差,材質(zhì)疏松,且隨溫度變化滑架變形的不確定性,縮短了產(chǎn)品成型周期,生產(chǎn)效率大幅提高,結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及裝配的公益性也有很大改善,能夠有效保證整個(gè)測(cè)量機(jī)在移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性和測(cè)量精度,便于維修更換,易于組裝運(yùn)輸。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一種應(yīng)用于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的新型分體自鎖式移動(dòng)滑架的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型一種應(yīng)用于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的新型分體自鎖式移動(dòng)滑架的后視圖。
圖3是本實(shí)用新型一種應(yīng)用于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的新型分體自鎖式移動(dòng)滑架的俯視圖。
圖4是本實(shí)用新型一種應(yīng)用于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的新型分體自鎖式移動(dòng)滑架的仰視圖。
如圖所示:1、滑架前小板A,2、滑架前小板B,3、滑架右側(cè)板,4、滑架前板B,5、滑架前板A,6、滑架中間板A,7、滑架上板,8、滑架后板,9、滑架中間板B,10、滑架左側(cè)板,11、滑架下板。
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