[實用新型]澆鑄用鐵水拖車

有效

• 申請號: 202120265464.0
• 申請日: 2021-01-31
• 公開（公告）號: CN215468061U
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 周培平;李愛芬;姜春德;隋安君;王仁勇
• 申請（專利權）人: 玫德集團威海有限公司
• 主分類號: B22D41/12
• 分類號: B22D41/12;B08B17/02
• 代理公司: 濟南譽琨知識產權代理事務所(普通合伙) 37278
• 代理人: 李照蘭

本實用新型屬于鑄件生產加工應用設備領域，尤其涉及一種澆鑄用鐵水拖車，包括呈矩形設計的車架，所述的車架下端面還設置有吸塵裝置，所述的吸塵裝置一側設置有集氣罩，所述的排氣管與車架接觸處設置有橡膠圈，所述的油箱口內設置有過濾器，所述的支架上設置有限位裝置，所述的限位裝置包括上下設置的螺栓、轉板與卡槽。本實用新型保護罩防止煙塵污染油箱表面，清潔方便，在加油時過濾器防止雜質進入油箱，保護發動機，橡膠圈增加排氣管與車架連接處的抗磨性，延長裝置使用壽命，節約經濟成本，操作人員在將轉動桿放入槽內后，轉動轉板使槽封閉并擰緊螺栓，從而防止轉動桿從槽移出，提高鐵水包與支架間的固定效果。

技術領域

本實用新型屬于鑄件生產加工應用設備領域，尤其涉及一種澆鑄用鐵水拖車。

背景技術

澆鑄是在將金屬融化成液態后，倒入與零件形狀相適應的鑄造空腔中，待其冷卻凝固后，以獲得零件或毛坯的方法，現在煉鋼鑄造車間中一般采用鐵水進行澆鑄模件，在鑄造車間內，鐵水被用于澆筑作業，通常由鐵水包在爐前承接鐵液，再通過拖車運送鐵水包到鑄型處進行澆鑄，拖車裝置使得鐵水包運輸方便，提高工作效率。

現有技術中由于澆鑄過程容易產生煙塵，使得煙塵等雜質游離在空氣中，污染油箱表面，清潔不便，且由于工作環境差，在向油箱加油時，空氣中的粉塵鐵屑經常隨風飄到油箱里，使的發動機出現故障，增加經濟成本，同時在將鐵水包放置在拖車上時，鐵水包與支架連接處僅是通過槽口固定，該方式固定效果不佳，鐵水包在轉動時容易脫落，且造成資源的浪費。

實用新型內容

本實用新型針對上述的澆鑄過程產生煙塵污染油箱與鐵水包和支架固定效果不佳所存在的技術問題，提出一種設計合理、結構簡單、加工方便且能夠有效去除澆鑄產生的煙塵與提高裝置固定效果的澆鑄用鐵水拖車。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為一種澆鑄用鐵水拖車，包括呈矩形設計的車架，所述的車架包括上下設置的掛鉤、槽口與軌輪，所述的槽口設置在車架內部邊角處，六個所述的軌輪設置在車架下端面，所述的軌輪下端面設置有軌道，兩個所述的軌道對稱設置在軌輪下端面，所述的車架下端面還設置有吸塵裝置，所述的吸塵裝置設置在車架下端幾何中心處，所述的吸塵裝置一側設置有集氣罩，所述的集氣罩設置在槽口下端，所述的吸塵裝置另一側設置有排氣管，所述的排氣管呈L型設置并貫穿車架延伸至車架上方，所述的排氣管與車架接觸處設置有橡膠圈，所述的排氣管一側設置有保護罩，所述的保護罩設置在車架一側邊角處，所述的保護罩內設置有油箱，所述的油箱口內設置有過濾器，所述的車架上端設置有支架，兩個所述的支架對稱設置在車架兩側中心處，兩個所述的支架之間設置有鐵水包，所述的鐵水包外表面設置有轉動桿，兩個所述的轉動桿對稱設置在鐵水包兩側，所述的支架上設置有限位裝置，所述的限位裝置包括上下設置的螺栓、轉板與卡槽，所述的卡槽設置在轉板下端面，所述的卡槽呈圓弧狀設置與轉動桿貼合，所述的螺栓設置在轉板上端邊角處。

作為優選，四個所述的掛鉤設置在車架上端面邊角處，所述的軌道上設置有凸條，所述的軌輪與凸條卡合在一起，所述的車架前端設置有控制箱，所述的控制箱設置在車架一側。

作為優選，所述的轉動桿一端設置有轉盤，所述的支架上端呈U型設置與限位裝置配合在一起，所述的鐵水包前端設置有導流板，所述的導流板穿過槽口延伸至車架下方，兩個所述的軌道之間設置有模具，所述的模具設置在導流板下方。

作為優選，所述的鐵水包上端設置有蓋板，所述的蓋板上端設置有把手，所述的鐵水包一側設置有出液口，所述的鐵水包另一側設置有旋轉裝置，所述的出液口與旋轉裝置對稱設置在鐵水包兩側。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于，

1、通過設置的保護罩防止煙塵污染油箱表面，清潔方便，同時在向油箱加油時，過濾器能夠有效防止空氣中的雜質進入油箱，保護發動機不受損傷，橡膠圈有效增加排氣管與車架連接處的抗磨性，延長裝置使用壽命，節約經濟成本。