[實用新型]一種鐵道專用單極真空斷路器

有效

• 申請號: 202120321700.6
• 申請日: 2021-02-04
• 公開（公告）號: CN214226813U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 向正碧;袁春雷;趙順;梅大勇
• 申請（專利權）人: 歐米勒電氣有限公司
• 主分類號: H01H33/66
• 分類號: H01H33/66;H01H33/662;H01H3/60
• 代理公司: 淄博市眾朗知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 37316
• 代理人: 程強強

本實用新型公開了一種鐵道專用單極真空斷路器,屬于電力設備領域。本實用新型包括底板和耐壓橡膠，底板下表面固定連接有耐壓橡膠，底板上表面固定連接有若干側板，側板上表面固定安裝蓋板，蓋板上表面固定連接有若干吊環，底板上表面固定安裝若干固定塊，固定塊上端固定連接有減震彈簧，減震彈簧上端固定連接另一固定塊，固定塊上端固定安裝有機構箱。本實用新型通過設置底板和耐壓橡膠，使本裝置可以長時間的支撐底板，并在火車經過時通過耐壓橡膠進行第一次減震，過濾一部分震動，減少傳入箱內的震動，通過設置側板、蓋板和減震彈簧，使本裝置在震動傳入箱內后可以通過減震彈簧吸收震動的能量來減少機構箱受到的震動，增加耐用性和使用時間。

技術領域

本實用新型屬于電力設備領域，特別是涉及一種鐵道專用單極真空斷路器。

背景技術

真空斷路器因其滅弧介質和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質都是高真空而得名；其具有體積小、重量輕、適用于頻繁操作、滅弧不用檢修的優點，在配電網中應用較為普及。真空斷路器是3～10kV，50Hz三相交流系統中的戶內配電裝置，可供工礦企業、發電廠、變電站中作為電器設備的保護和控制之用，特別適用于要求無油化、少檢修及頻繁操作的使用場所，斷路器可配置在中置柜、雙層柜以及固定柜中作為控制和保護高壓電氣設備用。

在鐵路中日常也需要使用真空斷路器，但是由于距離鐵道很近并且火車與動車速度越來越快，在火車經過鐵道時會產生震動，長時間使用時震動會降低斷路器內部結構的耐用性，導致斷路器容易損壞并且有安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鐵道專用單極真空斷路器，解決現有技術因震動導致容易損壞、耐用性低的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種鐵道專用單極真空斷路器，包括底板和耐壓橡膠，所述底板下表面固定連接有耐壓橡膠，通過耐壓橡膠支撐本裝置并減少下方的震動，所述底板上表面固定連接有若干側板，所述側板上表面固定安裝有蓋板，所述蓋板上表面固定連接有若干吊環，通過吊環可以方便的吊起本裝置，所述底板上表面固定安裝有若干固定塊，所述固定塊上端固定連接有減震彈簧，所述減震彈簧上端固定連接有另一固定塊，所述固定塊上端固定安裝有機構箱，通過在機構箱的六個面都設置減震彈簧，使火車經過產生震動時各個減震彈簧吸收震動，減少對機構箱和內部結構的震動。

優選地，所述側板一側面固定安裝有若干減震彈簧，所述蓋板下表面固定安裝有若干減震彈簧，使機構箱各個面均有減震彈簧，不僅可以吸收震動，也起到固定機構箱的作用。

優選地，所述各個減震彈簧均與機構箱固定連接，使減震彈簧穩定的與底板和機構箱相連。

優選地，所述機構箱前端面分別固定安裝有控制接口、手動儲能拉環、分合指示器和操作手柄，通過各個裝置來控制真空斷路器。

優選地，所述機構箱上表面固定安裝有若干真空滅弧室，所述真空滅弧室周側面固定安裝有電流互感器，通過真空滅弧室、電流互感器等裝置進行開、合負荷電流。

優選地，所述電流互感器一端固定安裝有接線口，通過接線口接通電線。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型在使用時通過設置底板和耐壓橡膠，使本裝置可以長時間的支撐底板，并在火車經過時通過耐壓橡膠進行第一次減震，過濾一部分震動，減少傳入箱內的震動，通過設置側板、蓋板和減震彈簧，使本裝置在震動傳入箱內后可以通過減震彈簧吸收震動的能量來減少機構箱受到的震動，保護機構箱的內部結構，增加耐用性和使用時間，通過設置吊環，使安裝時可以連通本裝置和機構箱一起吊升安裝，方便安裝。

當然，實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

附圖說明