[實(shí)用新型]一種GDX2包裝機(jī)用潤(rùn)滑油風(fēng)冷裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120267777.X
• 申請(qǐng)日: 2021-02-01
• 公開（公告）號(hào): CN214649580U
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周峰;沈濤;唐磊;王熠;史俊杰;應(yīng)洲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紅云紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65B65/00
• 分類號(hào): B65B65/00
• 代理公司: 北京名華博信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11453
• 代理人: 程相桂

本實(shí)用新型公開了一種GDX2包裝機(jī)用潤(rùn)滑油風(fēng)冷裝置，本實(shí)用新型涉及GDX2包裝機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，所述GDX2包裝機(jī)用潤(rùn)滑油風(fēng)冷裝置包括散熱管、箱體、風(fēng)扇，所述散熱管安裝在箱體內(nèi)，散熱管后方的箱體內(nèi)安裝有風(fēng)扇；所述箱體有六塊擋板組成，散熱管前方和風(fēng)扇后方箱體的擋板上分別設(shè)有進(jìn)風(fēng)槽和出風(fēng)槽；所述散熱管的上接口和下接口分別固定安裝在箱體的頂板和底板上；所述散熱管設(shè)為平面彎曲結(jié)構(gòu)；所述箱體通過四角焊接的四個(gè)支撐腳安裝在潤(rùn)滑油油箱上。本實(shí)用新型提出了一種GDX2包裝機(jī)用潤(rùn)滑油風(fēng)冷裝置，其冷卻效果好，避免了潤(rùn)滑油受熱，從而避免潤(rùn)滑油粘度下降，減少潤(rùn)滑油漏油的概率，且減少維修頻率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及GDX2包裝機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種GDX2包裝機(jī)用潤(rùn)滑油風(fēng)冷裝置。

背景技術(shù)

GDX2包裝機(jī)未設(shè)計(jì)潤(rùn)滑油單獨(dú)冷卻裝置。其潤(rùn)滑油冷卻依靠自然冷卻，效果不佳。同時(shí)，原機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)油箱上方放置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作發(fā)熱，導(dǎo)致對(duì)潤(rùn)滑油額外加熱。受熱的潤(rùn)滑油粘度下降，潤(rùn)滑油容易泄漏。多年來，GDX2包裝機(jī)維修漏油的頻率較高。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)背景技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提出了一種GDX2包裝機(jī)用潤(rùn)滑油風(fēng)冷裝置，其冷卻效果好，避免了潤(rùn)滑油受熱，從而避免潤(rùn)滑油粘度下降，減少潤(rùn)滑油漏油的概率，且減少維修頻率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：所述GDX2包裝機(jī)用潤(rùn)滑油風(fēng)冷裝置包括散熱管、箱體、風(fēng)扇，所述散熱管安裝在箱體內(nèi)，散熱管后方的箱體內(nèi)安裝有風(fēng)扇；所述箱體有六塊擋板組成，散熱管前方和風(fēng)扇后方箱體的擋板上分別設(shè)有進(jìn)風(fēng)槽和出風(fēng)槽。

優(yōu)選地，所述散熱管的上接口和下接口分別固定安裝在箱體的頂板和底板上；所述散熱管設(shè)為平面彎曲結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述箱體通過四角焊接的四個(gè)支撐腳安裝在潤(rùn)滑油油箱上。

優(yōu)選地，所述風(fēng)扇為變頻風(fēng)扇，所述潤(rùn)滑油油箱上設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器電連接控制器，控制器電連接風(fēng)扇。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型提出的一種GDX2包裝機(jī)用潤(rùn)滑油風(fēng)冷裝置，其冷卻效果好，避免了潤(rùn)滑油受熱，從而避免潤(rùn)滑油粘度下降，減少潤(rùn)滑油漏油的概率，且減少維修頻率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的三維圖；

圖2為本實(shí)用新型的箱體示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的安裝示意圖；

圖中，1-散熱管、2-箱體、3-風(fēng)扇、4-擋板、5-進(jìn)風(fēng)槽、6-出風(fēng)槽、7-上接口、8-下接口、9-支撐腳、10-潤(rùn)滑油油箱、11-溫度傳感器、12-控制器。

具體實(shí)施方式

為了使得本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和技術(shù)效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)越實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，以方便技術(shù)人員理解。

如圖1-3所示，所述GDX2包裝機(jī)用潤(rùn)滑油風(fēng)冷裝置包括散熱管1、箱體2、風(fēng)扇3，所述散熱管1安裝在箱體2內(nèi)，散熱管1后方的箱體2內(nèi)安裝有風(fēng)扇3，通過風(fēng)扇3吹風(fēng)，通過風(fēng)帶走散熱管1周圍的溫度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)散熱管1的散熱；所述箱體2有六塊擋板4組成，散熱管1前方和風(fēng)扇3后方箱體2的擋板4上分別設(shè)有進(jìn)風(fēng)槽5和出風(fēng)槽6，風(fēng)扇3從進(jìn)風(fēng)槽5處吸取冷風(fēng)，然后吹向散熱管1，然后熱風(fēng)從出風(fēng)槽6處排出。

所述散熱管1的上接口7和下接口8分別固定安裝在箱體2的頂板和底板上，散熱管1內(nèi)的潤(rùn)滑油從上接口7進(jìn)入散熱管1，從下接口8流出；所述散熱管1設(shè)為平面彎曲結(jié)構(gòu)，增加散熱管1在風(fēng)扇3的冷風(fēng)流道內(nèi)的面積，從而增加單位流量的潤(rùn)滑油與冷風(fēng)的接觸時(shí)間，從而使得風(fēng)扇3冷卻效果更好。

所述箱體2通過四角焊接的四個(gè)支撐腳9安裝在潤(rùn)滑油油箱上，方便安裝箱體2，也方便潤(rùn)滑油管連接下接口8。