[實用新型]外設槽口預制空心橋梁墩柱與內陷承臺連接結構有效
| 申請號: | 202120275943.0 | 申請日: | 2021-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN214783226U | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 徐練;張蘇進 | 申請(專利權)人: | 廣東新華建工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/02 | 分類號: | E01D19/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529500*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外設 槽口 預制 空心 橋梁 內陷 連接 結構 | ||
1.一種外設槽口預制空心橋梁墩柱與內陷承臺連接結構,其特征在于:包括柱體(1)和臺體(2),所述柱體(1)與所述臺體(2)之間設置有主緩沖部件,所述主緩沖部件包括緩沖柱(7)、活塞(8)和活塞桿(9),所述緩沖柱(7)設置于所述臺體(2)上,所述緩沖柱(7)呈中空設置且所述緩沖柱(7)內設置有液壓油(10),所述活塞(8)滑動連接于所述緩沖柱(7)內,所述活塞(8)上設置有多個通孔(11),所述活塞桿(9)的一端固定于所述活塞(8)的頂面、另一端穿過所述緩沖柱(7)并固定于所述柱體(1)的底面。
2.根據權利要求1所述的外設槽口預制空心橋梁墩柱與內陷承臺連接結構,其特征在于:所述柱體(1)的外周面與所述臺體(2)的頂面之間還連接有副緩沖組件,所述副緩沖部件包括移動柱(17)、移動桿(18)和第二彈簧(19),所述移動柱(17)設置于所述臺體(2)的頂部,所述移動柱(17)呈中空設置,所述移動桿(18)的一端鉸接于所述柱體(1)的外周面、另一端滑動穿過所述移動柱(17)遠離所述臺體(2)的一端并延伸至所述移動柱(17)內,所述第二彈簧(19)設置于所述移動桿(18)位于所述移動柱(17)內的一端與所述移動柱(17)的內側底部之間。
3.根據權利要求2所述的外設槽口預制空心橋梁墩柱與內陷承臺連接結構,其特征在于:所述臺體(2)的頂面開設有滑槽(14),所述滑槽(14)內滑動連接有滑塊(15),所述滑塊(15)位于所述滑槽(14)靠近所述臺體(2)中部的一側,所述滑塊(15)與所述滑槽(14)遠離所述臺體(2)中部的內側壁通過第三彈簧(16)連接,所述移動柱(17)遠離所述移動桿(18)的一端鉸接于所述滑塊(15)的頂面。
4.根據權利要求1所述的外設槽口預制空心橋梁墩柱與內陷承臺連接結構,其特征在于:所述緩沖柱(7)上設置有密封環(13)。
5.根據權利要求4所述的外設槽口預制空心橋梁墩柱與內陷承臺連接結構,其特征在于:所述緩沖柱(7)上還設置有吸油棉(12)。
6.根據權利要求1所述的外設槽口預制空心橋梁墩柱與內陷承臺連接結構,其特征在于:所述緩沖柱(7)的頂部固定有上板(5)。
7.根據權利要求6所述的外設槽口預制空心橋梁墩柱與內陷承臺連接結構,其特征在于:所述緩沖柱(7)的底部固定有下板(3)。
8.根據權利要求7所述的外設槽口預制空心橋梁墩柱與內陷承臺連接結構,其特征在于:所述上板(5)與所述下板(3)之間設置有第一彈簧(6)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣東新華建工程有限公司,未經廣東新華建工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202120275943.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:轉軸裝置和電子裝置
- 下一篇:一種無動力自潔式高速公路隔音墻





