[實用新型]一種導盤推拉油缸

有效

• 申請號: 202120275821.1
• 申請日: 2021-01-29
• 公開（公告）號: CN214465236U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 劉盼;劉新利;劉敏文
• 申請（專利權）人: 江蘇昆泰科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 北京精金石知識產權代理有限公司 11470
• 代理人: 王磊

本實用新型提供了一種導盤推拉油缸，包括缸筒和活塞桿，所述活塞桿密封套裝在所述缸筒內，所述缸筒包括主缸體，所述主缸體前端螺栓連接有前置部件，所述主缸體后端螺紋連接后置部件，所述活塞桿包括導向端，所述導向端固定連接有限位端，所述導向端與所述前置部件配合使所述活塞桿沿所述主缸體中心軸線方向伸縮移動，所述限位端上套裝有限位組件，所述限位組件限制所述活塞桿伸縮長度。通過分段同時加工然后組裝的方式，降低加工難度，提高生產效率，同時通過更換不同的限位組件，來改變油缸的行程，實現油缸的行程可變，使得液壓缸可重復使用。

技術領域

本實用新型涉及液壓缸領域，具體涉及一種組裝型液壓油缸。

背景技術

現有液壓油缸的缸筒多使用一體加工成型，由于筒體較深，機加工時，加工困難，生產效率低下。對于一般市場上用的液壓油缸，液壓缸的行程固定，當根據使用需求更換液壓缸的行程時，需要購買新的液壓缸才行，容易造成浪費。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了生產效率高，行程可變的導盤推拉油缸。

本實用新型采用如下技術方案實現：一種導盤推拉油缸，包括缸筒和活塞桿，所述活塞桿密封套裝在所述缸筒內，所述缸筒包括主缸體，所述主缸體前端螺栓連接有前置部件，所述主缸體后端螺紋連接后置部件；所述活塞桿包括導向端，所述導向端固定連接有限位端，所述導向端與所述前置部件配合使所述活塞桿沿所述主缸體中心軸線方向伸縮移動，所述限位端上套裝有限位組件，所述限位組件限制所述活塞桿伸縮長度。

優選的，所述限位組件包括隔套，所述隔套套合在所述限位端上，通過所述使用不同長度的所述隔套，來調節所述活塞桿伸縮長度。

優選的，所述前置部件包括前端蓋、第一注油孔和連接法蘭，所述前端蓋、所述第一注油孔和所述連接法蘭依次固定連接，所述連接法蘭通過螺紋連接在所述主缸體上。

優選的，所述前端蓋上固定連接有前腳架，所述前腳架用于固定所述缸筒前端。

優選的，后置部件包括后端蓋，所述后端蓋上設有第二注油孔，所述后端蓋上固定連接有后腳架，所述后腳架螺栓連接在所述主缸體上，所述后腳架用于固定所述缸筒后端。

優選的，所述隔套兩端的所述限位端上分別套合有緩沖墊和活塞，所述活塞在液壓油推動下帶動所述活塞桿做伸縮運動，所述緩沖墊減緩所述隔套撞擊所述缸筒內壁的。

相比現有技術，本實用新型包括缸筒和活塞桿，所述活塞桿密封套裝在所述缸筒內，其特征在于：所述缸筒包括主缸體，所述主缸體前端螺栓連接有前置部件，所述主缸體后端螺紋連接后置部件，所述活塞桿包括導向端，所述導向端固定連接有限位端，所述導向端與所述前置部件配合使所述活塞桿沿所述主缸體中心軸線方向伸縮移動，所述限位端上套裝有限位組件，所述限位組件限制所述活塞桿伸縮長度。通過分段同時加工然后組裝的方式，降低加工難度，提高生產效率，同時通過更換不同的限位組件，來改變油缸的行程，實現油缸的行程可變，使得液壓缸可重復使用。

附圖說明

圖1是本實用新型結構整體示意圖；

圖2是圖1的A處放大圖；

圖3是圖1的B處放大圖；

圖中：1、缸筒；11、主缸體；12、前置部件；121、前端蓋；122、第一注油孔；123、連接法蘭；124、前腳架；13、后置部件；131、后端蓋；132、第二注油孔；133、后腳架；2、活塞桿；21、導向端；22、限位端；23、限位組件；231、隔套；232、緩沖墊；24、活塞。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述，需要說明的是，在不相沖突的前提下，以下描述的各實施例之間或各技術特征之間可以任意組合形成新的實施例。