[實用新型]一種用于新能源汽車的充電樁

有效

• 申請號: 202120332351.8
• 申請日: 2021-02-05
• 公開（公告）號: CN214295646U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 程麗群
• 申請（專利權）人: 南京交通職業技術學院
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/30
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

本實用新型公開了一種用于新能源汽車的充電樁，包括底板以及居中固定安裝于底板頂端一側的充電主體，所述底板的頂端遠離充電主體的一側居中設置有防駛入裝置，且底板的頂端朝向充電主體的一側居中設置有防撞裝置，所述防駛入裝置包括固定焊接于底板頂端一側的支撐板以及兩塊對稱構造于底板頂端一側的耳板，所述支撐板朝向充電主體的一側固定安裝有磁力鎖，且兩塊耳板的相向面均居中開設有圓槽。該用于新能源汽車的充電樁，避免了因車位被占用而導致電動車主無法充電的情況發生，給電動車車主帶來了極大的便利，還可對充電樁進行防護，避免了因用戶不慎而導致充電樁損壞的情況發生，減少了用戶承擔的經濟損失。

技術領域

本實用新型屬于充電樁技術領域，具體涉及一種用于新能源汽車的充電樁。

背景技術

新能源電動汽車充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。新能源電動汽車充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。新能源電動汽車充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，新能源電動汽車充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

可目前的汽車分為燃油和電動的兩種，在車位不足時，燃油車主經常將燃油車停放于電動汽車的專屬充電車位內，給電動汽車車主帶來的極大的不便，并且目前的充電樁大多都不帶有防撞功能，若電動車車主倒入車位內時不慎撞擊充電樁，十分容易導致其損壞，使得電動車車主承擔了較多的經濟損失。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于新能源汽車的充電樁，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于新能源汽車的充電樁，包括底板以及居中固定安裝于底板頂端一側的充電主體；

所述底板的頂端遠離充電主體的一側居中設置有防駛入裝置，且底板的頂端朝向充電主體的一側居中設置有防撞裝置；

所述防駛入裝置包括固定焊接于底板頂端一側的支撐板以及兩塊對稱構造于底板頂端一側的耳板，所述支撐板朝向充電主體的一側固定安裝有磁力鎖，且兩塊耳板的相向面均居中開設有供軸桿固定安裝的圓槽，所述軸桿的外緣面上活動設置有立板，且立板遠離充電主體一側的底端居中固定安裝有配合磁力鎖的吸鐵板；

所述防撞裝置包括兩塊設置于底板頂端的承重板，兩塊所述承重板的頂端固定焊接有矩形板，且矩形板遠離充電主體一側的頂端和底端均居中開設有供圓桿固定安裝的矩形槽，所述圓桿外緣面上的兩側均活動設置于滑動塊，且兩塊滑動塊的相背面均抵接有活動套設于圓桿上的彈簧，兩塊所述滑動塊遠離充電主體的一側之間焊接固定有弧形吸能板，且弧形吸能板遠離矩形板的一側居中粘接設置有橡膠防護墊。

優選的，所述底板的頂端遠離充電主體的一側對稱構造有兩塊側板，且底板遠離充電主體的一側構造有斜面板。

優選的，所述吸鐵板的兩側朝向立板的一端均構造有連接耳，且連接耳遠離立板的一側居中開設有供螺絲穿過的通孔，螺絲穿過通孔的一端螺紋連接于立板內。

優選的，所述承重板的兩側均構造有延伸板，且延伸板的頂端等距開設有多個供緊固螺栓穿過的通槽，所述緊固螺栓穿過通槽的一端螺紋連接于底板內。

優選的，所述滑動塊的頂端和底端均居中構造有定位塊，且矩形槽的兩側配合兩塊定位塊均開設有供定位塊滑動設置的定位槽。