[實用新型]一種帶零號高壓加熱器的雙列高壓加熱器負荷調節裝置

有效

• 申請號: 202120278927.7
• 申請日: 2021-02-01
• 公開（公告）號: CN214303969U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 何佳
• 申請（專利權）人: 武漢華振機電工程有限公司
• 主分類號: F01K3/18
• 分類號: F01K3/18
• 代理公司: 武漢明正專利代理事務所(普通合伙) 42241
• 代理人: 張伶俐

本實用新型公開了一種帶零號高壓加熱器的雙列高壓加熱器負荷調節裝置，包括零號高壓加熱器、二號高壓加熱器、三號高壓加熱器和四號高壓加熱器，零號高壓加熱器一側設有汽輪機，汽輪機內部設有高壓缸和低壓缸，汽輪機頂部固定連接有多個連接管，四號高壓加熱器一側設有給水泵，給水泵一端固定連接有進水管，給水泵另一端固定連接有給水管，給水管一端與四號高壓加熱器底部一側固定連接，零號高壓加熱器、二號高壓加熱器、三號高壓加熱器和四號高壓加熱器一側固定連接有多個循環水管。該種帶零號高壓加熱器的雙列高壓加熱器負荷調節裝置，該種帶零號高壓加熱器的雙列高壓加熱器負荷調節裝置結構比較簡單，便于工作人員的安裝與操作。

技術領域

本實用新型涉及火力發電技術調峰技術領域，具體為一種帶零號高壓加熱器的雙列高壓加熱器負荷調節裝置。

背景技術

近年來，我國新能源電力裝機容量持續快速增長，新能源在提供大量清潔電力同時，也給電網的安全運行和電力供應保障帶來了巨大挑戰。由于電網對新能源的消納能力有限，導致棄風、棄光和棄水問題越來越嚴重。目前國內火電機組運行靈活性能力嚴重不足，因此通過挖掘火電機組調峰潛力，可以提升火電運行靈活性，從而提高電網對新能源發電的消納能力。常規火電機組的調峰能力主要表現在其對負荷的響應速度上，因此，快速變負荷能力成為目前靈活性改造的重點。利用旁路給水調節是目前提升機組變負荷速率的有效措施之一，短時間增加旁路給水流量可以減少高壓加熱器的抽汽量，從而快速增加機組的輸出功率，實現提升機組變負荷速率的目的。傳統的高壓加熱器負荷調節裝置結構比較復雜，不便于安裝，因此我們對此做出改進，提出一種帶零號高壓加熱器的雙列高壓加熱器負荷調節裝置。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種帶零號高壓加熱器的雙列高壓加熱器負荷調節裝置，包括零號高壓加熱器，所述零號高壓加熱器一側設有二號高壓加熱器、三號高壓加熱器和四號高壓加熱器，所述零號高壓加熱器、二號高壓加熱器、三號高壓加熱器和四號高壓加熱器底部固定連接有安裝底座，所述零號高壓加熱器一側設有汽輪機，所述汽輪機內部設有高壓缸和低壓缸，所述汽輪機頂部固定連接有多個連接管，所述連接管另一端分別與零號高壓加熱器、二號高壓加熱器、三號高壓加熱器和四號高壓加熱器頂部固定連接，所述四號高壓加熱器一側設有給水泵，所述給水泵一端固定連接有進水管，所述給水泵另一端固定連接有給水管，所述給水管一端與四號高壓加熱器底部一側固定連接，所述零號高壓加熱器、二號高壓加熱器、三號高壓加熱器和四號高壓加熱器一側固定連接有多個循環水管。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述汽輪機頂部一側設有高壓蒸汽出口和高壓蒸汽入口，所述高壓蒸汽出口和高壓蒸汽入口與汽輪機內部設有的高壓缸內部串通連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述汽輪機頂部另一側設有低壓蒸汽出口和低壓蒸汽入口，所述低壓蒸汽出口和低壓蒸汽入口與汽輪機內部設有的低壓缸內部串通連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述零號高壓加熱器、二號高壓加熱器、三號高壓加熱器和四號高壓加熱器頂部設有蒸汽進口和蒸汽出口，所述零號高壓加熱器和二號高壓加熱器頂部的蒸汽進口與高壓蒸汽出口通過連接管串通固定連接，所述零號高壓加熱器和二號高壓加熱器頂部的蒸汽出口與高壓蒸汽入口通過連接管串通固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述三號高壓加熱器和四號高壓加熱器頂部的蒸汽進口與低壓蒸汽出口通過連接管串通固定連接，所述三號高壓加熱器和四號高壓加熱器頂部的蒸汽出口與低壓蒸汽入口通過連接管串通固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述零號高壓加熱器、二號高壓加熱器、三號高壓加熱器和四號高壓加熱器一側設有給水出口、給水進口和入孔，所述給水管一端與四號高壓加熱器一側設有的給水進口串通固定連接。