[實用新型]一種坡道內(nèi)開式雙扇防護密閉門

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120271574.8
• 申請日: 2021-01-29
• 公開（公告）號: CN214616200U
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發(fā)明（設計）人: 張玉東
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波民泰人防設備有限公司
• 主分類號: E06B5/10
• 分類號: E06B5/10;E06B3/36;E06B3/44;E05F15/614;E05F15/665
• 代理公司: 寧波甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270
• 代理人: 袁紅波

本申請公開了一種坡道內(nèi)開式雙扇防護密閉門，包括設于坡道上的門扇和墻體，門扇包括上門體和下門體，墻體內(nèi)開設有容腔，容腔內(nèi)設有驅(qū)動機構(gòu)；門扇的下方開設有凹槽，下門體適于插入至凹槽中，上門體包括門軸，下門體包括螺桿，驅(qū)動機構(gòu)分別與門軸和螺桿配合連接，驅(qū)動機構(gòu)可驅(qū)動門軸和螺桿同時轉(zhuǎn)動，以使門軸帶動上門體轉(zhuǎn)動，螺桿轉(zhuǎn)動帶動下門體伸入至凹槽內(nèi)。本申請?zhí)峁┝艘环N坡道內(nèi)開式雙扇防護密閉門，使得門扇可在坡道上向內(nèi)打開，且不受坡道地形的影響，使得密閉門的使用更為便捷，提升了便利性，以及不易損壞，提升了密閉門的實用壽命。

技術(shù)領域

本申請涉及防護設備技術(shù)領域，特別涉及一種坡道內(nèi)開式雙扇防護密閉門。

背景技術(shù)

防護密閉門，又稱人防門，是指安裝在人民防護工程出入口的防護設備，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們在建筑行業(yè)中開始頻繁的使用防護密閉門，防護密閉門設置在出入口最外側(cè)，具有阻擋沖擊波和隔絕毒劑兩種功能，防護密閉門應能阻擋沖擊波，滿足相應的抗力要求，選用時，不僅應滿足洞口尺寸的需要，還應滿足設計壓力要求，密閉門有固定門檻、活門檻和門扇降落式三種，不同種類的防護密閉門有著不同的優(yōu)點，現(xiàn)在很多坡道內(nèi)也有防護密閉門。

但是，現(xiàn)有的坡道用的防護密閉門是單扇的對于旋轉(zhuǎn)的鉸鏈負荷過大容易損壞連接的合頁，門的開關需要人力操作繁瑣，且坡道上的密閉門外拉式多有不便，無法滿足使用需求，而由于坡道的道路具有坡面，因此內(nèi)拉式的密閉門無法安裝在坡道上。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種坡道內(nèi)開式雙扇防護密閉門，使得門扇可在坡道上向內(nèi)打開，且不受坡道地形的影響，使得密閉門的使用更為便捷，提升了便利性，以及不易損壞，提升了密閉門的實用壽命。

為達到以上目的，本申請?zhí)峁┮环N坡道內(nèi)開式雙扇防護密閉門，包括設于坡道上的門扇和墻體，所述門扇包括上門體和下門體，所述墻體內(nèi)開設有容腔，所述容腔內(nèi)設有驅(qū)動機構(gòu)；

所述門扇的下方開設有凹槽，所述下門體適于插入至所述凹槽中，所述上門體包括門軸，所述下門體包括螺桿，所述驅(qū)動機構(gòu)分別與所述門軸和所述螺桿配合連接，所述驅(qū)動機構(gòu)可驅(qū)動所述門軸和所述螺桿同時轉(zhuǎn)動，以使所述門軸帶動所述上門體轉(zhuǎn)動，所述螺桿轉(zhuǎn)動帶動所述下門體伸入至所述凹槽內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請的有益效果在于：將門扇分為上門體和下門體，上門體可向內(nèi)旋轉(zhuǎn)打開，上門體的旋轉(zhuǎn)面積減小可使上門體在旋轉(zhuǎn)過程中避免與坡道的道路抵觸，下門體與螺桿配合連接，可通過驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)使螺桿轉(zhuǎn)動，從而使下門體往下移動至坡道的凹槽內(nèi)，有效避免了下門體打開與坡道抵觸的情形，不僅驅(qū)動方式簡便，且打開方式高效，極大的提升了坡道進出的便利性。

作為改進，所述驅(qū)動機構(gòu)包括電機、驅(qū)動軸、第一齒輪和第二齒輪，所述門軸上固定連接有第三齒輪，所述螺桿上配合連接有第四齒輪，所述第一齒輪與所述第三齒輪嚙合連接，所述第二齒輪與所述第四齒輪嚙合連接，通過上述改進，驅(qū)動機構(gòu)可同時驅(qū)動驅(qū)動軸和螺桿轉(zhuǎn)動，是的上門體和下門體在同一段時間內(nèi)完成打開的動作，使得出入口的開閉一體。

作為改進，所述第一齒輪為不完全齒輪，所述第二齒輪的直徑大于所述第四齒輪的直徑，所述驅(qū)動機構(gòu)每次驅(qū)使所述第三齒輪轉(zhuǎn)動四分之一周、第四齒輪轉(zhuǎn)動數(shù)周，作為上述改進，使得電機在驅(qū)使驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動時，在第三齒輪轉(zhuǎn)動四分之一周時，第四齒輪可轉(zhuǎn)動數(shù)軸，從而使上門體轉(zhuǎn)動四分之一圈時，下門體能夠完全下移至凹槽內(nèi)。

作為改進，所述門扇的數(shù)量為兩個，且兩個所述門扇左右對稱設置，所述上門體的長度長于所述下門體的長度，通過上述改進，兩個門扇左右對稱能使得門扇的防護性能更好，且門扇與坡道抵觸的部分較小，因此下門體只需占門扇總體的一小部分即可，能節(jié)省加工成本，提高性價比。

作為改進，所述門軸與所述螺桿處于同一豎直位置，所述門軸與所述螺桿轉(zhuǎn)動連接，通過上述改進，能方便該裝置的安裝，且螺桿與門軸在安裝時無需校準同心度，可有效提升裝置運行的精確性。

附圖說明