[實用新型]一種公路設計路線測量裝置

有效

• 申請號: 202120289052.0
• 申請日: 2021-02-02
• 公開（公告）號: CN214040038U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 楊瑩
• 申請（專利權）人: 楊瑩
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00
• 代理公司: 鄭州簡邦知識產權代理事務所(普通合伙) 41198
• 代理人: 于建元

一種公路設計路線測量裝置，有效的解決了不便對支架進行固定，及不便調節測量儀高度的問題；包括上下軸向的底盤，底盤上同軸設有螺紋筒，螺紋筒內同軸螺紋連接有螺桿，螺桿上端同軸設有放置座，放置座上同軸開設有開口朝上的放置槽，底盤下端鉸接有多個沿其圓周方向均布的主支腿，主支腿上下兩側分別設有螺紋管，主支腿上滑動連接有L形的輔助支腿，輔助支腿上轉動連接有可與螺紋管嚙合的轉筒；此結構簡單，操作方便，構思新穎，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及公路測量輔助器械技術領域，特別是一種公路設計路線測量裝置。

背景技術

現有公路勘測設計中通常使用測繪儀進行路線的測量，工作人員在使用測繪儀時，測繪儀通過底部的固定錐形腳插入松軟的地面中進行固定，當測繪儀固定在較硬的平坦地面上時，固定錐形腳無法插入地面中進行固定，從而發生滑動或傾倒，不利于測繪儀的固定；測繪儀的高度調節是通過多個支架之間的距離進行調節，不方便工作人員調節測繪儀的高度。

實用新型內容

針對上述情況，為了彌補現有技術的不足，本實用新型的目的就是提供一種公路設計路線測量裝置，有效的解決了不便對支架進行固定，及不便調節測量儀高度的問題。

其解決的技術方案是，本實用新型包括上下軸向的底盤，底盤上設有上下軸向的螺紋筒，螺紋筒內同軸螺紋連接有螺桿，螺桿上端同軸設有放置座，放置座上同軸開設有開口朝上的放置槽，底盤下端鉸接有多個沿其圓周方向均布的主支腿，主支腿上下兩側分別設有螺紋管，主支腿上滑動連接有L形的輔助支腿，輔助支腿上轉動連接有可與螺紋管嚙合的轉筒。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：設有的螺紋筒、螺桿和底盤，能夠對測量儀的高度進行調節，方便不同的使用者進行使用，增加了本裝置的實用性，設有的主支腿、輔助支腿、摩擦塊、轉筒和螺紋管，能夠使本裝置既能夠在較軟的土壤中使用，又能夠在較硬的土壤中使用，進一步提升本裝置的使用價值，設有的放置座、夾緊板、滑動環和滑動桿，能夠對測量儀進行固定，防止測量儀在使用時滑落，造成損毀，此結構簡單，操作方便，構思新穎，實用性強。

附圖說明

圖1是本實用新型的軸測圖。

圖2是本實用新型的全剖左視軸測圖。

圖3是本實用新型的全剖主視軸測圖。

圖4是本實用新型的仰視軸測圖。

圖5是本實用新型圖2中A的放大圖。

圖6是本實用新型圖3中B的放大圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

由圖1至圖6給出，包括上下軸向的底盤1，底盤1上同軸設有螺紋筒2，螺紋筒2內同軸螺紋連接有螺桿3，螺桿3上端同軸設有放置座4，放置座4上同軸開設有開口朝上的放置槽，底盤1下端鉸接有多個沿其圓周方向均布的主支腿5，主支腿5上下兩側分別設有螺紋管6，主支腿5上滑動連接有L形的輔助支腿7，輔助支腿7上轉動連接有可與螺紋管6嚙合的轉筒8。

為了便于輔助支腿7的滑動，所述的主支腿5和螺紋管6上分別開設有上下方向的滑動槽，輔助支腿7與滑動槽滑動連接。

為了使輔助支腿7更好的起到防滑作用，所述的輔助支腿7下端設有多個摩擦塊10。

為了對測量儀進行固定，所述的放置座4上左右兩側分別滑動連接有夾緊板11，兩個夾緊板11左右相對且相對面可接觸，兩個夾緊板11相對端分別開設有弧形槽。

為了對夾緊板11的滑動進行限位，所述的夾緊板11下端開設有限位槽，放置座4上左右兩側分別開設有上下方向的伸縮槽，伸縮槽內滑動連接有可插入限位槽內的滑動桿12，伸縮槽內設有位于伸縮槽和滑動桿12之間的彈簧。