[實用新型]一種具有自動散熱功能的路燈

有效

• 申請號: 202120313404.1
• 申請日: 2021-02-03
• 公開（公告）號: CN214306874U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 周永剛;田守安;李松翰;王洪君
• 申請（專利權）人: 中工武大設計研究有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V29/54;F21V29/67;F21V29/508;F21V29/83;F21W131/103
• 代理公司: 武漢大楚知識產權代理事務所(普通合伙) 42257
• 代理人: 徐楊松;高源

本實用新型涉及一種具有自動散熱功能的路燈，包括燈柱、燈臂、殼體、電路板、燈珠、燈罩、防塵網、活性炭網板和風扇，燈柱上設置至少一個燈臂，燈臂的端部設置殼體，殼體的底板上設置多根立柱，電路板通過螺釘固定于立柱上；殼體的底板上在正對電路板處設置安裝孔，燈珠處于安裝孔內，且燈珠與電路板電連接，燈珠與安裝孔之間具有間隙，殼體的底部設有以將燈珠、安裝孔罩住的燈罩；殼體的其中一側壁上開設多個向上傾斜的散熱孔，殼體內安裝遮蓋所有散熱孔的防塵網；防塵網背離散熱孔的一側設置活性炭網板；殼體內于正對散熱孔的側壁上設置風扇。本實用新型的有益效果為：通過散熱孔、風扇的相互配合，使其具備自動散熱功能。

技術領域

本實用新型涉及路燈技術領域，具體涉及一種具有自動散熱功能的路燈。

背景技術

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具，路燈被廣泛運用于各種需要照明的地方，高度決定視野，所以選擇好高度，就決定了路燈的照明視野，燈具安裝高度，同一街道燈具安裝高度必須一致(發光中心到地面高度)，小彎燈一米燈5-6米，普通街道長臂燈和吊燈6.5-7.5米，快車道弧型燈不低于8米，慢車道弧型燈不低于6.5米。

目前現有的路燈不具有自動散熱功能，當人們長期使用路燈時，容易產生大量的熱量，無法自動對其進行散熱，容易導致其出現高溫損壞，不方便人們使用。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有自動散熱功能的路燈，以克服上述現有技術中的不足。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種具有自動散熱功能的路燈，包括燈柱、燈臂、殼體、電路板、燈珠、燈罩、防塵網、活性炭網板和風扇，燈柱上設置至少一個燈臂，燈臂的端部設置殼體，殼體的底板上設置多根立柱，電路板通過螺釘固定于立柱上；殼體的底板上在正對電路板處設置安裝孔，燈珠處于安裝孔內，且燈珠與電路板電連接，燈珠與安裝孔之間具有間隙，殼體的底部設有以將燈珠、安裝孔罩住的燈罩；殼體的其中一側壁上開設多個向上傾斜的散熱孔，殼體內安裝遮蓋所有散熱孔的防塵網；防塵網背離散熱孔的一側設置活性炭網板；殼體內于正對散熱孔的側壁上設置風扇。

本實用新型的有益效果是：

1)通過散熱孔、風扇的相互配合，使其具備自動散熱功能，解決了現有路燈不具有自動散熱功能，當人們長期使用路燈時，容易產生大量的熱量，無法自動對其進行散熱，容易導致其出現高溫損壞，不方便人們使用的問題；

2)散熱孔向上傾斜，在確保散熱的同時可以避免雨水飄入，從而避免影響殼體內器件的使用壽命及安全性；

3)電路板固定于立柱上，使得其與殼體底板之間具有間隙，同時，燈珠與安裝孔之間具有間隙，可以提升自散熱能力，當啟動風扇后可以加快電路板、燈珠周圍空氣的流動速度，從而進一步提升自散熱能力；

4)散熱孔處設置防塵網，可以減少灰塵進入殼體內，避免影響殼體內器件的散熱性能；

5)防塵網背離散熱孔的一側設置活性炭網板，可以起到濾濕作用，避免殼體內濕氣過重而影響殼體內器件的安全性；

6)風扇與防塵網相對布置，當風扇啟動后，通過風扇的氣流可以一定程度上清理防塵網上的灰塵，使其始終保持良好的濾塵性能。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，還包括散熱基板，電路板的上端設置散熱基板。

采用上述進一步的有益效果為：可以有效加快電路板散熱。

進一步，散熱基板上設置多片散熱片，散熱片由風扇指向散熱孔。

采用上述進一步的有益效果為：可以有效加快電路板散熱；當風扇啟動后，可以加快散熱片周圍空氣的流速，進一步提升散熱性能。