[實用新型]一種可調節軸承測量游隙載荷裝置

有效

• 申請號: 202120331252.8
• 申請日: 2021-02-05
• 公開（公告）號: CN214010259U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 陳令;何佳;房寧;殷傳奇
• 申請（專利權）人: 沈陽罕王精密軸承有限公司
• 主分類號: G01B21/16
• 分類號: G01B21/16;G01M13/04
• 代理公司: 洛陽潤誠慧創知識產權代理事務所(普通合伙) 41153
• 代理人: 智宏亮

本實用新型公開了一種可調節軸承測量游隙載荷裝置，包括被測軸承和荷載裝置，荷載裝置設置在被測軸承上部；所述荷載裝置包括穩定環，通過穩定環的圓心設置有貫穿穩定環并垂直交叉的十字梁；所述十字梁的十字連接處底部固定連接有底座，十字梁的十字連接處上部垂直設置有定心桿，且在每根十字梁的末端設置有定位滑塊；所述定心桿的上部設置有配重塊。本實用新型通過荷載裝置中的穩定環與定位滑塊的配合使用，可適用于不同尺寸類型軸承的游隙測量，在不改變軸承游隙測量的準確度前提下，從而快速準確的施加軸承游隙測量所需載荷并測出游隙；從而提高了測量效率，降低了軸承生產制造的成本。

技術領域

本實用新型屬于軸承測量裝置技術領域，主要涉及一種可調節軸承測量游隙載荷裝置。

背景技術

軸承游隙是指軸承滾動體與軸承內外圈殼體之間的間隙；目前,在軸承游隙的測量時所用載荷塊大多采用與軸承內外圈端面形狀同等大小的環狀載荷塊，測量游隙時，將環狀載荷塊放在軸承端面上。精準配合后，測量軸承游隙。但是該種類型的載荷塊需要與軸承端面形狀一致，且每個載荷塊僅適用一種類型的軸承，從而需要生產制造不同類型的荷載塊進行測量，進而降低了測量效率，同時也增加了軸承生產制造的成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可調節軸承測量游隙載荷裝置，用于克服背景技術中的應用問題。

為實現本實用新型的目的，采用的技術方案如下：

一種可調節軸承測量游隙載荷裝置，包括被測軸承和荷載裝置，荷載裝置設置在被測軸承上部；所述荷載裝置包括穩定環，通過穩定環的圓心設置有貫穿穩定環并垂直交叉的十字梁；所述十字梁的十字連接處底部固定連接有底座，十字梁的十字連接處上部垂直設置有定心桿，且在每根十字梁的末端設置有定位滑塊；所述定心桿的上部設置有配重塊。

所述定位滑塊整體為頂部呈弧型的梯形滑塊，在定位滑塊的內部設置有截面為梯形的通槽，且定位滑塊的頂部向外放置并通過其內部的通槽水平套設在十字梁上。

所述定位滑塊的側面還設置有螺孔；所述螺孔內設置有用與固定定位滑塊的螺絲。

所述十字梁的十字連接處與穩定環的圓心重合，且十字梁的截面為梯形，十字梁的截面小于定位滑塊內梯形通槽的截面。

所述底座的頂部設置有用于安裝定心桿的安裝孔。

所述配重塊為一側開槽至圓心處的圓盤。

通過本實用新型的實施，達到了良好的使用效果：一種可調節軸承測量游隙載荷裝置，本裝置通過荷載裝置中的穩定環與定位滑塊的配合使用，可適用于不同尺寸類型軸承的游隙測量，在不改變軸承游隙測量的準確度前提下，從而快速準確的施加軸承游隙測量所需載荷并測出游隙；從而提高了測量效率，降低了軸承生產制造的成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1中荷載裝置的結構示意圖。

圖中：1、被測軸承，2、穩定環，3、十字梁，4、底座，5、定心桿，6、定位滑塊，7、配重塊，8、螺孔。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型加以說明。