[實用新型]一種液壓式恒阻大變形錨桿受力與變形監測裝置有效
| 申請號: | 202120298082.8 | 申請日: | 2021-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN213956766U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 侯定貴;張一帆;馬可琳;李思凡;宋心悅;李嘉寧 | 申請(專利權)人: | 北華航天工業學院 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01B21/32;G01L5/00;E21D21/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李興林 |
| 地址: | 065000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓式 恒阻大 變形 錨桿受力 監測 裝置 | ||
1.一種液壓式恒阻大變形錨桿受力與變形監測裝置,其特征在于,包括:預緊油缸裝置、相似錨桿桿體、恒阻體,所述恒阻體設置在所述相似錨桿桿體的底端,所述預緊油缸裝置設置在所述相似錨桿桿體的上端;
所述預緊油缸裝置包括液壓伺服控制器、油缸外套、活塞、油缸內套,所述油缸外套、活塞、油缸內套內部中空,所述油缸內套設置在所述油缸外套內部,所述活塞設置在所述油缸內套與所述油缸外套之間,所述活塞沿所述油缸內套及油缸外套豎直滑動,所述活塞將所述油缸內套與所述油缸外套之間的間隙分為兩個油室,兩個所述油室分別連接所述液壓伺服控制器的兩端,用于實現相似錨桿桿體的預緊,所述相似錨桿桿體沿所述預緊油缸裝置的中心穿過所述預緊油缸裝置連接所述恒阻體;
所述恒阻體包括恒阻體內套、恒阻體外套、滑體、拉繩式位移傳感器及數據實時采集記錄儀,所述恒阻體內套及恒阻體外套內部中空,所述恒阻體內套設置在所述恒阻體外套的內部靠近相似錨桿桿體的一端,所述拉繩式位移傳感器設置在所述恒阻體外套的內部的另一端,所述滑體設置在所述恒阻體內套的內部,所述相似錨桿桿體穿過所述恒阻體外套及所述恒阻體內套連接所述滑體,通過所述滑體在所述恒阻體內套內滑動產生摩擦力,用于提供恒阻力,所述滑體連接所述拉繩式位移傳感器,所述拉繩式位移傳感器連接所述數據實時采集記錄儀,用于監測及記錄滑動長度。
2.根據權利要求1所述的液壓式恒阻大變形錨桿受力與變形監測裝置,其特征在于,所述油缸外套、活塞、油缸內套均為圓柱形,所述油缸外套上端設置有供所述活塞通過的圓孔,所述活塞通過所述圓孔套接在所述油缸內套上,所述活塞上端伸出所述恒阻體外套,所述活塞上端的外壁緊貼所述圓孔孔壁,用于防止所述活塞脫出,所述活塞底部的外壁緊貼所述油缸外套的內壁,所述活塞底部的內壁緊貼所述油缸內套的外壁,用于實現所述活塞在所述油缸內套與所述油缸外套間豎直滑動,兩個所述油室分別為油缸工作油室及油缸預緊工作油室,所述活塞底部的上端為所述油缸工作油室,所述活塞底部的下端為所述油缸預緊工作油室,所述油缸工作油室連接所述液壓伺服控制器的一端,所述油缸預緊工作油室連接所述液壓伺服控制器的另一端,所述液壓伺服控制器控制及監測所述油缸預緊工作油室與油缸工作油室的油壓變化實現相似錨桿桿體的預緊及受力監測。
3.根據權利要求2所述的液壓式恒阻大變形錨桿受力與變形監測裝置,其特征在于,所述油缸工作油室的外端設置有油缸工作油室油嘴,所述油缸預緊工作油室外端設置有預緊工作油室油嘴,所述油缸工作油室油嘴及預緊工作油室油嘴通過油管分別連接所述液壓伺服控制器的兩端。
4.根據權利要求1所述的液壓式恒阻大變形錨桿受力與變形監測裝置,其特征在于,所述預緊油缸裝置還包括過渡套、錨環、構件及夾片,所述過渡套設置在所述活塞的頂部,所述錨環設置在所述過渡套上,所述夾片設置在所述錨環上,所述構件設置在所述預緊油缸裝置的底部,所述相似錨桿桿體依次穿過所述夾片、錨環、過渡套及構件。
5.根據權利要求1所述的液壓式恒阻大變形錨桿受力與變形監測裝置,其特征在于,所述恒阻體內套及恒阻體外套均為圓柱形,所述滑體的形狀為圓臺形,所述滑體面積小的一端朝所述相似錨桿桿體方向,所述恒阻體還包括位移計滑體連接螺桿、錨桿滑體連接螺桿及連接線,所述錨桿滑體連接螺桿設置在所述恒阻體內套內,所述位移計滑體連接螺桿設置在所述恒阻體外套遠離所述恒阻體內套的一端。
6.根據權利要求5所述的液壓式恒阻大變形錨桿受力與變形監測裝置,其特征在于,所述錨桿滑體連接螺桿設置在所述滑體的面積小的一端,并連接所述相似錨桿桿體,所述位移計滑體連接螺桿設置在所述滑體的另一端,并連接所述拉繩式位移傳感器的拉繩,所述連接線一端連接所述拉繩式位移傳感器,另一端穿過所述恒阻體外套連接所述數據實時采集記錄儀。
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