[實用新型]一種數(shù)控車床的絕緣外殼生產(chǎn)用打磨裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120333862.1 | 申請日: | 2021-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN214723065U | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉雙慶 | 申請(專利權(quán))人: | 劉雙慶 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B47/20;B24B47/22;B24B55/06;B24B55/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362200 福建省泉州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 數(shù)控車床 絕緣 外殼 生產(chǎn) 打磨 裝置 | ||
1.一種數(shù)控車床的絕緣外殼生產(chǎn)用打磨裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)頂部的一側(cè)分別固定安裝有第一電機(2)和軌道板(3),所述軌道板(3)的中部開設(shè)有軌道槽(4),所述第一電機(2)的輸出端固定套接有轉(zhuǎn)板(5),所述轉(zhuǎn)板(5)一側(cè)的上部固定安裝有位于軌道槽(4)內(nèi)腔的圓桿(6),所述底板(1)頂部的另一側(cè)固定安裝有支撐板(7),所述支撐板(7)前側(cè)的上部固定安裝有第一氣缸(8),所述第一氣缸(8)的前側(cè)固定安裝有連接架(9),所述連接架(9)的一側(cè)和圓桿(6)的一側(cè)均固定安裝有連接塊(10),所述連接塊(10)的底部固定安裝有第二氣缸(11),所述第二氣缸(11)的底部固定安裝有第二電機(12),所述第二電機(12)的輸出端固定套接有打磨盤(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床的絕緣外殼生產(chǎn)用打磨裝置,其特征在于:所述底板(1)頂部的后側(cè)固定安裝有風(fēng)機(14),所述底板(1)頂部的前側(cè)活動連接有集灰箱(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種數(shù)控車床的絕緣外殼生產(chǎn)用打磨裝置,其特征在于:所述集灰箱(15)的兩側(cè)均固定安裝有固定板(16),所述固定板(16)的中部通過插銷(17)活動套接在底板(1)的頂部上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種數(shù)控車床的絕緣外殼生產(chǎn)用打磨裝置,其特征在于:所述集灰箱(15)的整體呈倒立的L字形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床的絕緣外殼生產(chǎn)用打磨裝置,其特征在于:所述底板(1)底部的四角均固定安裝有支撐腿(18),所述支撐腿(18)的底部固定安裝有橡膠圈(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床的絕緣外殼生產(chǎn)用打磨裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)板(5)位于底板(1)的一側(cè)上,且轉(zhuǎn)板(5)的一側(cè)與底板(1)的一側(cè)不接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床的絕緣外殼生產(chǎn)用打磨裝置,其特征在于:所述軌道板(3)的整體呈半圓弧形狀。
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